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工业之动力帝国-第185部分
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梁海平都要听傻了，第一点梁海平也隐约想到了，不过梁远说的第二点梁海平压根没有意识到半点。
“小远，难怪你宁姨说。你天生就是从政的材料，下午被傅部长这么重视，小叔还挺感动的呢，现在事情被你说破了，合着小叔这董事长就是个顺路赠送的边角余料。”梁海平苦笑着说道。
“看来，我不小心打击到小叔升官的成就感了。”梁远笑着说道。
“小叔，当年那会惦记车厂。是我年纪小眼皮子浅，没见过大市面，现在我早就不那么想了，兔子还不吃窝边草呢，东北机车厂随便部里折腾好了，反正有小叔挂名最高领导，下边也不敢乱搞得不像样子。”
已经把机车生产环节最大的那块份额搞到了手里，再为余下的汤汤水水坏了名头在某人看来简直是愚不可及。
这几年从装卸工、押运员到手握数十亿资金的社会精英，梁海平偶尔回看看自己走过的道路难免有几分自得，听着梁远给自己洗白。梁海平一阵阵无力感涌上心头，虽然自家的进步已经可以用神来形容了，可惜还是跟不上这个侄子妖孽般的思维。
“好吧，小远说去欧洲就去欧洲好了。”梁海平有气无力的说道。
“我妈都和我提了无数次，说商飞是个空壳子。这次去欧洲也是给商飞寻找下属去了，小叔这个董事长总不能偷懒不露面嘛。”
“国内的Bac1…11连同和mBB合作的mpc75两条生产线，大约需要三千至五千名航空工程师才能正式运转起来，这么大规模的人力资源，小远从哪里找的员工？”
听梁远提这个茬，梁海平兴趣大起，从梁远决定进军航空产业之后，平日里梁海平和远嘉其他高管闲聊，无一不为这件事情头痛，不过看着某人风清云淡的模样，众人只好更深一步的绞尽脑汁，思索自己是不是还有什么没想到地方。
“这事和前一阵子入职孙卓霖有关，我只是知道了事情的大概，详细的情况小叔还是到欧洲问问孙卓霖和周远航他们两个，毕竟他们俩在国外呆得久了，能把事情说得更深刻些。”梁远说道。
“好，小叔明天回本溪安排车厂的事务，小远决定那天启程没有？”梁海平问道。
“我就是个大闲人，随时都能走，看小叔的日程安排好了。”梁远笑着说道。
几人说话间门铃响起，宁婉嘉打开房门，却是被刘长河单独留下的老梁同志回来了。
对于自己老子升官，梁远可比当事人兴奋多了，揪住梁江平不放，伙同两个丫头问了无数个杂七杂八问题。
铁道部的动作极为迅，长征三试跑过后的第三天，部里就派了一个副部长带队的调研队伍分赴东北机车厂位于本溪、盛京的两个分厂调研。
一时间，无论梁江平、梁海平还是盛京的大局长刘长河都是忙得脚不沾地，工作重心都放在了这支规格奇高的调研队伍上。
等梁海平送走部里下来的钦差，处理好东北机车厂的相关事务时间已经是六月，和梁远记忆中的那个六月不同，此时共和国上空的低气压仍在酝酿，热带风暴仍未形成。
六月三日，通过一年有余的艰苦谈判，远嘉和mBB就双方合作开下一代先进支线客机的分工问题达成协议。
在远嘉和mBB的协议里，mpc75项目被划分成五大工程分部，包括机体、航空动机、航电设备、机电设备和航空标准件这五大部分，各分部的工程价值量占客机工程价值总量的3o％、25％、15％、15％、15％。
协议规定，除航空动机之外，mBB占有mpc75项目工程总量的39％，商飞占有36％，其中18％的机体结构、5％的航电设备、6％的机电设备、7％航空标准件由远嘉负责生产。
双方各自出资五亿美元在联邦德国汉堡成立一家名为cmB宇航的客机研企业，mBB将以伙伴价格向远嘉转让生产相关部件的生产设备、工艺软件、以及专利技术。
六月五日，梁远在两个丫头“为什么不能晚走几天，等我们考完试一起去”的埋怨声中，和梁海平登上了盛京至北平的ca1655航班，取道都飞赴联邦德国，见证新公司的成立庆典。
真280章 德国钉子户
初夏，是汉堡一年中最为美好的季节，湿润的北海海风带着大股的水汽和海洋特有的清新气息漫过整个城市，使得汉堡处于最适宜人类活动的温度区间。
在巴洛克风格建筑的环绕下，清澈见底的阿斯特尔湖上白帆点点，湖堤树荫长廊里，数名游人慢悠悠的散着步，搭建在码头上的湖上餐厅参差不齐深入湖中，三五成群的德国人或是点了啤酒或是点了冰激凌靠坐在临水位置的座椅低声谈笑着。
随着汉堡文化骄傲门德尔松成名作《仲夏夜之梦》交响乐的响起，数股高低各异的湖水被打上天空，阵风袭来，落下的喷泉变成了大片大片的水雾，在阳光的映射下，几道七色的彩虹在水雾中瞬息即逝。
梁远站在湖边美美的伸了一个懒腰，心中却有些怀念被自己丢在盛京的丫头，想着大眼弯弯，媚意天成的青梅竹马，梁远心中翻滚着融融的暖意，这等慵懒的气氛和清朗的日子根本就是情侣的天堂，没把嘉嘉一起带来简直就是对生命和生活犯罪，梁远无比后悔的想着。
“大少，再不走我们要迟到了。”周远航站在梁远身边轻声提醒着。
和梁远一起赴德的梁海平，挂着商飞一把手的名头去了汉堡市政厅，和商飞留在汉堡的原mpc75项目组成员一起参加cmB宇航成立的庆祝酒会。
梁远却不耐烦面对成群的记者和大腹便便的中老年，自告奋勇去参加商飞汉堡工厂征地的最后一个谈判。
和空中客车项目类似，远嘉和mBB成立的cmB宇航只负责客机的研和总装，客机的各部分组件，按双方签署的分工比例协议归mBB集团和远嘉集团自行生产。
由于远嘉在航空产业上半点积累皆无。因此mBB将向远嘉转让相关的生产设备，技术等生产大型客机必备的软硬件，当然德国人绝对不是心怀全球、誓要解放全人类的国际共产主义者。
mBB对远嘉进行大规模技术转移的前提，就是远嘉承接航空技术转移的研中心必须设立在德国汉堡。
在某人近乎顽固、蛮横的强烈坚持下，改名为cm—75系列客机第一架原型机交付之前。远嘉不能在其他地区设立第二家关于cm项目的研中心，在cm系列客机的销量突破盈亏点之前，cmB宇航不考虑在中国设立第二条生产线。
可以说远嘉和mBB签署的这份协议强烈的反应着mBB公司、汉堡地方政府、联邦德国三者的利益，若非梁远未雨绸缪从罗马尼亚另起炉灶，新生的远嘉极容易被mBB拴在其生产体系里，变成一个航空系统内的大型分包商。
对于梁远的小动作。德国人知之甚详，不过此时还没见识共和国逆天仿制能力的德国人信心满满，视远嘉从罗马尼亚折腾回来的那条Bac1…11客机生产线为古董破烂。
远嘉在研、就业、第二条生产线设立等方面作出如此多的妥协，其他方面当然不会客气，梁远拿出宁可一拍两散的勇气和决断，硬生生的挤掉西门子工控。把港基集电的mIps芯片打进了航电系统开之中，cm—75航电系统上的所有主控芯片皆为mIps构架。
当然，除了港基集电之外，cmB宇航也可以从美国mIps那边购买芯片，毕竟两者技出同门，所有的开工具近乎一致，甚至西门子也可以从美国mIps那边购买mIps的构架授权继续卷土重来。成为cm—75的主控芯片供应商。
“昨天听老刘说，今天是和最后一个钉子户谈判签约？”
梁远收回欣赏阿斯特尔湖沿岸风光的目光，一边移动脚步一边笑着说道。
“钉子户？”周远航重复了一句，才恍然明白了梁远话里的含义。
“也不算是钉子户，远嘉在汉堡的新工厂和cmB的总装线同大少参观过的mBB汉堡工厂距离不远，大少应该知道，mBB工厂以北皆是农田，很少有有人居住的建筑，今天我们去见的这位汉斯先生一直拖到今天才和我们签约，根源在于汉斯先生想把他的土地直接卖给我们。而不是租赁。”周远航说道。
“哦？老周赶快和我说说为啥？”梁远听到这里兴趣大起，农耕种族骨子里的基因，使得梁远实在不能理解这位汉斯先生的所作所为。
这事在正常的中国人看来简直是愧对祖宗、暴殄天物、无比败家。
德国民法大典规定，土地上的房屋建筑是土地的组成部分，房屋建筑从属于土地。为土地所有权的拥有者所有。德国的土地所有权大部分归私人（自然人、法人）所有，也有一部分归公众所有（如国家、州、市镇所有）。在德国土地分为所有权和使用权两项权益，一般来说土地使用权的年限由合同来确定，居住用地一般为99年，工业用地一般为7o年。
通常，拥有土地使用权者每年向土地所有者交付使用土地的土地使用金，土地使用金的数额由土地所有者和土地使用者以合同的方式固定，并登记入德国土地地籍簿中。
周远航先是简单的和梁远大致说了一遍德国的土地流转制度，然后才谈及重点。
在德国，土地使用期结束后，土地使用权自然也回归土地所有者，作为组成部分的建筑物也随土地使用权回归土地所有者所有，问题在于土地所有者要向土地使用权者支付建筑物的赔偿费。
更有意思的是，德国以立法的形式保证出租土地或是房屋的租赁价格不得出平均市价的5o％以上，否则将以暴利罪将土地或房屋拥有者抓进去坐牢。
这意味着一旦远嘉在这位汉斯先生的地盘上大修土木，在未来，结束合约之后，这位汉斯先生的后裔，极可能掏不起远嘉在其私人土地上修建的建筑物的赔偿费。
正是因为如此，与其留着这个代表着麻烦的地权，还不如直接卖给远嘉了事。
周远航一席话，彻底打破了某人上辈子对外国地主阶级的美好幻想。
“老周，这位汉斯先生可不可以死活不搬家啊？”梁远为了挽救自己已经破灭的理想，极力替这位汉斯先生挣扎着。
周远航还以为大老板在考究自己处理复杂事物的能力，微微一笑，说道：“汉斯先生不搬家，我们就推动市议会在那里修公园，对于公共项目，汉堡市政府有强制征地的权利。”
第281章 商飞的新业务
“呃，难道德国允许随意变更土地用途？”包租公梦想破灭的某人大脑有些短路，随口问了一个比较蠢的问题。
“不能，德国的法律哪能留下这种明显的漏洞，不过汉斯家变成公园之后也不影响我们建厂，顶天我们把厂子向北挪动一段距离罢了，而且多出来一大块公园绿地，对提升公司办公环境，增强员工归属感也是有利无害的。”周远航笑着说道。
按周远航这个处理法，这位汉斯老兄可就要亏掉不少，一般来说政府征地所支付的费用大部分都没有私人支付来得丰厚。
说话间两人来到汉堡的水上客运中心，梁远去年谈判时开了包游艇去mBB厂区的先河，负责后续谈判的刘文岳、周远航倒是有学有样，只要和mBB谈判，都是从水路包船去mBB厂区。
别的不说，谈判期间光包船的费用都够购买一艘全新的游艇了，看着这家名为远嘉企业的作派，到是和极讲究形象和败家的咨询类公司相似，住则顶级宾馆、出则商务飞行，mBB算是彻底相信，这家公司是真的和大部分共和国企业截然不同。
“哦、哦，好运的梁，好久不见，这一年都没来德国么？”
梁远刚刚登上游艇码头，一个五大三粗的红鼻子德国人从前方游艇的驾驶室中走了出来。
“施耐德船长，我刚刚到德国，就看到你减肥失败了，这事情可真让人悲伤。”梁远打量了施耐德几眼。
去年，梁远去mBB参观时乘坐的就是彩虹勇士号游艇，由于梁远良好的德语水平和对汉堡十分的熟悉。当初找船就是梁远亲自找的，结果这一年多远嘉频频光顾施耐德的生意，德国人算是挣了个钵满盆溢。
平日里施耐德和周远航、刘文岳等人闲谈，经常打听梁远什么时候来德国，还坚持把梁远叫做好运的梁。
减肥一事还是梁远去年游湖时。在船上的甲板吃饭，这位施耐德船长搞笑的捧着几个水果，流着口水看着梁远几人对着猪脚大快朵颐，梁远好奇之下一打听，才知道这位仁兄正在立志节食减肥，不过看眼下的体型。明显是计划失败居多。
“不、不、好运的梁，我已经成功减掉了2oo克。”施耐德略带得意的说道。
“好吧，为了庆祝这个伟大的胜利，今天的啤酒施耐德船长请好了。”梁远又瞄了一眼施耐德壮硕的体型，忍不住笑着说道。
“没问题，白啤还是清啤？”施耐德打了个响指。
“哪个冰爽就来哪个好了。”
梁远和周远航上了彩虹勇士号。施耐德先把啤酒、烤肠送来后舱，然后采取解缆开船，一声短促清亮的汽笛声过后，彩虹勇士号缓缓离开了码头，向易北河的中心河道驶去。
“大少若是喜欢乘船，商飞是不是也购买一艘游艇，工厂奠基之后。我们在这边也算有了立足之地，自己修个码头来回用船总比租赁划算许多嘛。”周远航慢慢的押着手中的啤酒和梁远说道。
“我倒是无所谓，估计一年到头也用不上几次，当初装大象主要是为了给mBB留个与众不同的深刻印象。”梁远咬掉一口根烤肠，又继续说道：“这事老周和我小叔、老孙商量好了，你们认为可以就买一艘。”
周远航点了点头。
“有件事情差点忘记说了，我和小叔在德国呆不了几天，签完协议我们会去香港，cmB这边关于cm75客机航空动机的选择，我们一定要坚决的站到罗罗/宝马合资航企业的对立面去。美国的艾莉婕、普惠、法国的斯奈克玛你和老孙随便挑一家支持好了。”梁远笑着说道。
周远航凝神想了片刻，也笑着说道：“莫非，大少打算让cmB出头替代mBB收购肖特？”
梁远先是点了点头，又摇了摇头，说道：“若是能由cmB出面收购肖特固然理想。不过这个希望可能非常渺茫，一来由cmB出面英国国内阻力有变大的可能，二来随着cmB的成功组建，mBB对航空工业未来的预期怕是要重新改写，调整政策对肖特公司进行重新估值也是很可能生的事情。”
“不过事情不去试试终究不知道结果如何，我们可以先和mBB协商，若由cmB出头并购，可以由商飞负责支付收购肖特的全部资金，肖特成功并入cmB之后，商飞和mBB之间对cmB的持股比例不变。”
由于肖特公司那令人望而生畏的亏损年限和金额，加拿大庞巴迪、美国通用电气、荷兰福克、西德mBB对肖特公司的出价都不算高。
最高的荷兰福克报价38oo万美元，最低的通用电气报价27oo万美元，庞巴迪和mBB的报价差不多，一家3ooo万美元，一家29oo万美元。
梁远答应由商飞出钱收购，基本相当于花了29oo万美元短期租用mBB的名头，替商飞和mBB牟利。
不过随着cmB的组建，mBB相当于拿下了地球最后一块大型客机空白市场的入场券，在市场前景已经充分确定的情况下，这时掏出6亿美元，对肖特未来进行注资的英国政府在mBB眼里就变成了诱人的金矿，拿别人的钱为自己办事向来是大资产阶级的最爱，以mBB的老辣不可能不意识到这一点。
所以梁远才对从mBB口中夺食的几率表示悲观，和远嘉分享英国政府掏出来的六亿美元，哪有自己独吞来的爽快。
“我们在航空动机的选型上搅局，一个是帮助mBB从英国政府那边敲出来更多的油水，二来在mBB收购肖特成功之后，我们希望可以获得肖特公司的一些落后技术，这些技术对于mBB来说基本是毫无价值，还不如剥离后卖给我们划算。”梁远的尾巴终于露了出来。
周远航恍然大悟的说道：“大少果然够狡猾，mBB若是顶住德国国内的压力和大少的想法一致，真打算敲英国人一笔的话，我们就得站到罗罗/宝马那边的立场上，只要mBB和我们没谈好对肖特的分赃协议，不管mBB在航选型上作出什么选择，我们都坚定的站在mBB选择的对立面搅局。”
梁远看周远航终于理解了搅屎棍的真意，也没在意自己被扣上狡猾的帽子，哈哈一笑说道：“老周，商飞这个新业务可是你自己想出来的，与我毫无关系。”
不得不说，梁远这个主意简直坏得冒烟，基本和无赖差不多，除非mBB不打算获得英国政府对肖特的注资，否则还真得商飞这边配合，虽然商飞成事不足，但败事绝对是绰绰有余。
对于英国人来说，罗罗/宝马航空动机公司能否成为cm75客机的动力供应商，被mBB收购之后的肖特，能否获得cm75系列客机的工程分工，将决定英国的就业和税收，这两点商飞都有否决的权利。
对于mBB来说，收购肖特公司之后，英国政府承诺注入的不少于六亿美元的资金，绝对是mBB垂涎不已的目标，有了英国政府这六亿美元，足以补足mBB在cm75项目上初期的花销，若能使使手段敲出来更多，更是mBB喜闻乐见的事情。
可惜，这两者的小尾巴都被商飞捏在手里，只要商飞不点头，英国人和mBB的盘算随时都有鸡飞蛋打的可能。
当然，商飞的小尾巴也在英国人和mBB的手中掐着，除非商飞放弃对肖特公司某些技术的野心，否则也不敢得罪这两者太深。
三方互相握着对方的短处，倒是成了一个有趣的平衡，在大目标还算一致的情况下，这口水仗有得打了。
梁远笑呵呵的和周远航谈了一路，刚刚大致定下了日后谈判的框架，外边响起了两声短促的汽笛声，彩虹勇士号抵达了mBB工厂的专用码头。
踩着跳板回到岸上，挥手和施耐德船长道别，梁远钻进了早已等候在岸边的奔驰客车。
cmB的总装厂和mBB的工厂只隔了一条易北河的小支流和一条河边马路，两者算是比邻而居，商飞的新工厂却离cmB总装厂略远。
越过汉堡繁忙的福特斯比尔机场，奔驰客车沿着易北河的河边公路开了十多分钟才来到地头。
商飞在汉堡的新工厂位于易北河的西岸，距离汉堡市中心15公里左右，行政上归属于福特斯比尔区管辖。
在两德还未统一、东德人口没有大规模西移的八十年代，整个福特斯比尔区都可以算做汉堡市郊，除了机场之外，全区经济主要以农业种植、乡村观光为主。
mBB的工厂最算是福特斯比尔区界内最大也是屈指可数的工业企业，对于福特斯比尔区的行政长官和议会来说，商飞能把工厂设立在自己辖区内是件十分令人激动的事情。
这意味着一旦商飞建成投产，根据德国相关法律，将会为居住在福特斯比尔区的居民带来数以百计的工作岗位。
第282章 深谋
奔驰客车转过一小段河边弯道，一大片开阔地映入梁远的眼帘。
远处，印着hochtief标识的大型工程机械，已经开始做进场前的准备工作，由于中建三局还没有在联邦德国获得施工资格，cmb和商飞新工厂的建设项目，被德国一流建筑工程商豪赫蒂夫竞标获得。
近处离易北河河岸不远，一栋浅米色的小型公寓楼孤零零的伫立在河边。
梁远第一个走出停稳了的客车，先打了一个长长的哈欠，然后才开始打量这个商飞征地拆迁中，最后的一个“钉子户”建筑。
这栋即将归属商飞所有的公寓楼外形方方正正，建筑面积大概能有2ooo多平米，和汉堡市区内常见的德式公寓没有什么不同，整栋楼只有五层高，不过硕大的天台把五层的面积占了一大半，能用上的地方大约只有四层多一点。
公寓楼面向易北河的正西方和正南方每层都有半个楼体长的阳台走廊，将整幢公寓楼分割成十多户的模样。
无论天台还是阳台上都摆放着不少大型绿色植物，部分房间窗户上的窗帘依旧拉着，看起来这些东西都是不打算带走的。
这栋楼离易北河还真挺近的，梁远估算了一下公寓到河边的距离，还不到一百米。
随着奔驰客车的熄火，公寓楼里边的住户现了梁远一行，一位胖胖的日耳曼大妈从公寓楼中走了出来。
“你们是商飞公司的？”日耳曼大妈问道。
跟在梁远身后下车的周远航。带着负责商飞新工厂建设的孟大为越过梁远点头称是，伴随着日耳曼大妈热情的寒暄，梁远跟在周远航几人身后进了公寓楼。
对于周远航来说，类似“钉子户”这种事情既然能让梁远知道，就意味着已经没有什么阻碍可言，否则也太对不起公司开出来上百万美元的年薪和丰厚期权了。
早在一个月之前，随着同mbb建立cmb合资公司的前景逐渐�
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