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星际机甲生活-第36部分
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按理说，能突破严格的招新程序进入DREAM机甲队的，本来就已经是学生中的佼佼者。进入DREAM之后，他们都在小心翼翼的观察着这个机甲队里所有队员的情况，暗自做着比较，希望能进入最终名单，在机甲比赛中上场比赛。
很快，戚玥的实力就展现在他们眼前，让他们不得不承认，她的席位无可撼动。
“听说这个戚玥才十七岁，还没成年呢。”队员之前私下议论着。
“还用听说？”另一个人道，“我就是冲着她来的。岁数小，技术牛X到不行。网上都在传珂其实比她差远了。”
“吹得那么厉害，我又没亲眼看见怎么能轻信。”
“那现在呢？什么感想？”
“彻底服了！”一开始说话的人叹道，“我昨天过来训练室的时候，还有点机甲内部信号反馈调节的作业没做完，你也知道大三这堂课那个教授有多变态，刚开学没多久就是一个大项目。我当时交作业的截止时间快到了，但是程序怎么也调不出来，急得要死，找了几个人帮我看，都看不出问题。结果这姑娘进来之后，只花了五分钟就调好了。”
听的人唏嘘不已：“你敢选这课也是真猛士，我压根就不敢碰。”
“我之前哪想到……唉，一失足成千古恨。”这人说着又道，“而且戚玥给我看过之后，还提了几点建议，说我这样的程序简化过多，在实际应用中会有很大问题。还有就是说这套模拟系统的数据存储方式，和如今主流有些偏差……”
“你说她年纪这么小，怎么会知道这么多？”
“不知道，也许是穿越的吧？”
说完，两个人相视哈哈笑了起来。
自那天之后，珂和苏羽就不止一次成双成对的在校园内出现。虽然珂一直没有正式宣布什么，但是任谁都已经看得出来，他们之间的关系基本已经确定。而且从珂的举动神情来看，她非常享受与苏羽在一起的时光。
苏羽其人在校园中也有一定名气。他来自小麦哲伦星系中的世家苏家，是通讯专业的高材生，大学毕业之后直接保送硕士。他为人低调，却唯独在机甲队方面剑走偏锋，屡屡引起关注。
机甲比赛因为限定是本科阶段比赛，所以很少有研究生再去参加机甲队。因为就算参加，他也不可能正式上场比赛，只能做外围工作，就算再投入也是为别人做嫁衣裳。
然而苏羽却对机甲队非常积极。他之前一直在巅峰，负责巅峰整个队伍内的所有日常技术支持。包括网站建设，服务器管理，内部系统开发管理，还时常参与到机甲队训练中。
可就算他怎么不同寻常，也没有引发过像今年开学这般的火热讨论——突然和偶像珂走到一起，却还加入了另外一个机甲队。
所有人都对此有些摸不着头脑。不但是苏羽的想法和态度，就连珂的反应也透着诡异——她竟然对自己的男朋友没有加入乌云并不介意？
“苏羽去DREAM不是去做卧底的吧？”
抱着这样的猜测的人不在少数。
DREAM大楼建成之后，戚玥有了自己的办公室，以及巨大的个人实验室，比她的小寝室要宽敞许多。而且里面也带着卧房，可以让她临时休息。
于是戚玥的活动中心渐渐从寝室转移到了大楼里，经常会窝在实验室或者办公室中不出门。
学期虽然还没过半，但是距离机甲大赛已经很近。这一次他们的目标不再是打酱油，得过且过，而是要取得好的成绩，争取闯入星区阶段。
因此针对驾驶员设计机甲就显得十分重要。
已经经历过机甲比赛的戚玥利用自己的经验，修改了模拟系统，并且开始对队内的五名驾驶员都进行性格分析和驾驶习惯测试，收集数据。
虽然主力驾驶员基本已经确定是方元，可对于替补，他们仍然要有所准备。
苏羽在这方面给于她很大帮助。数据挖掘和分析一向是苏羽所擅长的，他不但为戚玥的测试补充了一些内容，还帮助她改进了麦兜的分析系统，使其能更快更准确地抓住驾驶员的性格特点。
因为和苏羽的关系，以及需要戚玥帮她整理和改进反加纳系统，珂也成为DREAM大楼的常客。
这天珂离开之后，戚玥终于忍不住问苏羽：“你究竟是怎么想的？”
“什么怎么想的？”
“对珂啊。”戚玥道，“你和她在一起了？”
“你怎么也这么八卦。”苏羽凉凉说道。不过他还是爽快地承认了。
戚玥深吸一口气：“你和她的目标都是FGMSSC，现在又是在交往，为什么不干脆一起努力算了，你还要跑来我们这里？”
而且珂竟然还没说什么，看上去很高兴的样子。
“我说过，她的希望几乎是零。”苏羽顿了顿，“就算我们在交往，与那比赛也没有关系。我的想法没有改变，目标也没有改变。她明白的。”
戚玥却不知怎么，道：“明白并不意味着她乐见这种局面。她很喜欢你。”
她不是完全对这些毫无察觉。珂与苏羽相处时，眼神中无法掩饰的浓情蜜意，让她也很动容。那完全是爱一个人到骨子里的感觉。联想之前珂哭着与她说她必须让反加纳系统成功，必须收到邀请函的情景，她有一个想法……
“珂对FGMSSC这么向往，是不是因为你？”
苏羽突然踢了一脚桌子，站起身来，“你有空关心别人的感情，不如操心自己的。”
63方案确定
虽然理论上，针对五个驾驶员都要进行专门的机甲设计，但事实上因为种种因素的限制，以及权衡必要性之后，戚玥与安格尔等人商量，设计一个基本模板，然后为每个人在这个模板上添加个性模块，来适应其不同特点。
这样的好处是其适用性广，现在五个驾驶员可以用，将来等他们毕业了离开了，有新人进来，一样能使用这个模板。
可以说，从某种程度上，这是一劳永逸的。
然而其缺点也很明显，那就是如何设计出一款能适应大多数驾驶员，并具有极强可扩展性的模板。
一劳永逸，也可以说是先吃苦后享福，先栽树后乘凉。
想要享福、乘凉，就要先吃苦——将后面的苦都提前吃了。
所以对于这个模板设计的艰苦和复杂，戚玥早就心里有准备。
她之前为了做委托任务，也收集过不少的资料，此番不但舀出来反刍复习，还加入了许多新的资料。
戚玥没有想过一个人完成这个设计，毕竟机甲队是一个整体，为驾驶员设计机甲是他们所有人共同的事情。将来不管谁真正上场亲手组装，至少所有人都参与了设计的过程，最后的结果不是仅仅那五个组装者和一个驾驶员的事情，胜利属于每个人，失败也将由大家一同承担。
所以戚玥整理好资料之后发给了全体队员一份，每个人如果愿意都可以提出自己的设计预案，然后集体开会讨论，一同确定方案。
这个设计过程大约是两周。待到第一次讨论会时，一共有包括戚玥在内的十三个人提交了设计方案。简单整理之后，便可以将十三份方案分成三种。
第一种是整体模板整体协调。
即将整个模板作为一个整体，封装起来。组合的时候可以不管个性插件系统，而是先将这个基本模板组装，然后安排统一的接口，再通过这统一接口方式连接一个整体的附加系统。
简单来讲，就是模板加插件系统的1＋1组合方式。
第二种则是整体模板，部分协调。
整体模板与前面相同，但是提供的接口不是单一接口，而是给每个补充系统单独独立接口，使得其可以有独立的连接方式，在机甲内的位置和组合也更加灵活自由。坏处则是接口越多，就会越影响模板系统的稳定性。
第三种就更加的化整为零。这一种不提供任何整体模板。每个独立系统，不如动力系统、武器系统、信号系统都分成模板部分加个性化插件部分。
这样的好处是每个系统的可扩展性会更强，缺点则是模板本身的存在意义就比较小了。而且整体机甲的稳定性也会最差。
每一种方案都有利有弊，虽然追求完美是人类的本能，但是世界上从来基本不存在一种在各方面都绝对优秀的事务。
所以选择更好的不如说是选择更加适合自己的。
讨论会上为了避免争吵，采用了轮流发言的制度，在每个方案设计者介绍完自己的方案之后，所有成员，包括30名正式参赛队员，以及苏羽和璐璐这样的外围成员都可以畅所欲言，谈自己对方案的看法。
这次招来的人里有对机甲大赛并不怎么了解的新生，也有参加过比赛但是没能获得上场机会的老人。相对新生们的茫然和好奇，老人在评价方案时更能从实际出发，从比赛现场的状况考虑。而新人则有着老人们没有的大胆和创新。
第一次的讨论，每个人只说看法，而不当场定下方案。事实上所有人都知道，最终的方案肯定不会直接采用某一个人，而是会综合考虑。
戚玥也简单谈到了自己的看法：“在我之前总结的三个类型里，我个人是比较倾向第一种和第二种的。首先是因为机甲稳定性非常重要。在比赛中，机甲可以不厉害，不个性出彩，但是如果没有稳定性，就等于舀着一把随时可能走火的枪上战场，最终发生什么是我们无法控制的。
“其次，机甲比赛的第一阶段组装是有时间和材料的限制的，这也就意味着方案必须考虑到可行性。设计系统能在越短的时间内组装，并保证稳定就越是我们需要的。过于复杂零散的系统不但在组装时，不容易统一调度，还可能在最后的测试排查阶段，对纠错造成麻烦，影响检测速度。”
戚玥也是老人，所说所考虑更多从实际角度出发，而且她又在比赛中真正上过场，知道在临场比赛时是什么样的气氛，也知道在那
种气氛下人们的压力会影响哪一方面的发挥，又让哪一方面超水平发挥。
第一次讨论会结束之后，每个人都有一个星期的时间可以继续考虑。如果这过程中有新想法，新建议也可以提出。而在一周之后讨论会再度进行的时候，队里意见已经比较集中。所有十三种方案虽然不会有哪一个会被完全采纳，但是大家仍然会选择其中一个是自己最为倾向的，然后再在这一基础上面增改删减。
两个方案脱颖而出。一个是戚玥所做的设计系统，采用的是整体模板部分协调方式。不过她的部分协调也不是所有系统全部打散，而是提供有限几个接口，将增补部分分成三个组别，每个组别做小的内部统一。
直观点说就是1＋3的方式。
另外一个系统是由一名来自上院机甲组装系的新生所提出的。其方案虽然是属于第三种化整为零，却并不是真正的零散。
事实上他和戚玥的想法上多有类似。那就是部分的整体化。这名新生的方案做的非常用心，他整理出了这种比赛机甲内部几个重要系统，并做了归类，将其分为四大类，然后每个类别里的系统做内部统一，再通过接口方式连接外部扩充组件。用数字来表示就是4＋4的方式。
即便是戚玥看到了他的设计，也不禁赞叹。
不过比较遗憾的是，经过麦兜的可行性分析，他的许多想法并没有考虑到比赛时间和队员能力的限制，所以基本不可能在比赛中实现。
其实在刚招新完不久，这名叫做小纯的新生就引起了戚玥他们的注意。他虽然是大学新鲜人，按说并没有接受过完整的机甲学习，但是其机甲的结构知识却非常丰富。讲起内部各种系统分布，以及主流型号，发展方向等来头头是道。
然而他的实际动手能力较为欠缺，即便是经过一个学期的训练，恐怕也没办法达到上场参加机甲比赛的标准。
而且小纯对于机械和机甲系统的内部理论也了解较为粗糙。经过了解，戚玥才意识到，小纯是一名狂热的机甲爱好者，从初中开始便关注着机甲的发展，积极参加所有机甲相关活动。
同时，他也是一名背数据狂。知识他背的不是理论数据，而是各个系统的数据指标。所以他其实更适合做整体设计和系统选择，因为他的大脑就好像一台存储设备，对所有现行系统的标准都了如指掌。但是具体到理论实践和系统内部的改造组装，就不行了。
戚玥对他还是有些期待，因为他对机甲足够热情，而且记忆力极好。之前没有足够的理论知识和实践动手能力，可能是因为条件不够。如果经过一年左右的学习和适应，他应该就能达到比赛标准了。
最终的方案主要整合了戚玥和小纯的设计，并参考了部分其他方案中的优点。
系统确定为2＋3的方式。其中1＋2是基础系统，包括动力，平衡性，辅助系统等，而另外的1＋1则是武器系统。因为其特殊性，所有人都认为它应该被单独舀出来，而不应该与其他系统混淆在一起。
这一方案确定，反复的讨论辩证过程，让每个人不断接受新思想的冲击，思考问题更加全面，也能得到更多更广的咨询。对戚玥的影响也非常大。
她不禁又将自己之前做的委托任务设计方案翻出来，发现其中很多地方都可以改进，可以有更好的选择。
确定了模板方案，又花了大约三天的时间做具体的设计图。这一步骤因为涉及到系统在机甲内部的分布方式，对机甲平衡性有很严重的影响，所以必须严格把关。最终这个需要大量计算和多方考虑的任务由戚玥承担下来。
同时，对于五名机甲驾驶员的分析工作也已经接近尾声。
dream大楼占地广阔，有自己的机甲驾驶活动场地和训练场地。虽然百分号公司并没有提供机甲赞助，但是因为学校仓库开放认领修理任务，戚玥带着队员们抱着一边训练，一边为机甲队赚机甲的目的积极参加，弄回来五台机甲。这样驾驶员们至少能做一些基本练习，也能让苏羽通过他们的练习记录，分析其驾驶特点。
戚玥看到五个人的分析之后，不由感叹方元在其中确实可以算是鹤立鸡群，能力高出其他四个人太多。他今年大三，又曾经代表乌云出战，还参加了新唐星的实习活动。其厚厚的履历在其他人看来，就好像虐小号的**oss一样。
可他当然也有着极为致命的弱点。
那就是他的性格和驾驶特点太过死板老派，并且很难为其他人改变。
方元性格刚直固执，说难听点古板认死理不懂变通。但是从另一个角度来讲，也可以说他性格坚定不容易受外力的影响。
这次的测试中每个队员都会完成大量题目，其中有两道选择题从一个侧面体现了他的这个特点。
较早出现的题目是，《机甲博览》杂志新一年的订阅开始了，分为两种方式：
1电子版订阅，50/年；
2实体＋电子订阅，150/年；
如果你只需要了解内容，并没有其他收藏意图，你会选择哪种订阅方式。
而在其后隔了十几道题，另一个类似的题目出现，只是这一次添加了第三种订阅方式：
3实体订阅，150/年。
五名驾驶员中，除了方元在两道题目中都选的是1，其他人都是选的1和2。
如果只需要了解内容，订阅电子版本显然是最划算的。从所有人在第一道题中的选择，就可以看得出来，他们也这么认为。然而第二道题目加了一个选项，就让许多人改了主意。他们真的需要实体吗？未必。会这么选择，只是因为第三个选项的存在，让他们觉得第二个选项占了便宜，不选就亏了。
这其实是一种很古老的心理学应用。从很久以前，许多商家就用这种心理暗示的方式，来影响消费者的决定。使得他们做出许多看似是自由，但是实际上却并不真正自由，而是被严重控制和引导的决定。
从结果看来，方元的过于坚定不善变通的性格，也可能确实与珂和乌云机甲队的灵活多变的作战方式不相符合。
就在戚玥忙着机甲设计的同时，期中考试终于走近。而安格尔那边却传来了不好的消息。
64标准提高
“成绩？”戚玥听了安格尔的话，不由愣住，“参加比赛还有成绩要求？”
“我这不也是刚知道吗。”安格尔郁闷不已。他今天被系里老师叫去说他的成绩不够，如果这学期最后的学分绩不能达到3。5，就不能上场参加比赛。
戚玥皱眉：“所以这是新的规定？比赛方宣布的？”
“不清楚呢，我反正不记得原来有这项规定。”安格尔心里很乱，“不过如果是真的，我可能真够呛了，除非这学期所有科目都是A，否则我绝对到不了3。5。咱们队里估计有很多人也会被这个条件卡住。”
说话的功夫，麦兜已经乖巧迅速地将比赛规则和各种补充条款整理出来，所有与学生成绩相关的部分都呈现在了戚玥的面前。
其实就算它不整理，戚玥也心里大概有数。她毕竟在第一次参加比赛的时候，经历过那么大的一次挫折，就是吃了没有研究透规则的亏。后来为了避免重蹈覆辙，她自然是将规则都浏览了一遍。
果然，麦兜整理出来的内容与她记忆中相差无几。
“我查到了。”戚玥道，“比赛确实有规定参赛选手成绩必须达到一定水平，但是是3。0而不是3。5。”
“尼玛！所以她是骗我的？在吓唬我？”安格尔终于忍不住爆了粗口，声音一下子提的老高，让周围人都吓了一跳，投给他惊诧和责怪的眼神。
“不过规则中也有规定，参赛学生必须争得所属院系的同意，获得系内指导老师的批准，并拿到书面证明才可以参赛。”
这一过程他们不熟悉是因为在往常的比赛之前，只要报名的机甲团队，在提供正式名单后系里都会从主办方拿到这个名单，审核无异常后，统一开具证明。
此处提到的指导老师并不是他们机甲队的指导老师，而是院系内配给每个学生的学业指导老师，负责选课，退课，换课以及在学生课业成绩危险面临退学危机时给其提醒和指导。
这件事确实不好解决，不过对整个机甲队来讲却并不是特别严重。
因为在所有的30名队员中，包括戚玥他们三人在内，只有六个人是机械理论系的学生，受到这个新政策的限制。只是安格尔作为队长，又是参加过两次比赛，经验丰富的老队员。即便是招新之后，他的实际能力也名列前茅。如果他不能正是上场，会严重影响他们整体的发挥。
“先别着急，我们想想办法。”戚玥道，“你只要全拿A还是可以参赛的，不是完全没有希望。”
安格尔苦笑，“说得容易，我又不是你。”
戚玥的成绩一向好，目前学分绩是4。0满分。这主要是因为她不但动手能力强，实践经验丰富，同时她的理论知识也非常扎实。
而安格尔呢，相对来讲就是知识技能瘸腿。
他的组装能力在所有参赛选手中不能算顶级，却也可以称得中上，然而每次一落实到纸面文字上，一设计理论基础他就一个头涨得两个大。
他就是不明白了，明明在具体操作中，三两下就能解决的问题，在课堂上就变成了一堆奇怪的符号。比如动力系统不同档的计算，他明明知道在实际中应该怎么做，怎么选择，但是就是不知道怎么去算传动系数。
有时候看着那些考试题目，他真想跟老师说：我虽然不知道公式怎么写，但是我做给你看好不好？
当然，他并不真敢如此。
因为成绩不好，他也越来越懒得去学去记，心里生了抵触情绪，如今勉强有个3。3左右的学分绩，已属不易。
谁想到过了两三天，这件事已经不再是机械理论系的系内话题，而成为了全校讨论的焦点。因为除了他们系，包括下院机甲系，上院驾驶系在内的很多院系都纷纷设立了各自的成绩限制。
学生之间的讨论也是各执己见热火朝天。
有的认为学生的本职工作是学习，想要做其他事就应该先把学习成绩搞好。就算机甲大赛再怎么重要，也是课外业余活动，不能顶替和严重影响本职。如果一个人在机甲队内表现出色，但是平时成绩懒散甚至经常挂科，能说这是个好学生吗？
反对的声音也是不小：
机甲大赛本身就有对成绩的要求，所以并不存在队内表现出色但是经常挂科的情况。
这一次各系出面，将系内标准提高到了3。3…3。6不等，等于是提高要求。很多人质疑是不是真的有必要这么高的成绩。3。0以上对很多学生而言已经足够，为什么一定要提高？
难道此番举措不是与鼓励学生开展课外活动相悖，难道不是在逼着学生死啃书本？
正反双方无论怎样争论不休，各个系倒是似乎铁了心要将这一政策推行到底，不出一声。
而其造成的结果则是，包括DREAM机甲队在内，每个队都有1/5到1/4的人不能上场比赛。涉及到的人员包括核心可以上场的，也包括外围队员。
目前的政策不限制参与机甲队活动，只针对上场比赛，所以其实对于大机甲队来讲虽然有影响，但是影响不大。可是很多小机甲队总共可能也就是五六个人，这一政策一下就让他们缺了胳膊瘸了腿。本来就出线希望不大的，只是怀抱梦想重在参与，这下更是彻底难逃沦为配角的命运。
有的队伍甚至打起了退堂鼓，不愿意再花钱交这么贵的报名费去当完全的陪衬。还有些队干脆是不够三人上场，就算想比赛也没办法。
所以这件�
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