粟裕年谱-第56部分

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　　1973年66岁

　　1月7日即日起参加全国计划会议。

　　1月9日上午，在水运工业会议上讲话指出：“发展水运工业大有可为”。

　　“我国天然河流多，海岸线长，具有发展水路运输的优越条件”。“航道建设的费用省，见效快，节约钢材，基本上不占农田”。“从战时着眼，水路运输又是一条打不烂、炸不垮的交通线”。“发展水路运输，对于发展国民经济和加强战备，都具有十分重要的意义”。“水运工业是发展水路运输的物质条件”。“水运工业是大有可为的”。发展水运工业要处理好修与造（修造并举以修为主）、大和中小（以中小为主，从小到大）、土和洋（土洋并举，从土到洋）、总装、配套和配件（狠抓配件、配套）、扩建改建和新建（充分利用原有老厂，对老厂进行扩建、改建，并进行技术改造）、直属船厂和地方船厂（要发挥中央和地方两个积极性）等方面的关系。

　　1月26日为解决港口压船压货，向国务院提出了《加强港口航道建设的报告》，就“关于港口建设问题”、“关于远洋船舶的修理问题”、“关于生产船舶、港机的配套问题”、“关于港口疏运问题”等四个方面提出了建议。

　　同日指示军科院解决几位干部的问题：（1）陈鲁生（原院办秘书）问题，写个报告给有关领导，建议尽快放出来；（2）再写一个报告，撤销钟期光（原院副政委）隔离；（3）解决李夫克（原院副秘书长）的任命问题。

　　1月30日写报告给有关领导，要求解除彭德清（原交通部部长）隔离，出来治病。从去年7月起，曾多次为彭被关押事写报告，要求改善彭的生活条件、允许去人探视等。在他努力下，彭于2月2日正式出狱。

　　2月2日（农历除夕）至2月15日到天津看望了在港口和船厂坚持生产建设的干部和工人，和大家一起过了春节，鼓励大家完成国家交给的任务。批评了港口领导存在的“生产到顶”、“潜力挖尽”的思想。并对港口和船厂进行了仔细考察，返京后于22日向国务院报送了关于天津港务局领导班子、关于成立天津市建港指挥部，及关于海河建港的设想等建议报告。

　　在津期间，由他口授，楚青执笔，起草了向中共中央的军事报告。2月22日，向毛泽东、周恩来、叶剑英报送了未来反侵略战争中作战指导思想等方面的建议。提出今后作战中，下列问题值得重视：（1）要集中绝对优势兵力，以便机动作战。（2）运动战是我军的主要作战形式，但某些城市和要点必须坚决固守，有的要死守。（3）在敌人有大量装甲部队的情况下，今后主要作战地域在平原和交通要道，因此要重视平原作战。（4）要把打坦克集群，摆在对地面敌人作战的首要位置。（5）必须立足在没有制空权的条件下打运动战、歼灭战，但要力争夺取局部制空权。（6）提高指挥员诸军兵种协同作战的指挥能力。

　　2月26日参加周恩来总理主持召开的国务院业务组会议，听取国家计委关于1973年计划和《关于坚持统一计划，加强经济管理的规定》起草情况的汇报。

　　2月27日周恩来在听取全国计划会议领导小组汇报时，提出“三年改变港口面貌”的设想，粟裕当即提出了沿海港口增建四十几个泊位的具体建议，周恩来要粟裕立即把报告送给他看。随后粟将这一段考察思考的港口建设设想，报送给了周总理。

　　2月28日国务院成立港口建设领导小组，粟裕任领导小组组长，谷牧任副组长，外贸、交通、物资、六机部和海军派人参加领导小组。办公地点设在国家建委。

　　2月28日至3月14日出席全国陆地边防会议。

　　2月周恩来总理指示，由粟裕负责抓各系统的造船统筹。

　　3月2日在前门饭店主持召开港口建设会议。

　　3月9日邀请参加全国计划会议的八个沿海省、市、自治区的负责同志开会，传达周总理关于“三年改变港口面貌”的指示。为适应大规模港口建设的需要，建议有关省、市、区由领导同志挂帅，成立港口建设指挥部或领导小组。

　　此后连续多次召开港建领导小组会议，并派出人员到各港口调查了解情况。

　　3月24日在一份要求加强对联合运输领导的群众来信上批示：“联合运输是个新生事物，应当积极支持。对出现的问题，更要采取积极态度，研究解决，不断总结经验不要听任自生自灭”。

　　5月17日为充分利用内河航道，发展交通运输，提出组织交通研究院、水运规划院等单位组成几个调查组，分赴长江流域各省调查内河通航情况，提出今后发展内河交通运输的初步规划。各组于11月~12月先后赴长江流域各省、区调查。

　　6月1日根据总理2月27日指示，经与有关部门协商，向总理及国务院业务组提出，成立造船统筹领导小组，在国务院和国家计委统一安排下进行工作，下设办公室。6月2日先念同志处电话告小组名单待业务组议一下，办公室可先开始工作。

　　同日经过大半年与各方商讨，国务院于3月决定恢复邮电部。该部于今日正式宣布恢复。

　　6月6日为解决在沿海兴建一批港口深水泊位，和远洋修造船厂等问题，率港口建设领导小组办公室和交通部工作人员，到沿海各港口调查研究。今乘公务车从北京出发。

　　6月8日到湛江。

　　6月9日察看湛江港区水域。

　　6月10日、11日听取湛江建港指挥部汇报，并与广东省、湛江地、市委、南海舰队负责同志进行了座谈。

　　6月12日参加讨论湛江建港问题的会议，并在会上讲了话。讲话中传达了周总理对三年改变港口面貌的重要指示；阐明了建港工作的统一领导、统一规划、统一指挥问题；对湛江建港的规划提出了具体意见；宣布了国务院建港领导小组对三年改变港口面貌的具体要求。

　　同日晚，离湛江。

　　6月14日抵广州。

　　6月15日参观黄埔港。

　　6月16日召开黄埔港装卸工人座谈会。

　　6月17日听取广东省委赵紫阳等同志汇报。

　　6月18日召开广东地方交通和造船厂座谈会，并在会上讲了话。

　　同日离广州。

　　6月19日抵杭州。次日去宁波视察了镇海北仑港海域，听取了当地建港指挥部汇报，于24日前返回杭州。

　　6月25日两次从杭州打电话给军事科学院领导，关切询问王树声副院长和外军部副部长张茜同志（陈毅夫人）的病情及采取的措施、治疗效果等。

　　6月29日离杭州抵上海。

　　6月30日听取上海工交组领导的汇报。

　　7月1日视察上海航道。

　　7月2日参观上海港七区和军工路港区。

　　7月3日参观上海港八区。

　　7月4日去金山卫、乍浦视察。

　　7月8日参观上海船厂。

　　7月9日听取上海建港指挥部汇报。

　　7月11日听取上海造船公司汇报。

　　7月12日听取交通部马跃骥副部长汇报与上海工交组交换意见情况。

　　7月13日参观东海船厂、上海港务局机修厂。

　　7月15日向上海建港指挥部及有关部门干部讲话。

　　7月16日乘船至江阴，在江苏省委书记彭冲陪同下参观了张家港。尔后乘车至无锡，整理这次外出调查材料。

　　7月17日听取江苏省领导介绍情况。

　　7月25日离无锡至南京。

　　7月26日参观长江大桥。

　　7月27日离南京到连云港。

　　7月28日察看连云港海域及地形。

　　7月29日听取连云港建港指挥部汇报。

　　7月30日乘火车返北京。

　　8月8日向周总理、李先念副总理等国务院领导送交了《关于南方港口建设问题的调查和建议》。主要内容是：（1）三年建港任务的落实，原定第四个五年计划后三年，新建50个左右深水泊位，建成投产40个左右，看来基本切合实际。（2）南方几个港口的布局，要大中小结合、军民结合、远近结合。（3）提高装卸效率，提高杂件货装卸机械化比重，对大宗稳定的散货实行高效率的专用流水线。（4）推广直达、成组、集装运输。（5）搞好上层领域的革命。8月9日李先念批示将此报告印发国务院各有关部委。

　　8月9日写信给全国妇联军代表，证明章蕴在苏中工作期间，表现是好的，工作是积极的，对敌斗争是坚决的，所谓她布置“假投降”，并无其事。

　　同日晚，与李先念、余秋里（均国务院业务组成员）商谈有关造船统筹问题。提出拟对部分舰船（工程、港作船、八型运输船、四型战斗舰艇和灯光围网渔轮）实行统筹，搞定型、定点、定批量等几定，在明后年计划中予以体现。

　　当即得到李先念、余秋里的赞同。

　　8月23日指示造船统筹办，要对各部门1974年、1975年及“五五”计划期间内，所需船舶进行定型、定点、定批量的“三定”工作，并于全国计划会议前提出方案。

　　8月24日至28日出席中共第十次全国代表大会，被选为中央委员。

　　8月30日出席中共中央十届一中全会。

　　9月24日在交通部修造船会议上作了关于修造船方针及统筹问题的报告，重申了关于发展水运工业的方针，要贯彻执行“修造并举，以修为主”。造船要大、中、小结合，以中、小为主，从小到大。总装、主机、配套和配件，要有计划按比例地发展。关于造船统筹，当前统筹工作正在抓部分舰船的“三定”。如果“三定”搞好了，定了型、定了点、定了批量，就可以大量生产，使我国船舶工业摆脱目前基本上还是单船、单机生产和小量生产的落后状态。
　



第76章


　　9月27日至10月17日主持召开了全国港口建设工作会议，并于9月27日在会上作了《加快港口建设》的报告。报告共讲了四个方面的问题：（1）加速港口建设的重要意义。指出：随着国际国内形势的发展，外贸、外援的增长，为远洋运输和沿海港口，带来越来越繁重的任务。这就要求我们要有足够的码头及相应的设施，来满足形势发展的需要。（2）三年改变港口面貌的任务和要求。

　　三年内应当达到下列目标：沿海港口吞吐能力，由1972年的1亿吨提高到16亿吨至17亿吨；外轮和远洋国轮平均停港时间，由现在的112天，压缩到58天；切实保证外轮和远洋国轮的供油、供水，并为外轮临时修理和船员生活服务提供必要的条件；适当改善客运条件。具体要求：充分挖掘潜力，利用现有港口的人力、设备，提高装卸效率10％至12％，并对现有码头进行技术改造，增开舱口作业线150条，共计扩大吞吐能力3000万吨；新建深水泊位51个，三年内建成投产40个等。（3）港口建设中的几个方针政策性问题。提出要注意合理布局；要搞好统一规划；要坚持勤俭建港；要集中力量打歼灭战；要有恰当的技术政策；要提高装卸机械化水平。（4）加强党的领导。

　　这次会议起到了沟通情况、交流经验、明确任务、统一思想、鼓舞干劲的作用。12月6日国家计委、建委、国务院港口建设领导小组联合发文，指出：“粟裕同志在港口建设会议上的讲话和会议上的各项部署，业经国务院审查同意”，请有关省市革委会、港口建设领导小组、指挥部、国务院有关部研究执行。

　　9月30日在国务院有关部、院召开的船舶标准化工作会议上讲了话，指出：船舶标准化是造船统筹的第一步，是多、快、好、省地发展船舶工业的一项重要措施。认为成立船舶标准化委员会，确定技术归口单位是必要的。要求调动各方面积极性，实行工人、干部、技术人员和科研生产、使用两个三结合，切实把这项工作做好。

　　10月23日下午，听取海军副参谋长刘华清等汇报海军八年装备规划。指出：海军怎么发展，要根据国民经济可能、作战需要、战略方针及其他军种配合可能。强调了统筹的任务和当前首先抓修船的重要。

　　10月24日就造船统筹的方针、规模等问题，写报告给周总理。对交通、农林、六机部等单位的造船方针及规模提出了具体意见，认为：船舶工业应该实行“军民结合、平战结合、修造并举、统筹兼顾、发挥两个积极性”的方针。

　　并建议将造船统筹办公室设在国家计委，由计委李人俊兼办公室主任。

　　11月7日在铁路工业贯彻“鞍钢宪法”、“工业学大庆”经验座谈会上讲了话。要求抓紧今年剩下的五十多天，完成全年的铁路运输、生产计划。

　　11月8日上午，在军事科学院党委扩大会议上作了形势和军科院任务的报告，要求把军科院的思想建设、组织建设、作风建设和学术研究推向前进，更好地完成中央军委赋予的各项任务，为国防建设和军队建设作出新贡献。

　　12月6日给交通部领导写信指出：出国买船和监造的人，要派政治上强的又真正懂得技术的干部去，人数要精干，可去可不去的坚决不去。

　　1974年67岁

　　1月21日去年12月3日胃镜检查，发现胃幽门窦部有隆起，后怀疑有不正常增殖，于今日进行了胃四分之三切除和胆囊摘除手术。

　　2月21日出院。之后全休。

　　3月19日因肠梗阻再次住院，于23日出院。

　　6月18日王洪文在几封来信上写批语，称从外国买船是“迷信外国资产阶级的‘假洋鬼子’”，是“修正主义路线”，把攻击矛头对准周恩来和积极主张从国外买船的粟裕。

　　7月30日发电给寻淮洲家属，对寻淮洲母亲逝世表示哀悼。

　　8月11日给华国锋写信，建议对陈鲁生（原军科院办公室秘书）问题早日结案。华接信后批给公安部办，陈鲁生于1975年春正式结案。

　　同日给纪登奎写信并呈送了钟期光（原军科院副政委）问题的上报经过情况，希望予以催办尽快批复。

　　9月18日给李先念等国务院领导同志写信，认为彭德清（原交通部部长）历史问题查清后，专案组至今未按中央领导同志的指示作出结论上报，对一个同志政治生命不认真严肃对待是不妥当的。因自己正在病休，建议责成交通部认真落实政策，抓紧解决这些问题。

　　9月24日在港口建设会议上讲话指出：一年多来港口建设已取得很大成绩。明年一年，任务很艰巨，要狠打一仗，要像打三大战役那样，打一个大会战。

　　10月11日乘飞机赴海南三亚，开始在海南岛及广西、广东休息并作调查研究。在海南岛听取了海南军区、海南岛石碌矿、八所港领导的汇报，观看了民兵表演，参观了海防阵地。

　　10月21日乘护卫舰由榆林抵海口。在海口察看了海口周围地形。

　　10月23日会见海南区党委和海南军区领导同志。

　　10月24日给身边秘书和写作组谈国防战略思想。

　　10月25日乘飞机由海口抵桂林。其间参观了湘江、桂江源头的灵渠。

　　10月31日乘公务车离桂林，于11月1日抵广州。听取了广东省建港领导小组和黄埔港的汇报。

　　11月5日从广州到从化，6日返回广州。听取了广州军区关于防务的汇报。

　　11月16日听取了广东省建港领导小组、黄埔港建港指挥部和黄埔港务局的汇报，并作了指示。

　　12月25日向中共中央、中央军委和毛泽东主席送交了《关于未来反侵略战争的几个问题》的报告。报告除了对敌情的估计外，共分以下四个部分：

　　（1）集中兵力打歼灭战。提出“为了集中兵力打歼灭战，我军平时的兵力部署，要有利于战时的更大机动”。但某些部队“在兵力部署上，反映出某种程度的军事保守思想”。“一是偏重守备”。“二是靠前分散”。“三是忽视平原”。为便于华北、中原之间的战时机动，“从战略上考虑，修建黄河地下铁路隧道（位置选定在洛阳、郑州间）非常重要”。（2）加速发展空军。指出“如果我们连局部制空权也不能掌握，要在平原地区打大规模的歼灭战，将是非常困难的”。（3）军队编组要适应战时需要。指出“平时养兵太多，对国民经济建设不利”。在减少兵员的同时，“似可考虑将野战部队和守备部队在建制上分开，抽出一定数量的部队专任守备”。并提出“针对敌人机动性和突击力较强的特点，似可考虑野战部队师以下各级编制（不含特种兵）实行五单位制”。（4）重视新疆的战略地位。

　　新疆与内地相连的铁路，现在只有一条兰新线，“建议另修一条从格尔木（属青海）向西北经若羌到库尔勒的铁路”。“而后再修一条从若羌向西经和田到喀什的铁路”。中共中央于1975年1月5日把这份报告印发在京政治局同志。

　　1975年68岁

　　1月3日在广州听取了广州军区江燮元、吴纯仁副司令员关于海南防务的汇报。

　　1月5日由广州动身，6日返抵北京。

　　1月13日至17日出席第四届全国人民代表大会第一次会议，任解放军代表团团长。会议期间，粟裕一面邀请叶剑英、邓小平接见全体代表，一面高度警惕“四人帮”插手军队。江青让他的办公室工作人员，对军队代表团工作人员示意，江青要见见军队代表。工作人员报告后，粟裕未予置理。直到江青到达军队代表团驻地，粟裕也没有让她与军队代表见面。江青气愤而去。在这次会上粟裕被选为人大常务委员会委员。国务院业务组的工作，从此结束。

　　1月26日向中央军委叶剑英、邓小平副主席上报了对海南防务的意见。

　　根据粟裕的意见，广州军区对海南岛的设防重新作了勘察研究，向军委上报了设防部署。

　　2月5日中共中央决定成立中共中央军事委员会常务委员会，粟裕被任命为常务委员会委员。从此，他以主要精力参加军委常委的工作。除参加较频繁的军委常委的日常会议和各种活动外，还抽出时间去军队机关和部队作调查研究。这期间，他对江青反革命集团的篡党夺权阴谋，进行了抵制和斗争，保持了高度的警惕性。

　　2月9日在三座门参加叶剑英副主席召集的中央军委常委第一次会议。讨论军委常委的工作和军委扩大会的准备工作。

　　2月10日召集军科院战理部、外军部领导和部分研究员开会，请他们考虑一下研究敌情和战略问题。

　　2月11日下午，去看望叶剑英副主席。

　　2月13日下午，去邓小平副主席处谈工作。

　　2月15日上午，参加军科院首长学习毛主席理论问题指示的座谈讨论。

　　下午，去叶剑英副主席处谈工作。

　　2月16日在京西宾馆，参加军委首长接见各大单位参加编制和压缩定额会议的代表。

　　2月17日参加中央军委常委会议。

　　2月18日听取军科院战理部、外军部汇报，提出注意研究反坦克集群进攻和争取局部制空权问题。

　　2月20日下午，去铁道部听取黄河地下铁路隧道有关情况的汇报。

　　2月24日下午，参加中央军委常委会议。

　　3月1日、4日、6日、8日、11日听取了总参、作战部的汇报。

　　3月3日向中央军委上送了关于修建黄河地下隧道问题的报告。叶剑英副主席于3月4日批示：“请军委常委各同志传阅后呈国务院，先送秋里同志批”。

　　余秋里于3月17日批示：“请先念、登奎、国锋、王震、谷牧、孙健同志阅示后，由计委列入五五计划”。李先念批示：“应当干”。其余同志均圈阅。

　　同日下午，参加中央军委常委会议。

　　3月5日在三座门参加国际形势研究小组会议。

　　3月9日下午，去聂荣臻副主席处。

　　3月10日下午，参加中央军委常委会议。

　　3月12日下午，与叶剑英和三总部联席会议同志，听取了新疆生产建设兵团10位常委的汇报。在汇报到干部问题时粟裕说：1800名干部的处理问题，政治结论过去做得不对的，要重新作结论。新疆这个地方大，战略地位很重要，我们的工作做好了，对周围地区都会有影响。

　　同日去看望了董必武同志。

　　3月16日至18日出席人大常委会议。

　　3月17日、20日听取总参二部汇报。

　　3月19日下午，参加中央军委常委会议。

　　3月20日晚请炮兵陈锐霆同志介绍反坦克武器生产情况。

　　3月22日上午，参观邮电部电讯传输展览。

　　3月22日、4月2日、3日、9日、10日参加叶剑英副主席召开的军工座谈会。

　　3月24日上午，与总参王尚荣副总长商讨工作。下午，参加中央军委常委会议。

　　3月25日下午，去炮兵司令部听取汇报。

　　3月26日上午，去邓小平副主席处。

　　3月31日下午，参加中央军委常委会议。

　　4月5日上午，去装甲兵听取汇报。下午，参加向董必武同志遗体告别活动。

　　4月7日