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杂谈-第478部分
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装甲车体由特殊装甲钢板焊接而成，具有适度的防护能力，车首甲板相对较厚且有一定的倾斜角度。驾驶员右侧的机枪塔上安装有1挺12。7mm高射机枪。前部上斜装甲板上装有防浪板，防止车在水上行驶时向车首涌水。陆上行驶时防浪板可以放下来。
观察仪器有3个车长用的棱镜式潜望镜，1个步兵班长用的59式潜望镜，驾驶舱上配有3个61式水陆坦克驾驶观察镜，夜间或雾天可用62式坦克夜视仪，还装有供水上行驶使用的61式水陆坦克观察镜。
电气设备的电源部分主要包括4个65式蓄电池，1个直流发电机。ZFC…3000型蓄电池的连接为串并联，总电压为24V，容量为280Ah。
通信设备有坦克无线电台和车内通话器。
型号演变和变型车
77…2式水陆装甲输送车
该车是在77…1式输送车基础上简化结构的一种不运载火炮的水陆装甲输送车，主要用来输送步兵，配合水陆坦克作战，或转运伤员。
该车于1978年开始研制，1980年定型，主要改进有取消与载炮有关的火炮固定装置、跳板、绞盘、尾部拖炮牵引钩，并将运载舱顶部下凹部分甲板升高，在其四周增设装载物资器材用的围栏；取消右侧射孔和观察窗，开一侧门，其宽度足以保证制式担架的出入；运载舱左前方射孔增加1个安装班用机枪用的球形回转射击固定装置。
性能数据
型号77…1式水陆装甲输送车
乘员2人
车全重18000～18760kg
运载重量3000kg
单位功率16。34～15。67kW/t
单位压力48。36～55。23kPa
车长
车体长7。150m
车首至牵引钩顶端7。400m
车宽3。200m
车高
车体高2。160m
驮载85加农炮4。460m
驮载122榴弹炮3。170m
履带中心距2。820m
履带着地长4。400m
车底距地高0。400m
公路最大速度64。2km/h
平均速度
公路30～36km/h
牵引火炮22。5km/h
燃料储备416L
最大行程
公路370km
土路340km
最大爬坡度70％
最大侧倾坡度62％
越壕宽2。900m
攀垂直墙高0。87m
水上推进方式喷水推进
最大航速11～12km/h
倒航速度5～6km/h
最大航程120km
入水角36&；#176；
出水角28&；#176；
运载性能（可分别运载下列之一项）
乘载步兵20人（全副武装）
运载85mm加农炮1门
炮手8人（一个炮班）
炮弹30发
运载122mm榴弹炮1门
炮手8人
运送伤员（带担架）2～3人
运送其他作战物资重量不超过3t
武器口径/类型/数量12。7mm/机枪/1挺
机枪弹药500发
发动机
生产公司北方工业（集团）总公司
型号12150L…2型
类型12V水冷柴油机
功率/转数294kW/2000r/min
最大扭距/转数1862N&；#183；m/1100～1200r/min
传动装置
生产公司北方工业（集团）总公司
类型机械传动
前进档/倒档数5/1
悬挂装置类型独立式扭杆悬挂
水上推进器螺旋桨反作用式
作业装置
绞盘
型式二级减速钢绳外储滚筒式
传动方式电动机械式
操纵方式电缆式手控按扭盒
最大牵引力13916N（1420kgf）
尾跳板车尾两侧各1块
型式折叠式薄板冲压焊接件
中跳板车箱上后围板处1块
型式折叠式薄板冲压焊接件
牵引钩缓冲碟片弹簧
型式快开套合式
位置车尾****
装甲结构类型钢板
灭火装置
手提式灭火器2个
电气系统电压24V
发电机电压/功率/型号/类型28V/3kW/EFC3000/DC
蓄电池数量/电压/容量/型号4个/24V/280Ah/65式
无线电台型号/数量A…220/1台
车内通话器型号/数量A…221/1套
机械传动抽水泵离心式泵1个
泵水量（发动机转速500L/min
2000r/min时）
电动抽水泵
泵水量500L/min
第45章82式军用推土机
国别 中国
名称 82式军用推土机
Type 82 Military Bulldozer
研制单位 中国北方工业（集团）总公司
China North Industries Group
生产单位 中国北方工业（集团）总公司
China North Industries Group
现状 生产
装备情况 装备中国部队和用于外贸
概述
该机是在62式轻型坦克底盘基础上研制而成，1982年设计定型，1983年开始批量生产并装备部队。
该机用于野战条件下抢修道路、急造军路和各种兵器掩体，又可用于民用建筑。该机机动性好，越野能力强，作业效率高，操作、维修方便。
结构特点
该机以62式轻型坦克底盘为基础，采用了12150L…3型316kW（430马力）4冲程水冷柴油机及其各辅件系统。车体、传动、行动、操纵、电气等作了相应的改进。
1。驾驶舱
取消了原炮塔，为了战时施工作业安全，采用高硬度装甲钢板组合焊接，有一定的倾角和流线型。为了观察方便，设计了较大的前、后、左、右门窗，战时各门窗有装甲盖板保护。驾驶员和乘员前面各有1个潜望镜，为了夜间作业和行驶，驾驶员的潜望镜可换用红外夜视仪。驾驶舱内有塑料泡沫内衬，能隔热防寒，密封性良好。
2。传动、行动、操纵装置
为适应车辆推土和24～47。6km/h行驶速度变化范围，采用了大减速比的行星侧减速器和带有高低档固定轴式的变速箱，有6个前进档和2个倒档。
变速操纵为机械式，转向和主离合器操纵使用了液压助力，灵活方便，安全可靠。
为适应工程推土作业的特点，行动装置采用了扭杆独立悬挂结构并用密封性良好的柱式轴套将平衡杆支撑在车体支架上。每侧有5个直径为640mm双轮缘挂胶负重轮，3个托带轮和1个托边轮，保留了原有的减振器和限制器。为了推土作业平整，前后负重轮增加了闭锁器。
3。铲刀
推土铲采用回转式组合结构和液压驱动，铲刀在水平面上回转25&；#176；，在垂直面内倾斜6&；#176；，按照不同的地形和要求，可调整成人字形、一字形和斜一字形，以完成多种用途的工程作业。
4。武器
主要武器有1挺可高平两用、360&；#176；旋转的12。7mm高射机枪，装于驾驶舱顶甲板高射机枪架上，携弹药200发，存放在驾驶舱内。
性能数据
型号82式
车重20500kg
乘员4人
车长7。710m
车宽3。360m
车高2。760m
车底距地高0。450m
履带板宽415mm
履带着地长3。385m
履带中心距2。49m
单位压力69。1kPa
单位功率15。42kW/t
公路最大速度47。6km/h
推土最低速度2。4km/h
最大作业时间25h
最大行程450km
最大爬坡度60％
涉水深1。0m
越壕宽2。5m
攀垂直墙高0。7m
发动机
生产公司吉林柴油机厂
型号12150L…3
类型4冲程12V水冷柴油机
功率/转速316kW/1800r/min
传动装置
生产公司北方工业（集团）总公司
类型机械式
前进档/倒档数6/2
作业油泵CBE2100型齿轮泵
工作压力12753kPa（130kgf/cm2）
流量180L/min
助力油泵YBC…30齿轮泵
工作压力2158kPa（22kgf/cm2）
流量30L/min
液压油箱容量370L
推土铲刀
型式三段组合式，2个副铲刀可旋转
水平转角25&；#176；
垂直转角6&；#176；
铲刀尺寸（宽&；#215；高）4。35&；#215；1。0（m）
最大提升高度1m
最大切土深度0。37m
作业率
在推土距离为50m时232m3/h
在推土距离为30m时262m3/h
武器口径/型号/数量12。7mm/54式机枪/1挺
携弹量200发
蓄电池数量/电压/容量4个/24V/280Ah
驾驶员红外夜视仪有
第46章73式中型坦克抢救车
国别 中国
名称 73式中型坦克抢救车
Type 73 Medium Tank Recovery Vehicle
研制单位 中国北方工作（集团）总公司
China North Industries Group
生产单位 中国北方工作（集团）总公司
China North Industries Group
现状 停产
装备情况 装备中国部队
概述
该车是59式中型坦克的变型车，由59式坦克去掉炮塔后在底盘上安装绞盘、手摇式吊架和驻锄等装置设计而成，用于对战斗损伤、淤陷以及失去自行能力的装甲车辆实施抢救。例如对失去自行能力的车辆实施刚性牵引；对淤陷（或坠岩）的车辆利用绞盘施行拖救，拖救时钢丝绳从车尾中部上方导出，将驻锄****地表以防履带滑移。该车和其他工程车辆配合可完成战地换件修理等技术保障任务，车上备有可拆卸的手摇式吊架，起吊重量允许达1000kg，可以用于更换发动机和其他部件。该车于1965年设计，1973年设计定型。
结构特点
1。总体布置
该车仍然保留了59式中型坦克动力…传动后置和发动机横置的特点，取消了前组柴油箱、中组柴油箱和20发弹架，在车首部构成乘员舱，在乘员舱的后部布置了新的柴油箱、加温器和绞盘施曳作业装置，蓄电池安放在柴油箱上，车体前部顶装甲板上装有1挺12。7mm高射机枪，车尾装有驻锄，车体中段上方有载货平台，牵引、拖曳和起吊工具及辅具分别固定在左、右翼子板和载货平台的侧板上。
2。作业装置
牵引绞盘1具，标定拉力245kN（25000kgf），加2个滑轮时最大拉力可达735kN（75000kgf）。
驻锄1具，最大支撑力529。2kN（54000kgf）。
手动吊架1具，标定起吊重量1000kg。
刚性牵引辅具1套，刚性牵引钩安装在车尾，刚性牵引架平时固定在两翼子板中部上方的侧装甲板上。
3。武器
1挺12。7mm高射机枪，子弹550发；1支7。62mm冲锋枪，子弹300发；手榴弹20枚。
此外，推进系统、防护系统、通信设备、灭火装置和烟幕装置均与59式中型坦克相同。
性能数据
型号73式中型坦克抢救车
底盘59式中型坦克
乘员4人
战斗全重31000kg
单位功率12。3kW/t
单位压力68。2kPa
车长7。160m
车宽3。270m
车高
高射机枪成水平状态2。450m
车厢板顶2。125m
车底距地高0。425m
履带着地长3。840m
履带中心距2。640m
发动机
生产公司北方工业（集团）总公司
型号12150L
类型12V冷柴油机
功率/转速382kW/2000r/min
传动装置与59式坦克相同
最大速度50km/h
平均速度
公路30～33km/h
土路20～25km/h
燃料储备790L
最大行程415～435km
侧倾坡度58％
越壕宽2。70m
攀垂直墙高0。8m
涉水深1。4m
防空武器口径/型号/类型12。7mm/59式/1挺
机枪弹基数500发
发电机电压/功率/型号24V/3kW/ZFC3000
蓄电池数量/电压/容量/型号4个/24V/280Ah/65型
刚性牵引性能
最大速度28km/h
平均速度18km/h
最大行程245km
最大挂钩牵引力
一档166。6kN
一档加力205。8kN
拖曳性能
驻锄最大支撑力529。2kN
绞盘传动型式机械式
绞盘最大拉力245kN
钢丝绳直径28。5mm
钢丝绳有效工作长度200m
绞盘放绳速度
发动机转速为1800r/min时13。83m/min
绞盘收绳速度
发动机转速为800r/min时6。15m/min
直接拖救时
拖曳力245kN
拖救距离200m
加一个动滑轮拖救时
拖曳力490kN
拖救距离100m
爬坡度60％
起吊性能
吊架型式手摇转柱式
标定起吊重量1000kg
起吊回转角200&；#176；
起吊高度4。77～3。20m
回转半径0。97～3。130m
第47章85式轻型装甲抢修车
国别 中国
名称 85式轻型装甲抢修车
Type 85 Light Armoured Recovery and Repair Vehicle
研制单位 北京特种车辆研究所
Beijing Special Vehicles Research Institute；CN
生产单位 北京特种车辆研究所
Beijing Special Vehicles Research Institute；CN
现状 研制，样车
概述
该车用于在野战条件下对损坏的坦克装甲车辆进行现场抢修以恢复其战斗能力。
该车以YW531H（85式）装甲输送车为底盘，1986年研制出样车，能够跟随坦克装甲部队进行野战抢修，是531履带式装甲车族中的成员。
结构特点
该车战斗全重15t。乘载人员1＋5人。
底盘部分同YW531H（85式）装甲输送车。
从传动箱取力驱动发电机和液压泵。
在车的左后方安装1台液压起吊装置，起吊重量为1t，用于起吊坦克装甲车辆的发动机、变速箱等部件。车上安装有发电机和电焊机，用于抢修、电焊作业；装有各种专用拆装工具，用于一般换件修理作业。车上备有三相交流380V/50Hz插座，可以应用市电。
车上还装有简易钳工工作台，可进行一些钳工作业。
车上保留12。7mm高射机枪用于自卫。
性能数据
型号85式
乘员1＋5人
战斗全重15000kg
单位功率15。7kW/t
单位压力59。1kPa
车长6。125m
车宽3。060m
车高2。750m
车底距地高0。460m
履带着地长3。275m
履带中心距2。526m
履带宽380mm
公路最大速度65km/h
燃料储备450L
公路最大行程500km
爬坡度62。5％
侧倾坡度46。5％
攀垂直墙高0。6m
越壕宽2。2m
发动机
型号BF8L413F
类型8V风冷涡轮增压中冷柴油机
功率/转速235kW/2500r/min
传动装置
类型机械式
前进档/倒档数5/1
转向装置类型转向离合器
悬挂装置类型扭杆
防空武器口径/型号/类型/数量12。7mm/59式/高射机枪/1挺
弹药基数560发
装甲结构类型钢装甲
直流发电机电压/功率28V/3。36kW
交流发电机电压/功率380V/5kW
蓄电池数量/电压/容量2个/12V/140Ah
起吊装置
类型液压式
起吊重量1t
电焊机数量1台
第48章汉阳hy473运输牵引
国别 中国
名称 汉阳HY473（6&；#215；6）坦克运输牵引车
Hanyang HY473（6&；#215；6）Tank Transporter Tractor Truck
生产单位 汉阳特种汽车制造厂
Hanyang Special Auto Works；CN
现状 生产
装备情况 中国
概述
该车用来牵引运载重量达50t坦克的半拖车，与其配合的半拖车为汉阳HY962型。
结构特点
该车采用前控式2门驾驶室，可以向前翻转，以便接近发动机。驾驶室座位的后面空间足以放置几个铺位。室内装有DC1型独立燃烧式暖风装置，采用24V的直流电源，可在…40℃的环境温度下工作，供冬季取暖用。驾驶室后面装有双绞盘，最大拉力为2&；#215；98kN（2&；#215；10000kgf）的钢丝绳直径为17。5mm，长度为47m，卷挠5层。
性能数据
驾驶室座位1＋5（个）
驱动型式6&；#215；6
重量
空载12500kg
车辆总重量32000kg
带半拖车组合总重量91500kg
牵引座负载19500kg
前桥负载7000kg
中、后桥负载25000kg
车长（全长）7。345m
车宽（总宽）2。58m
车高
驾驶室，满载时2。95m
牵引座1。45m
车底距地高0。34m
轴距3。5＋1。35（m）
轮距
前轮2。05m
后轮1。92m
接近角30&；#176；
离去角65&；#176；
公路最大牵引速度64km/h
最大爬坡度（带拖车满载）22％
发动机
生产公司中国北方工业（集团）总公司
型号KHD F12L413F
类型4冲程12V风冷直接喷射式柴油机
功率/转速216kW（355马力）/2500r/min
变速箱
型号9TBF…110 9/13。40…1
前进档/倒档数9/1
离合器双片干式，液压空气助力操作
制动器
主制动双管路气动式
手制动断气式弹簧制动作用于中、后桥
辅助制动发动机排气制动
转向装置液压常流半分置式动力转向
轮向半径11m
悬挂装置
前滑板式钢板弹簧，装有双向作用的筒式减振器
后平衡式，带推力杆
轮胎规格12。00&；#215；20
轮胎数量10个
电气系统电压24V
蓄电池数量/电压/容量2个/12V/182Ah
第49章中国汉阳hy480牵引
国别 中国
名称 汉阳HY480 （8&；#215；8）牵引车
Hanyang HY 480（8&；#215；8）Tractor Truck
生产单位 汉阳特种汽车制造厂
Hanyang S＇pecial Auto Works；CN
现状 生产
概述
汉阳特种汽车制造厂生产各种牵引车，其中HY 480和HY472为军民两用型，军用型车与民用型车只有个别使用参数上有区别，一般用来与半拖车配合使用，在改为与全拖车配合使用时，允许拖挂重量分别为200t与150t。
该车驾驶为双门前控式，可向前翻转，以便对发动机和其他零部件进行维修保养，有1名驾驶员和1名载员座位，后部可设置1个卧铺或4名载员座位。采用1个标准型牵引座，位于车辆后部的第三和第四桥之间。牵引座上有1个直径为88。9mm的立轴。
性能数据
驾驶室座位1＋5（个）
驱动型式8&；#215；8
重量
空载13900kg
牵引座负载20000kg
最大总重量34000kg
带半拖车组合总重量74000kg
车长（全长）8。730m
车宽（总宽）2。58m
车高
至驾驶室顶2。95m
至牵引座1。5m
车底距地高0。39m
轴距1。45＋3。5＋1。45（m）
轮距2。3m
公路最大牵引速度71km/h
最大爬坡度40％
发动机
生产公司中国北方工业（集团）总公司
型号KHD BF12L413FC
类型4冲程12V风冷涡轮增压中冷直接喷射柴油机
功率/转速368kW（500马力）/2500r/min
变速箱型号8TBF…150 8/8，14…1
变矩器YB400
最小转向半径12m
轮胎规格14。00&；#215；20
电气系统电压24V
50章mbt2000主战坦克
在近几届国际武器装备展览会上，许多观众都对中国展出的MBT2000主战坦克备加关注，而且总有许多人产生一个疑问，想知道中国MBT2000主战坦克和20世纪90年代频频露面的中国90…II主战坦克有何因缘。其实，MBT…2000主战坦克的前身就是90…II主战坦克，现我们就根据公开的资料，简单谈一下这种坦克的性能。
90…II主战坦克是中国北方工业公司（NORINCO）研制、生产的面向21世纪的新一代主战坦克，经过近10年的研制，于2000年正式设计定型，定名为MBT2000主战坦克。这种主战坦克的火力性能、机动性能和防护性能等均达到了世界先进水平。
MBT2000主战坦克的主要武器是1门有热护套和炮膛抽烟装置的125毫米滑膛炮，可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、空心装药破甲弹和杀伤榴弹。弹药装填由自动装弹机完成，进一步提高了射速。高射机枪可进行车内*纵射击。
其火控系统为带自动跟踪的指挥仪式稳向火控，包括带有激光测距仪的稳定式炮长瞄准镜、车长周视镜、自动跟踪、地面导航系统、控制面板、弹道计算机
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