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熬鹰航空业-第310部分
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之前是因为觉得没有必要，所以才拒绝了杨辉提出的是不是看看中航西南带来的方案，但是现在就不一样了，来自中航西南的方案居然可以保证大幅度地降低采购、制造成本，这前后态度肯定是得180度的转变啊！
“按照你这说法，现在倒是非常有必要听听你们的方案，只要能够保证达到我们对遥感测控方面的最基本要求，而节约下来的资金足够再添置一架预警机，我这就按照你们的方案来做，现在就说说你们的方案，我听一下是不是可行。”
能够接受这次的提案，杨辉知道这完全是因为可以大笔节约资金的缘故，那么只要这遥感测控飞机的价格不是高的太离谱，其实也不会存在任何的问题，甚至完全可以算是十拿九稳。
这才高深莫测地拿出方案：“要说起来其实也挺简单的，这就是一款无人机改进而来，我们中航西南研制了一款中空长航时无人机，它的载荷能力足够安装机载遥感测控设备，无人机的机体采购成本甚至不到EMB…145的30％，后期的使用维护成本则会更加低廉，再加上对飞行员也没有硬性的要求，我们可以保证能够在这方面的采购费用中大幅度降低，所以要在这里面挤出一架预警机是完全不成问题的。”
杨辉已经大致计算过了，上一位面巴西一共采购了三架EMB…145改装的遥感测控飞机，这一位面想来大概也是这样，至于换成了无人机之后会不会需要多采购几架的问题，这个杨辉感觉是完全没有必要的，同样是保证三架无人机规模就够了，这并不需要维持多庞大的机队。
能够把中航西南的察打一体中空长航时无人推销到国外使用，虽然这还只是一款民用型号，采购数量也还少的惊人，但相信这将是一个非常良好的开端，未来指不定就还有其它的国家也需要采购这种看似没有军用潜力的民用飞行器。
至于说为什么杨辉没有多推销一些，比如用这款察打一体无人机顶掉巨嘴鸟的巡逻机地位，这个就需要涉及到另外的一些问题和，比如这需要考虑到现在是巴西本土作战，抢的还是人家巴航工业原本已经夹到碗里的肉。
把EMB…145在亚马逊监视系统项目中顶出去就已经差不多了，不能太过于贪心了，况且这次察打一体无人机也仅仅是可以迅速完成侦查型的研制，对地攻击型恐怕还需要再等上几年，而巴西政府和军队就不见得能够有这耐心。
第920章 是该动起来了
没有任何的疑问，当无人机遥感测控方案出现之后，肯定是以各种绝对的优势吊打EMB…145改进而来的有人遥感测控飞机，特别是考虑到无人机对飞行员的要求几乎为零，还要再加上中航西南在无人机控制系统上面的丰富经验，完全能够做到傻瓜式操作，让地面控制人员就像在打电子游戏一样简单、好玩、易上手。
这种情况下肯定是很快就把情况定下来了，共计7架预警机的订单绝对不少了，虽然改装工作中为了避免巴统的限制，定在了巴航工业这边进行，但这次七架预警机的订单加上三架无人机一起，共计3。5亿美元的总金额还是让中航西南这次赚得盆满钵满。
随后则是从共和国国内紧急赶过来的工程师，比如这次的王小莫院士就亲自出马，在对这次巴西的要求做了仔细的调研之后，很快就得出了结论，表示可以一年之内看到第一架飞机首飞，而且这种本身就有一定成熟度的机载系统，王院士甚至直接提出了首架原型机就是交付定型机的口号。
那可真是好家伙，最终听得巴西军队和政府更是一愣一愣的，原来中航西南的技术已经强大到了如此地步，看来这次找的合作方果然没有错。
最后送走杨辉一行人的时候，那更是各种期待着：“现在我们就拭目以待了，期待着未来巴西将建成一支世界级的空海军，我们有闪电战斗机、有计划中的双航母舰队、有一款准战略运输/加油机、要是再加上预警机之后，这才能让巴西成为当之无愧的拉美经济军事强国。”
听了这话之后，杨辉才发现这一位面的巴西相比起上一位面已经强大了太多，不过鉴于这时候的巴西还是红红火火的金砖国家，这点军事装备的采购和维持应该还不算什么太大的问题。
……
拿到了订单之后，剩下的东西肯定就没有什么好说的了，再次启程回国的时候也算是小有收获，不过可惜的是，回国的重要人士太多了，按照中航西南的规定，坐飞机的时候绝对不能多位公司重要人物放在一个篮子里面。
即便现在的中航西南上上下下都对MPC…75挺放心，这款飞机在安全性上面是值得信赖的，但是空中飞的飞机安全事故谁能保证，所以鸡蛋多了的时候放在两个篮子里面是很有必要的，这个不仅仅是中航西南的规定，其它但凡是制度完善一些的国际大公司、乃至国家都是这样的，这也就能够解释为什么很多大公司会拥有多架公务机的原因。
王小莫院士没和杨辉同乘一架飞机，就没法谈关于预警机的事，但是这飞机上要处理的事其实也不少，就比如关于这次中航西南参加即将到来的巴黎航展一事，按照之前的计划，这次中航西南需要派出规模庞大的参展团，还要把整个公司的可以对外出售的所有军民用装备、子系统都带上，定要有所斩获才行。
“杨总，你看我们这次是不是有必要把十号的模型拿到巴黎做一下展示，毕竟之前空军也是同意了我们对外出售十号，并且还说了十号可以有限度的对外解密部分信息，所以我看要不就？”
要说上巴黎航展去装逼这种事情，实际上杨辉是非常愿意的，但是仔细考虑了情况之后，终究还是选择了先忍一忍，再有12个月时间不到就是海峡危机到来的时候了，现在提前一年时间把十号半公开的在巴西航展曝光了，那明显是不划算的。
在杨辉看来，十号的最佳曝光时间应该是96年上半年的共和国帝都防务与航空展上面，那时候正值海峡两边危机最鼎盛的时候，若是能把十号公开出来，那家伙起到的效果绝对是要更大一些，而且借着海峡危机的时候来公开十号，同样也能够给十号带来更多、更大的关注度，毕竟那时候的世界各国肯定都关注着共和国的一举一动，公开一款之前从未公开的第三代战斗机，无疑是可以吸引住所有人的眼球。
背靠着舒服商务座，也给出了一些想法：“现在先不必忙着公开，我们的十号现在反正不急着出口，国内的订单都还来不及生产，哪里有时间顾及到国外的订单。”
不仅如此，之所以选择不在巴黎航展公开十号的消息，这还涉及到很多方方面面：“况且现在的情况也不同了，想我们当年之所以选择在巴黎、范堡罗航展上公布我们的各种大项目，那是因为我们国内没有影响力足够大的防务展，而且项目也大都依靠外资盘活。但是现在我们变了，既然我们不缺钱，又不急着出口，国内也有了自己的大型防务展，那么十号对外公开这种事，肯定是在咱自己的地盘上更合适。”
这已经是杨辉想好了的计划，到了96年帝都防务展的时候，不仅1：1的静态模型要拉出来展示，天上还必须要来两架十号进行多次飞行表演，只有这样才足够刺激，但要是这次选择在巴黎航展公开十号，就算打死共和国也不可能允许它飞到巴黎去浪。
巴黎航展虽然不适合公开十号，但是如此大规模的盛事也不能够等闲视之，想了想之后还是选择妥协了一些东西：“我看这样吧，这次航展不正好是巾帼表演队要去进行飞行表演嘛，没问题，公司这次军用产品就以洪都为主。正好他们现在计划L…8的航电升级改进，可以把升级后的L…8拉去地面展示，这个不涉密，然后把我们的轻四项目效果图放一张出去，吊一吊胃口看市场反应如何。”
轻四反正是属于要对外出口的战斗机项目，杨辉可从来都不觉得它还需要等到飞机定型了之后再公开，那就真的显得是太没有意思了，好歹之前的闪电战斗机模式也算是大获成功，那肯定要继承优秀的经验啊！
至于说95年的时候，美帝的JSF项目有没有开始对外招收小弟什么的，杨辉表示这干我屌事儿啊，我这只是一份PPT而已！
第921章 新马车
95年的春天并没有太多的不同之处，伴随着MPC…75公务机的快速抵达贵羊航空工业园区，杨辉这也带着一行人洋溢着满满地喜庆之色，毕竟这次回来没有空手而归，光是这次涉及到了YC…320通用运输/加油机项目所配套的几百套空中加油吊舱设备，也就把此次出行的“油钱”赚到手了。
至于说后来接到关于亚马逊监视系统的相关订单，那家伙就更是意外之喜，特别是现在光电探测系统公司刚好完成了空警100的定型设计工作，正需要有一个大的预警机项目继续做下去的时候，巴西这简直就是瞌睡来了送枕头一般。
加上这三架遥感测控无人机订单，其实同样也属于光电探测系统公司旗下的产品，要知道当年在划分子公司的时候，无人机、预警机、预警雷达系统就是全部捏合到了一起，那么现在看来应该也确实是一个不错的选择。
至于当时杨辉计划的后来要等到无人机项目做大做强之后，可以考虑把无人机单独拉出来成立一家公司的打算，伴随着多次枕边风之后，其实也就没有了必要，因为按照杨月代表整个光电探测系统公司所传达的意思来看，他们似乎是有打算要更加进一步发展的想法。
这时候再看看光电探测系统公司提交的申请书，才发现事情早已经水到渠成，良久之后才默默地拿起旁边的钢笔，思索了该如何批示之后，这也就笔走龙蛇于纸上。
“准！公司从事无人飞行器、大型预警飞机的制造工作，都是特种飞机范畴，可批准改名为‘西南特种飞行器公司’，具体公司人事依旧保留原有构架不变。”
没看错，整个中航西南作为一家专业的航空飞行器军工巨头，主要业务其实也就是各种飞行器的制造工作，因此公司的骨干力量从来都是几大飞行器设计研究所和主机厂，当然还要加上联合航空发动机公司这样的变态。
现在的光电探测系统公司既然已经事实上拥有了飞行器制造业务，而且生产线上产品还不少，那么改制成一家设计/制造公司就名正言顺了，至于说之前从事的各种光电探测系统之类的设备，这些继续在西南特种飞行器公司期下生产就好，这并不存在任何的问题和冲突。
现在杨辉批准公司旗下的又一家飞机整机设计制造公司成立，这其实也意味着中航西南高速膨胀的发展之路中，又一匹强大的战马成长起来，之后则会加入到贵飞、成飞、西飞、联客、洪都、昌飞这些一起，拉动中航西南这量重型马车高速奔驰在世界航空工业的快车道当中。
也许是想起了什么，这心里面又有了一些新的想法，杨辉又翻看着一份公司旗下航空产品交付计划表，快速地找到了目标之后一看，原来时间上刚好还来得及。
这又再一次提笔写下：公司改名挂新牌要有新气象，一周之后我会亲自前来参加仪式，西南特种飞行器公司必须要办的红红火火，而且还要把巴西客户邀请过来，让客户好好看看我们的实力。
当这份批文完全处理完之后，很快就有秘书前来把文件带走处理，不过杨辉这时候不一样，他还需要各种打电话做一下请示，虽然光电探测系统公司改名字并不是什么大事，但是该通知的还是要象征性的往帝都那边通知一下，这涉及到一些官老爷们的脸面问题，虽然杨辉现在的地位和成绩摆出来之后可以完全不甩他们。
……
一个星期之后，杨辉还是按照计划当中的行程路线，来到了位于贵羊航空工业园的光电探测系统公司，这时候虽然各种手续都已经到位，但是公司门前的牌子还依旧没有更换，这还得等着由杨辉来亲自把新牌子送到位。
九十年代嘛！按照共和国特有的特色，公司的牌子其实是最为朴实的，一根长木板上面刷上白色油漆之后，黑色字体的“西南特种飞行器公司”跃然牌上，这咋一看还真就有点样子。
这时候的公司大门处已经是站满了相关的领导层、科研设计与制造人员等，众人一起翘首以盼这块已经期盼了多年的牌子，这可是以后大家伙挺直腰杆子在总公司和其它几家飞机公司平起平坐的底气所在。
王小莫院士在公司最为德高望重，正是它当年带着整个研究所走出电子工业系统转到当时的西南科工旗下，一晃七八年都过去了，中航西南不断的成长，而当时一家小小的雷达研究所也不断发展起来，成为一家行业中有自己一席之地的特种飞机科研生产单位，王院士深有感触。
在其它几位年轻的公司副总经历陪同下来到杨辉面前，一起接过新公司的牌子，这才算把心里的石头落下地来。
“感谢总公司的认可，西南特种飞行器公司以后必定在特种飞行器领域再创辉煌，保证实现公司资产每年7％的增长率，一定会对得起这块金字招牌，从此我们也是光荣的主机厂！”
说到最后，这话已经是面向所有的西南特种飞行器公司全体职工，这也算是说出了所有人的心声，这毕竟是主机厂啊！荣耀啊！光耀门楣勒！
再往后是几位男性青年先进代表则接过牌子一起，郑重地将之前光电探测系统公司牌子摘下来，将新牌子稳稳地挂上去之后，整个门口响起了一阵热烈地的掌声，以及很快就后来者压过了掌声的鞭炮声，那场面当真喜庆。
“走吧！我们现在是不是可以去看看空警100那边，26师的接机人员应该已经等不及了，这次是我们共和国第一款装备的军用大型预警机，应该正式一些，不是吗？”
之所以杨辉会选择在这一天把牌子送过来，这里面的原因当然也有涉及到各种情况，其中就包括空警100的交付。
第922章 还能继续忽悠
空警100在94年年底就已经完成了设计工作，第一架原型机甚至还在试训基地进行过各种大机群作战指挥测试工作，而一切都表明情况良好，如此情况之后，完成定型的空警100预警机当然也需要赶快制造出来，并且要交付空海军使用。
期间其实也有经过大约半年时间的制造工作，加上早期用作原型机测试的两架空警100原型机，这次要做的就是直接交付4架飞机，所以当一行人走到机场的时候，露天停放的4架预警机早就已经进行了多次起飞前测试。
作为即将交付军队使用的预警机，涂装当然不能还继续使用这边工厂涂装，即便军装再丑也必须要穿上去，毕竟八一军徽才是共和国每一架军用飞机的梦想。
“这四架预警机现在都是全状态交付，随时都可以起飞指挥机群作战，26师驻扎在东南沿海地区，那边正需要这样的飞机，至于后勤方面就更不用多说，只要能够保证轰六系列飞机后勤，现在完全就可以保证空警100的后勤，至于飞机里面的电子设备之类的，这个肯定需要有由专门培训过的地勤工作人员来保证。”
说这话的当然是王小莫院士，这时候也就是王院士有资格在这个时候说上两句，也算是为空警100在服役之前做一个祝福和总结。
至于说这次前来接收空警100的单位，这倒是同上一位面没有太多的区别，都是由空军驻扎在金陵的26师前来接收，不同之处就在于这26师这一位面提前转型罢了，反正杨辉是知道在上位面中，那都是到了03年的时候26师才由歼击航空兵师改编为特种航空兵师。
这一位面的空26师由于没有换装过歼七、歼八系列的任何一款战斗机，依旧同上以位面一样，全都是清一色的六爷做主力，这种情况下当然就有理由把装备改换一番，飞特种飞机还是不吃亏。
但是很显然，这空26师的师长还依旧对空警100这种梦幻一般的特种飞机有些不太适应，即便是之前他都已经带队驾驶这些飞机进行过多次的飞行任务。
“但说实话，我在接到军委命令之前，是完全没有想到过我们会改飞特种机的计划，不过经过这一年半时间的熟悉，我们师也还算是成功实现了转型工作，对于这四架空警100，我们完全是可以保证有效的使用起来，所以请王院士放心！”
杨辉不知道现在这位空26师的师长是不是03年之后的空26师师长，不过他绝对相信由歼击航空兵师改为飞特种机的时候，即便之前他们飞的战机再落后，但是战斗机飞行员的那种血性和不服输的劲头肯定可以支持他们不畏艰难，成功转型为特种航空兵师。
要知道，飞战斗机的飞行员从来都是所有飞行员中的佼佼者，毕竟在飞行员的选拔当中，最优秀的首先是去飞战斗机，其次是强击机，最后才是飞运输机/轰炸机的飞行员，以及最最次的地勤工作人员。（一些完成了飞行员教学课程的学员，会由于一些原因不再适合当飞行员，这时候鉴于他们已经学习了很多航空专业知识，部队也不能白白浪费了人才，这时候的飞行员就会转为地勤工作）
所以说歼击航空兵转为特种航空兵，这种精气神肯定是还在的，这些精英飞行员的学习适应能力都不是一般人可以比的。
倒是一边的26师参谋长对这次的空警100更加清楚一些：“空警100是一款好飞机，它能够实现我们对大机群的指挥作战任务，对歼七四、歼七五、歼八二、苏27这些飞机都能够做到互通有无，而最新的侧板闪电、十号、歼18两款飞机航电水平都还够高，能够通过数据链实现机载数据信息共享，这个我们虽然还没有足够的资源进行训练，但我们肯定可以做到。”
预警机虽然牛鼻，但是在实际作战中也要受到各种情况的影响，要是战斗机的航电水平太低的话，杨辉就实在是想不出还能够有什么办法实现对战斗机的数据共享，这最多也就是语音指挥一下而已，这一点是没有办法克服的，除非对歼七四/五、歼八、乃至苏27进行航电升级。
不过这样其实也都够了，能够有空中实时语音指挥作战能力，这也要比通过地面指挥来的更迅速，这也是预警机在航电并不太发达的六七年代，它也能够大行其道，发挥出牛逼作用的原因所在。
……
“走吧，现在四架空警100的交付试飞工作，可不能误了时间，也免得到时候你们第一次回驻地就来一次夜间降落，毕竟你们也还没有正式驾驶这款飞机在26师的驻地降落过，一切以安全为重！”
随着杨辉这句送客之言，列队完成的四支机组成员各自有序地走上飞机，整顿检查完成之后，断开各种地面接线、电源，各自滑行到自己的起飞点，最终在师长打头带领下，四架顶着大盘子的轰六依次爬升、编队、远去。
4架空警100交付军队服役，这算是让杨辉的心里面又放下心来很多，要知道现在要是能够交付四架空警100的话，到了96年海峡危机的时候，到时候预计是可以有至少6…8架形成战斗力的预警机，这数量虽然不多，但要想保证对台海方面的预警控制肯定是没有问题。
转过身之后，杨辉第一个要找的不是王院士，反而是更加着关心来自巴西的预警机项目跟进人员，也就是负责沟通双方技术的技术主管。
而让人完全没有想到的是，在那更加遥远的地方，王小莫院士已经开始同巴西派来的技术沟通人员沟通着各种技术问题，或者在杨辉看来，说是忽悠也都不错，因为这情况本就是如此，这简直就是王大忽悠啊！
只可惜的是，现在巴西派来负责沟通技术的这位主管似乎已经被王院士忽悠住啦，并且看那表情也是你情我愿的样子，那么这具体的情况，还是得要看双方具体谈到的言语之间。
“通过之前你们提供的爱立信之眼预警雷达系统的资料，我们西南特种飞行器公司加班加点进行了技术分析，现在我首先要问的一个问题是，你们有没有打算过要弥补爱立信之眼前后各60度的雷达盲区？”
第923章 要留下点什么
反正这时候西南特种飞行器公司的主要项目空警100预警机项目已经完成了设计制造工作，王院士这时候当然是比较的清闲了，甚至在计划好的人事离退休路线来看，已经快要到了退休年龄王院士完全就不需要再具体参与到工程项目当中。
至少从各方面老说，作为一位搞工程总体设计的大牛，能够在事业生涯的后期拿到国家工程院院士头衔，这可以说是完美的人生了，在这种情况下但凡是有责任心、真心为本行业未来发展着想的，老一代都会选择把大旗交给年轻人来扛。
这个是共和国国情下的一种比较好的现象，和苏联时期那种一位总师在任中做出了成绩之后，就一直做到死的制度完全不一样，比如于总师完成歼七四之后的主动退位，宋总师完成十号之后的让贤，还有洪都的陆总师也都是在完成了四代机的早期探索之后，最终都还是选择了把未来交给年轻人、交给下一代。
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