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杂谈-第258部分
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1月7日和8日，突击编队在航行途中只遭到了零星日机的攻击，有2艘护航航母被撞伤，主力于9日凌晨驶抵仁牙因湾，天亮后开始实施登陆，日军仅有零星飞机的撞击和岸炮射击，美军顺利上岸，日落前，已有6。8万人登上吕宋岛，并建立起正面宽约四十公里，纵深约五公里的登陆场。
9日天黑后，美军在仁牙因湾登陆场施放烟雾，以防日机空袭。日军航空兵力已经撤往台湾，所以反击主要依靠自杀艇，日军先后出动70余艘自杀艇，大半被美军击沉，美军有8艘舰船被击伤，1艘被击沉。
日军在吕宋岛共有7个步兵师团和1个装甲师团，加上海军的一些警备部队，总兵力约28万人，作战飞机250架，由第14方面军司令山下奉文陆军大将指挥。山下把部队分为三部分，主力约15。2万人部署在吕宋岛北部山区，代号尚武集团；一部约3万人坚守克拉克机场及其以西山区，代号建武集团；另一部约8万人，防御马尼拉和吕宋岛东南部，代号振武集团。山下在仁牙因湾仅部署了第23师团约1万人，迟滞美军的登陆，主力依托山地以持久防御消耗美军战斗力。并以自杀飞机和自杀艇攻击美军舰船。
美军登陆部队上岸后，兵分两路向纵深发展，一路四个师向吕宋岛北部推进；另一路两个师向马尼拉攻击前进。日军凭借预设阵地和复杂山地，拼死顽抗，因此两路美军进展都很缓慢。
麦克阿瑟对美军的缓慢推进极为不满，一再要求组织快速突击部队实施闪电攻击，但谨慎的克鲁格仍采取步步为营的战术，与日军在圣曼努埃尔附近进行了激烈的坦克战，日军竟然险些突破美军的战线，使得麦克阿瑟亲自赶赴前线督战。
1月29日，为加速战役进程，麦克阿瑟投入了第二梯队部队，第38步兵师在巴丹以北的圣安东尼奥登陆。1月30日，第1骑兵师和第27步兵师也加入战斗。1月31日，第11空降师在马尼拉西南的纳苏格布登陆。
2月3日，为夺取马尼拉的门户——阿加山口，美军第11空降师组织了一次团级规模的空降。伞兵第511团约4000人搭乘第317运输机大队的48架C—47运输机分三批空降，由于第一批空降中第二波次长机未到达空降地点，落下两个装载物资的降落伞包，导致三十余架后续飞机误以为是跳伞，便开始空降，约700名伞兵因此错降在目标区以东八公里处。第二批空降时，见到地面上前一批错降的降落伞，又纷纷提前跳伞，结果近千人也错降在目标区外。总算经过情况通报，第三批空降才未重蹈覆辙，基本降落在预定着陆区。好在着陆时没有遇到日军抵抗，错降在目标区外的部队经过步行也回到预定着陆区，与主力会师。
2月4日，空降部队与正面进攻部队前后夹击，夺取了阿拉山口，打开了通往马尼拉的道路，第11空降师并于当日推进到了马尼拉市郊。
美军第11空降师在实施空降战的同时，第1骑兵师组织了由坦克和卡车组成的快速纵队，沿五号公路向马尼拉疾进。于2月3日黄昏冲入马尼拉近郊被日军当作临时监狱的托马斯大学，解救出五千多被关押的英美公民。
2月4日，美军已抵达马尼拉的外围，发现日本海军少将岩桥不顾山下放弃马尼拉的命令率领1。7万海军守备部队和4000多陆军，正决心死守这座城市。岩桥以巴石河南岸的古镇因特拉莫罗斯为防御重点，企图借助该镇厚实坚固的石头城墙抵御美军的炮火。麦克阿瑟为避免平民伤亡，下令禁止对日军据守的阵地进行轰炸，这样也就导致马尼拉的争夺成为一场艰苦异常的战斗。而麦克阿瑟的美好初衷也没能实现，由于连续多日的激战，特别是濒临绝境的日军肆无忌惮的屠杀，使死于非命的马尼拉平民多达十余万！
为切断日军对马尼拉的海上补给线和退路，美军决定以空降突击夺取马尼拉湾出海口的哥黎希律岛，该岛酷似蝌蚪，岛上地形非常崎岖，“蝌蚪”头部是海拔150米的方形高地，东面山腰是无法通行的悬崖峭壁，再往东是一条狭长的沙滩，成为“蝌蚪”的尾巴。日军主要的防御设施都集中在方形高地上，岛上守军约6000人，由板垣大佐指挥。日军曾通报美军有对该岛进行空降突击的企图，但板垣认为岛上地势崎岖，没有可供空降的场地，所以主要进行抗击海上登陆的准备，没有采取必要的反空降准备。
美军以第503伞兵团和第34步兵团3营组成攻击哥黎希律岛的部队，代号“岩崖”部队，由503团团长琼斯上校指挥。其中第503团将在高地实施空降，34团3营则从南部海滩登陆，协同伞兵作战。预定空降场为岛上的练兵场和高尔夫球场，两处空降场面积分别为61650平方米和27938平方米。担任空中输送的是第317运输机大队的51架C—47运输机，出发机场为民都洛机场，空降距离约225公里。空降兵以营为单位分三批空降，每个空降兵除携带必要弹药外还携带四日份的口粮和两壶饮用水。空降前，伞兵团的团、营、连长都搭乘轰炸机从空中观察了该岛地形，参战人员则利用沙盘熟悉了空降地区的情况。
从1944年12月至1945年1月，美军对该岛进行了持续两个月的轰炸，空降前的二十天里，累计投弹达3100吨。
2月16日凌晨，美军以8艘巡洋舰、14艘驱逐舰和70架飞机对该岛进行了直接火力准备，将岛上日军所有高炮阵地全部摧毁，而且日军所有通讯线路全部中断。八时三十分，美军运送伞兵的运输机到达该岛上空，随即开始跳伞，至九时三十分，琼斯上校亲自率领第一梯队3营和炮兵连、工兵连着陆，迅速夺取了空降场。板垣得到报告刚走出隐蔽部进行观察，就被美军投掷的手榴弹炸死，岛上日军失去了指挥，顿时陷于混乱。十时许，美军空降兵占领了高地，将日军压缩在从海滩到高地的狭小山谷里。十时三十分，步兵34团3营从海滩登陆，在伞兵的火力支援下，很快推进到岛的腰部。下午伞兵团第二梯队着陆，控制了岛上的公路。考虑到岛上的地形和天气情况，美军改变了计划，第三梯队先空运到吕宋岛，再乘船于17日晚从海路上岛。
岛上的日军残部藏身在坑道和山洞里，不时出来袭扰，直到27日由于坑道里的弹药堆积处发生大爆炸，部分坑道被炸塌，残余的日军才被迫出来投降。
此次作战，虽然是在地形极其不利的地点实施的，但是由于出其不意，攻其不备，作战一举奏效。日军阵亡4500人，被俘1500人。美军阵亡197人，伤1022人，其中跳伞时伤亡279人，占总伤亡人数的23％，占跳伞总人数的14％。
3月2日，麦克阿瑟乘坐鱼雷艇亲自到达哥黎希律岛，嘉奖并检阅了参战部队。三年前他就是从这里乘坐鱼雷艇离开菲律宾的，现在终于又回来了，他站在美军过去的兵营旗杆前，命令第34团团长升起军旗，并再也不要被敌人拉下来！
日军在马尼拉东南的洛斯巴诺斯镇有一个战俘营，关押着约2000多美军战俘，为防止日军杀害或转移这批战俘，美军决定由第11空降师组织一次突击行动，解救战俘。当时战俘营距美军战线约80公里，根据空中侦察和战俘营逃出人员提供的情报，美军确定采取空降突击和地面袭击相结合的方法。首先在2
月21日以30名美军和80名菲律宾游击队员组成的侦察分队，渗透过战线潜伏在战俘营附近的沼泽，22日夜间侦察分队以一个班在湖边设置标志，为从湖上登陆的部队标示登陆地点，其余人员在战俘营附近集结待命。23日凌晨一个伞兵连冒着日军炮火在马尼拉尼古尔斯机场登机，于七时许分乘9架C—47运输机在战俘营附近跳伞着陆，迅速与侦察分队会合，突入战俘营，将日军守卫部队尽数消灭。与此同时，美军三个伞兵连乘坐40辆两栖登陆车穿过内湖，在侦察分队设置的信号引导下登陆，将战俘营中2147名战俘护送到湖边，再乘两栖登陆车撤离。正面的美军也同时发动攻击，牵制日军无法抽兵增援战俘营，确保了解救行动的顺利进行。此次战斗美军仅以伤亡7人的微小代价，消灭275名日军守卫，解救出2147名战俘，被美军誉为一次完美的小规模突击行动。
2月25日，美军历经二十天的苦战，终于攻占马尼拉，菲律宾总统奥斯汀纳在马拉加纳宫正式举行了就职仪式。
3月3日，日军在因特拉莫罗斯最后抵抗被粉碎，马尼拉的日军才被基本肃清。在争夺马尼拉的激战中，美军伤亡2。5万，战火中马尼拉市民有近13万人丧生，四分之三的市区成为一片废墟。面对如此巨大的物质人员损失，麦克阿瑟再没有心情来欢庆胜利，取消了原定的胜利游行。
菲律宾日军被美军分割为三部分，山下亲自率领约12万人退入北吕宋山区；约4万人退到了马尼拉以东山区；还有万余人则在克拉克以西的山区坚持作战。日军补给断绝，粮弹俱缺，加上疾病流行，非战斗减员超过了作战中的伤亡，但日军仍拒不投降，负隅顽抗，有部分日军直到日本宣布投降才放下武器，走出山区。
6月初，美军已推进至碧瑶、基安甘一线，日军伤亡惨重，又无援军和补给，被迫向北撤退，企图从海上撤出吕宋岛。被切断日军的海上的退路，美军决定以空降手段夺取吕宋岛北部的阿帕里港。
美军从第11空降师的第511伞兵团抽调了5个伞兵连和1个炮兵连，共986人，代号“吉卜赛特遣部队”，由511团团长伯吉斯上校指挥，计划在阿帕里以南约八公里处的一个简易机场着陆，然后沿五号公路南下，与正面进攻部队会合，夺取阿帕里港。
6月23日早晨六时，“吉卜赛特遣部队”在马尼拉的利帕机场登机，由第317和433运输机大队的68架运输机和滑翔机运送，于九时许到达预定着陆地上空，先期潜入的美军引导分队在菲律宾游击队配合下设置了空降引导信号，伞兵随即在200米至300米高度跳伞，携带19辆卡车和6辆吉普车以及补给物资的滑翔机也很快着陆，由于空降时风速很大，高达每秒11米，使伞兵在着陆过程中有69人受伤。伞兵着陆后迅速集合，随即按计划向南攻击前进，日军已经撤往山区，伞兵进行了三天搜寻都没有发现，最后与正面进攻部队会师。这是美军在第二次世界大战中最后一次空降作战，也是唯一一次没有发生战斗的空降作战。
（七）
麦克阿瑟见到日军在马尼拉的血腥暴行，违背了参谋长联席会议将解放菲律宾边远岛屿交由菲律宾游击队的决定，决心投入他的主力解放菲律宾各岛屿。因此在吕宋岛作战基本结束时，又发动了对巴拉望岛的登陆。
1945年2月，美军第8集团军接到麦克阿瑟尽快攻占巴拉望岛的指示，由汉尼准将指挥第41步兵师的186团5700人和2300人的工程兵部队，在第7舰队的支援下，于2月28日在巴拉望岛中部的普林赛萨登陆，日军未加抵抗就退入山区。
3月2日，美军向纵深推进，直到山区才遇到了日军抵抗，美军很快克服了日军的抵抗，占领了该岛。
3月9日，186团又在杜马兰岛登陆。4月6日在布桑加岛和龟良岛登陆。4月16日在巴拉巴克岛登陆。4月22日占领了布格苏克岛。至此美军占领了巴拉望岛及其周围岛屿，工程兵部队迅速将该地区的机场扩建为可容纳170架飞机的大型机场，以便为进攻菲律宾南部提供空中支援。
美军第8集团军3月10日在棉兰老岛的三宝颜登陆。从3月中旬开始，第8集团军相继在班乃岛、内格罗斯岛、宿务岛、保和岛、巴西兰岛、塔威塔威群岛、和乐岛以及菲律宾中、南部的一些小岛登陆，至4月底累计实施40次登陆作战，只是规模都比较小。
当美军发动菲律宾战役时，澳大利亚部队在新不列颠岛和新几内亚岛负责肃清日军残部，为此引起了澳大利亚的极大不满，并向美国提出了抗议，因此在罗斯福总统干预下，麦克阿瑟将攻占婆罗洲的任务交给了澳大利亚第1集团军。
4月30 日，澳大利亚部队在美军第7舰队的支援下，先在婆罗洲预定登陆地点附近的无名小岛登陆，以取得立足点和跳板。
5月1日，澳大利亚第7师在打拉根登陆，经过激战攻占了该岛的机场，但对于支援婆罗洲的作战已经毫无意义，因为机场已被美军的猛烈轰炸彻底破坏。6月10日和7月1日又相继在文莱和巴厘巴板登陆，很快夺取了婆罗洲的油田。
至此，菲律宾战役宣告结束，在战役中，日军伤亡和被俘达45万人；损失军舰68艘，其中航母4艘、战列舰3艘、重巡洋舰6艘、轻巡洋舰4艘、驱逐舰13艘；损失运输船42艘，约17万吨；飞机7000余架，其中“神风特攻队”的自杀飞机700架。
美军伤亡6。2万人，损失军舰17艘，其中航母1艘、护航航母3艘、驱逐舰9艘、护卫舰1艘、坦克登陆舰2艘和扫雷舰1艘；损失运输船6艘，约6万吨，飞机900余架。另有数十艘舰船被击伤。
此次战役，日本的陆海空三军都遭受了巨大损失，尤其是海军更是损失惨重，几乎丧失了远洋作战的能力，而且日本的生命线即本土与东南亚资源丰富地区的海上交通线被拦腰切断，从此后，对于日本而言，战局进一步恶化，距离战争的最后失败越来越近。
第337章硫磺岛战役
（一）
自从美军1944年7月攻占马里亚纳群岛后，就开始建立航空基地，出动B—29重型轰炸机空袭日本本土。但马里亚纳群岛距日本本土将近1500海里，B—29进行如此长距离的空袭，由于受航程的限制，只能携带3吨****，仅为B—29最大载弹量的30％。而且因为航程太长，战斗机无法进行全程护航，因此B—29只能在8000至9000米高度实施面积轰炸，效果很不理想。
硫磺岛北距东京650海里，南距马里亚纳群岛的塞班岛630海里，几乎正处在两地的中间，岛上的日军不仅可以向东京提供早期预警，而且可以起飞战斗机进行拦截，甚至还不断出动飞机攻击美军在塞班岛等地的机场，更是大大降低了美军对日本本土战略轰炸的作用。硫磺岛对美军而言，简直是如鲠在喉。如果美军占领硫磺岛，那所有的不利都转化为有利，从硫磺岛起飞B—29航程减少一半，载弹量则可增加一倍；战斗机如从硫磺岛起飞，可以为B—29提供全程伴随护航；甚至连B—24这样的中型轰炸机也能从硫磺岛起飞空袭日本本土；更重要的是硫磺岛还可作为B—29的备降机场，供受伤的B—29紧急降落或加油。因此美军对硫磺岛是势在必得！美陆军航空兵（即美国空军的前身）司令阿诺德上将于1944年4月17日向美参谋长联席会议提出攻占硫磺岛的请求，美参谋长联席会议随即同意这一请求，责成太平洋战区担负此项作战，太平洋战区总司令兼太平洋舰队总司令尼米兹上将为就近指挥，将其指挥部从珍珠港移至关岛。
1944年10月初，太平洋舰队司令部的参谋人员就将进攻硫磺岛的计划制定出来，参加作战的地面部队为第5两栖军，下辖海军陆战队第3、4、5师，共约6万人，由霍兰&；#183；史密斯中将指挥；登陆编队和支援编队，由凯利&；#183；特纳中将指挥；米切尔中将指挥的第58特混编队负责海空掩护；所有参战登陆舰艇约500艘，军舰约400艘，飞机约2000架，由第五舰队司令斯普鲁恩斯上将统一指挥。
由于参战部队中相当部分正在支援对吕宋岛的登陆作战，硫磺岛战役只得等吕宋岛战役结束后的1945年1月才能开始，又因为吕宋岛战役进展缓慢，结束的日期从计划的1944年12月20日推迟到了1945年1月9日，尼米兹再将硫磺岛的作战推迟到1945年2月中旬。
硫磺岛，位于小笠原群岛南部，是该群岛的第二大岛，北距东京1200余公里（650海里），南距塞班岛1100余公里（630海里），东南距马里亚纳群岛500余公里（290海里）。岛长约8000米，宽约4000米，形状酷似火腿，面积约20平方公里，岛的南部有一座尚未完全冷却的死火山，叫折钵山，海拔160米，终年喷发着雾气，硫磺味弥漫全岛，故此得名。折钵山以北有一片比较宽阔平整的高地，称为中部高地，再往北，地形逐渐起伏，并有数座山峰，被称为元山地区，岛上大部分地区都覆盖着厚厚的火山灰。虽然硫磺岛岛小人少，但正处在东京与塞班岛之间，战略地位非常重要。
在1944年前，日军仅仅把硫磺岛作为太平洋中部与南部的航空中继基地，只部署了海军守备部队1500余人和飞机20架。1944年马里亚纳群岛失守后，硫磺岛的重要性日趋明显，日军才开始大力加强其防御力量，3月下旬将4000余陆军部队送上岛；5月将硫磺岛的陆军部队整编为第109师团，由粟林中道中将任师团长，并在岛上配备了120、155毫米岸炮、100毫米高射炮和双联装25毫米高射炮；7月海军第27航空战队也调至岛上。截止1945年2月，日军在岛上陆军约1。5万余，海军约7000余，共约2。3万人，飞机30余架，由粟林统一指挥。日军在岛上的中部高地和元山地区各建有一个机场，分别叫做千岛机场和元山机场，也叫一号机场和二号机场，并在二号机场以北建造第三个机场。由于美军迅速攻占了马里亚纳群岛，原计划运往马里亚纳群岛的人员、装备和物资都被就近转用于硫磺岛，尽管美军组织飞机、潜艇全力出击，企图切断硫磺岛的增援和补给，但日军以父岛为中转站，采取小艇驳运的方式，因此美军的封锁效果并不理想。
由于日军的海空军主力在菲律宾战役中遭到了毁灭性的打击，已无力为硫磺岛提供海空支援，硫磺岛的抗登陆作战是要在几乎没有海空支援的情况下进行。粟林是出色的职业军人，曾担任过天皇警卫部队的指挥官，他意识到面对美军绝对海空优势，滩头作战难以奏效，主张凭借折钵山和元山山地的有利地形，依托坚固的工事，实施纵深防御。但海军守备部队仍坚持歼敌于滩头，最后粟林做出了折衷的方案，以纵深防御为主，滩头防御为辅，海军守备部队沿海滩构筑永备发射点和坚固支撑点，进行防御；陆军主力则集中在折钵山和元山地区，实施纵深防御。
粟林决心将硫磺岛建成坚固的要塞，以折钵山为核心阵地，以两个机场为主要防御地带，在适宜登陆的东西海滩则是以永备发射点和坚固支撑点为骨干的防御阵地，日军的防御工事多以地下坑道阵地为主，混凝土工事与天然岩洞有机结合，并有交通壕相互连接。炮兵阵地也大都建成半地下式，尽管牺牲了射界，却大大提高了在猛烈轰击下生存能力。火炮和通讯网络都受到良好保护，折钵山几乎被掏空，筑有的坑道就九层之多！针对美军的作战特点，粟林在海滩纵深埋设了大量地雷，机枪、迫击炮、反坦克炮构成绵密火力网，所有武器的配置与射击目标都进行过精确计算，既能隐蔽自己，又能最大限度杀伤敌军。唯一不足的是，原计划元山地区将修筑的坑道工事有28公里长，由于时间不够，当美军发动进攻时只完成了70％，约18公里，而且折钵山与元山之间也没有坑道连接。
粟林一改日军在战争初期的死拼战术，规定了近距射击、分兵机动防御、诱伏等战术，还严禁自杀冲锋，号召每一个士兵至少要杀死十个美军。粟林的这些苦心经营，确实给美军造成了巨大的困难，使硫磺岛之战成为太平洋上最残酷、艰巨的登陆战役。
（二）
美军对硫磺岛的海空轰击早已开始。
从1944年8月10日起，驻扎在塞班岛的美军航空兵就开始对小笠原群岛进行空袭，重点是硫磺岛的机场和为硫磺岛进行物资补给的中转地父岛的港口设施。从8月至10月，共进行过48次轰炸，投弹约4000吨，但收效甚微。
11月24日，塞班岛的美军首次出动B—29对日本本土实施轰炸，引起了日军极大的恐惧，并随即作出反应，三天后即11月27日，硫磺岛日军出动了2架飞机空袭塞班岛美军B—29航空基地，击毁B—29一架，击伤十一架。随后的日子里，硫磺岛日军又多次组织对塞班岛美军航空基地的空袭，至1945年1月2日，已累计击毁B—29六架，严重威胁着美军B—29航空基地的安全。为压制硫磺岛日军飞机的袭扰，美军于1944年12月8日组织了一次海空协同突击，出动飞机192架次，其中B—29重轰炸机62架次，B—24中型轰炸机102架次、重巡洋舰3艘、驱逐舰7艘，共投掷****814吨，发射203毫米炮弹1500发、127毫米炮弹5334发，这样猛烈的轰击，却并未彻底摧毁硫磺岛机场，仅仅起了短暂的压制作用。自这次海空协同突击后，美军在12月间又组织了四次类似的海空联合突击。
12月9日起，由黑尔少将指挥的第七航空队B—24轰炸机只要天气允许，几乎每天出动对硫磺岛进行轰炸，塞班岛的B—29也不时加入对硫磺岛的轰炸，至1945年2月初，美军共出动舰载机1269架次，岸基航空兵1479架次，军舰64艘次，总共投掷****6800余吨，发射大口径舰炮2万余发，其中406毫米炮弹203发，203毫米炮弹6472发，127毫米炮弹15251发。美军如此猛烈密集的火力轰击，由于日军的防御工事异常坚固，效果十分有限，对岛上两个机场也没能予以彻底摧毁，日军总能在空袭后�
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