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车神代言人-第187部分
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这个弯道张一飞的印象也很深，当时想着尽量延迟刹车，用更快的速度过弯。但是当进入弯道之后，张一飞突然发现这个弯道比自己想象的要急很多。
如果按照这个速度下去，根本就转不过来，可能会直接冲出赛道。
所以张一飞只能在弯道里面，采取急刹车的举动来降低速度。还好英特拉格斯赛道路面粗燥，虽然对轮胎损耗很大，但是抓地力却不错，最终还是把速度给降了下来。
不过这一脚刹车，让后车巴里切罗给追近了不少，差点5号弯就被对手给超了。
“嗯，这个弯道是我失误了。”
张一飞很坦然的承认，他太想甩开对手，反倒是让自己陷入了一种被追击的窘迫中。
“英特拉格斯赛道是窄赛道，但它还不是最窄的，后面遇到城市赛道摩纳哥，你这种激进的刹车方法，后果将会更严重。”
“任何一条赛道都有自己的特色，过弯速度并不是一味靠着踩油门跟延迟刹车就能提升的，必须要遵从他们的规律。”
阿莱西语气很平淡的跟张一飞讲解着自己多年的赛车经验。
本来他是没打算说这些东西的，因为某种意义上，张一飞还算是他的竞争对手，阿莱西可是想重夺一号车手头衔的。
但是休息室这一幕，张一飞的努力表现，让打算离开的阿莱西最终还是改变了自己的想法。
以自己现在的年龄跟技术，极限估计也就是小车队的一号车手，能拿到积分偶尔登上领奖台就不错了，拿到分站冠军头衔都很难。
毕竟都已经36岁，很多车手在这个年纪都选择了退役，想要再创巅峰是不可能的。
不过张一飞却前途无量，这不单单是什么天赋问题，而是这名中国小子能接受挫折，更能用努力去改变自己的缺陷。
就拿阿莱西自己来说，练习赛要是被对手这样挑衅，被全场的观众嘲讽、讥笑，估计早就心态爆炸。哪能这么冷静的坐在休息室里面，一遍遍的观看录像找出自己不足。
“你说的没错，我面对巴里切罗追赶的时候，总想着赛车性能不足，要想办法用更快速度才能把他挡在后面。但其实赛车性能差距并没有到完全不能一战的地步，反而我自己各种激进操控，给了巴里切罗机会，不然能稳稳的把他压在车后。”
“嗯。”
阿莱西点了点头，然后继续说道：“其实你完全没有必要这么急切，只需要正常挡车不给巴里切罗足够的超车位，他就不敢在赛道上强行超你。”
“毕竟在赛道上你已经有了莽撞跟激进的形象，巴里切罗没你豁得出去敢玩命。”
说到这里的时候，阿莱西脸上露出一种玩味笑容。
赛道车手在媒体跟张一飞表现的熏陶之下，某种意义上已经达成了共识，无论他们觉得自己实力是否能超过张一飞，都认为这个中国小子很莽撞，敢于跟对手“同归于尽”的那种。
巴里切罗本身就不是一个激进、强势的车手，如果他有这种性格的话，就不会呆在法拉利车队五六年，成为一个毫无选择权的绿叶。
而且就他现在的成绩跟地位，也不可能跟张一飞这种赛道新人“一换一”。
毕竟张一飞成绩再烂，明年混普罗斯特这种档次的车队毫无问题。而巴里切罗成绩要烂了，法拉利车队可不会收留菜鸟。
所以张一飞完全不需要有什么心理压力，巴里切罗比他要承受的更多！
看着阿莱西脸上的玩味笑容，让张一飞瞬间就明白了，果然姜还是老的辣。可能受限于年龄跟市里，阿莱西赛道成绩不怎么样，但是对于赛道局面他看的很清楚。
简单用中国一句话来说，光脚的害怕穿鞋的？
话尽于此，阿莱西也没有再多说，而是直接拉开休息室的房门走了出去。
再多说下去，不知道的还以为他在讨好新人车手，这种印象对于高傲的法国人来说，是不可接受的。
中午的两个小时很快过去，张一飞也完全恢复了之前的斗志，从他的脸上丝毫看不出，之前练习赛的失败以及压力。
“赛车检修怎么样了？”
张一飞走出休息室后，直接就朝着维修车间的查理问了一句。
“全部搞定，不会影响到下午的练习赛。”
查理很有信心的回了一句，之前撞击虽然两辆车时速很快，但相对速度其实并不快，相当于轻轻的推了一下的效果，否则后面张一飞，也不可能顶着悬架变形在赛道上又跑了一圈。
与此同时，科塞尔也靠了过来说道：“马上就是第二场练习赛了，我希望你在这一场比赛中，把方向放在熟悉赛道跟赛车反馈上面，而不是去回应那些挑衅，明白吗？”
“明白。”
张一飞点了点头，第一场练习赛，确实是巴里切罗主动挑衅，但自己也很配合的上头应战了。
其实这并不是最好的应对方式，对于一名职业车手来说，正赛的成绩才是第一位。而对于张一飞这样的新人来说，熟悉赛道跟做好赛道反馈，才是练习赛的重中之重。
剩下两场练习赛，张一飞不能再出现类似的事情，否则他就无法征服英特拉格斯赛道！
简单嘱咐过后，张一飞穿戴整齐坐进了赛车里面，武田纯子在递水袋的过程中，也不放心地说道：“一飞君，科塞尔说过这一场练习赛，可能遭遇到的挑衅动作更多，你前往要保持冷静。”
“放心吧，我会把不骄不躁这四个字，给贯彻到底！”
维修通道的绿灯亮起，第二场练习赛正式开始。这一次赛道上的场面更加火爆，巴里切罗上午的完美表现，给了赛道上很多巴西观众信心。
原来之前两站强势无比的超级新人，在巴里切罗面前是如此的不堪一击。不出意外的话，巴里切罗将会继塞纳后，新一代的巴西车王。
与此同时威廉姆斯车队维修站，蒙托亚正满脸兴奋的等待着发车绿灯的亮起。
上午他做好了准备，结果没想到张一飞居然直接放弃了练习赛，这让蒙托亚感到很失望。
但是没关系，张一飞躲的了一时，躲不了一世！现在自己终于有机会，再次面对这个中国小子，蒙托亚不会给对方任何的机会了。
“好好开小伙子，拿出你印地世界冠军的实力来，不要让我失望。”
威廉姆斯爵士拍了拍蒙托亚的肩膀，用这一种长辈的语气说了一句。
毕竟蒙托亚早几年就被他挖掘进入了威廉姆斯青训队，然后再一步步成为试车手、正式车手。可以说威廉姆斯对于蒙托亚有赏识之恩，这种语气说话没人会有异议。
“这次他死定了！”
蒙托亚恶狠狠的回了一句，如果英特拉格斯赛道上都无法证明自己，那他将抬不起头来。
而且不只是威廉姆斯车队，甚至就连迈凯轮车队维修站，都出现了类似的一幕。
迈凯轮车队CEO马丁·惠特马什，也朝着身旁的基米·莱科宁说道：“基米，你能不能像巴里切罗一样，练习赛中击败飞一次？”
基米·莱科宁不是个性张扬的车手，他也没想到CEO会突然说出这样的话，所以第一时间并没有回应。
对于基米的这种反应，也是在惠特马什的意料之中，所以他补充了一句：“如果有机会的话，挑衅并且击败他一次。”
张一飞虽然输了双子星之战，但只能算是略输一筹，而马来西亚大奖赛上大放异彩，成绩直接碾压了退赛的基米·莱科宁。
毫无疑问，最初赛道上的双子星，张一飞的光芒已经盖住了表现平庸的基米·莱科宁。
迈凯轮车队必须要挽回这种局势，现在张一飞遭受到挫折，就是击败他的最好时刻。用一句更为简单粗暴的话来说，就是很多车队打算痛打落水狗，一次性把张一飞给打趴下！
“嗯。”
基米·莱科宁面色冷漠，简单的应了一声，这也是他的性格。
赛道上的局面，就如同暴风雨来临前的平静一般，只是处于风暴中心的张一飞，却表现的淡定。
相比较之前，他这一次收起了自己的锋芒，丝毫看不出有任何张扬的迹象。
但是他的内心了，却比之前要更加的自信跟火热！
蛰伏不代表着认输或者畏惧，而是为了更强大的实力跟爆发，这才是强者的心态！
第465章 挑衅者
“GO！”
伴随着查理的一声怒吼，张一飞一脚油门下去，F1赛车引擎发出疯狂的咆哮声音，JS53赛车从维修站里面出来，行驶上维修通道。
此刻张一飞听到耳边的引擎轰鸣声，内心里面的那种激动跟热血，瞬间就上涌起来。
可能自己驾驶的这辆普罗斯特赛车，并不是目前F1围场里面性能最优异的。但是只要能握住方向盘，听到引擎声音响起，张一飞都能感受到，这辆纯粹为了竞技而生的一级方程式赛车，给自己带来的力量跟支持。
这种速度与激情，以及那游走在失控边缘的极限快感，都不是其他赛车所能给予的。只有坐在F1赛车的座舱里面，张一飞才能真正理解曼岛TT的那群骑士，因为对于速度，是他们同样的追求！
“中国车手飞的13号赛车，在放弃了第一场练习赛之后，再次出现在了赛道上。”
“根据我们之前的了解，飞放弃第一场练习赛，是因为赛车故障的原因。只是不知道短短几个小时的维修时间，是否已经把赛车给修复如初，适应F1围场内的高强度赛事呢？”
就在布伦德尔话音落下的瞬间，旁边冈萨雷斯立马阴阳怪气的补充了一句：“我觉得应该不是赛车故障原因，而是怕了吧。”
“喔，就之前两站表现如此强硬的飞，会在英特拉格斯赛道上害怕吗？这不太符合他的性格。”
“可能之前他没有遇到像巴里切罗这样强大的对手，不过具体什么原因，谁知道呢？”
面对冈萨雷斯这样的语气态度，布伦德尔也只是笑了一笑，没有跟他进行争辩。
“飞到底是不是害怕了，赛道上的表现会给我们答案，不过我相信那个在赛道上张狂无比的新人飞，是不会畏惧挑战的。”
两名解说都把目光放在了赛道上面的张一飞身上，因为第一场练习赛被巴里切罗打乱了节奏，张一飞事实上并没有进行赛道评估跟适应。
所以这一次再上赛道，他的车速并不快，而是按照练习赛技术测试圈的流程，来适应跟熟悉赛道。
说实话，跟巴里切罗的练习赛对决，虽然是输了，但也并不是没有好处的，至少张一飞知道了英特拉格斯很多弯道的极限在哪里。
而且赛后科塞尔跟阿莱西的总结帮助，事实上让张一飞对于赛道了解程度急剧加深，效果可能还要超过了一场常规的练习赛。
毕竟还是那句老话，只有失败了，才能得出跟更深刻的教训。
“飞，悬架调校怎么样？”
耳麦里面传来了科塞尔的声音，很明显这一战赛事，他开始过多的介入，打算分担张一飞身上的压力。
“悬架调校很合适，正常速度行驶状况下，滤震比之前要好很多。等下速度测试圈，我会试下过弯时候的机械抓地力，以及骑上路肩那下撞击，对于悬架的影响。”
“很好，继续测试。”
科塞尔松开了红色通话键，大屏幕上各种赛车传感器的数据也很正常，这次调校算是很成功。
其实张一飞最终调校，还借鉴了很多阿莱西的赛道反馈数据，并且根据张一飞的驾驶习惯稍微偏硬了一点，否则还达不到现在的效果。
一圈下来张一飞感到很完美，他打算再慢速跑一圈熟悉赛道后，就开始提速尽心圈速测试。
不过就在这个时候，张一飞听到了狂暴的发动机轰鸣声音从自己身后传来，很明显这是有人在进行全油门加速。
现在已经是第二轮练习赛，有车手早早进行圈速测试，并不是什么奇怪的事情。而且全油门加减速，同样也是轮胎测试中的一环。
张一飞这个时候也没有多想，稍微靠边让出了一条走线，这也是练习赛的惯例。没有比拼的情况下，都会给全油门测试赛车让出路线。
因为每一站比赛轮胎使用量都是有限制的，车队必须科学控制三次练习赛测试轮胎使用量。这种全油门加速，对于轮胎的损耗相当大，是车队用来测试最快单圈的。
如果没事被挡一下，不但单圈速度没有办法测试出来，还会白白的磨损轮胎。所以练习赛大家都会很有默契了给圈速测试赛车让道，不故意做出阻挡的事情。
但是让张一飞没想到的事情发生了，这辆赛车并没有直接超过张一飞，而是在张一飞让道的时候，突然一脚刹车减速，跟他并排起来。
对方的这个动作，让张一飞侧头看了一眼，那辆蓝白相间的“宝马”风格涂装赛车，可谓是再熟悉不过，毕竟之前两站赛道，都是张一飞的强力对手。
这辆赛车就是来自威廉姆斯车队的FW26“剑齿虎”赛车，车头上的4号数字，代表着他是车队新人蒙托亚！
第一个找上门来的吗？
看到是蒙托亚，其实张一飞心里面并没有什么意外，因为科塞尔早就已经预料到，这一场练习赛会有很多对手来向自己挑衅，准备来个“墙倒众人推”。
蒙托亚算是自己在赛道上的“世仇”了，甚至超过了跟基米·莱科宁的双子星恩怨。毕竟基米性格比较冷漠，不是那种很喜欢挑衅跟张狂的人。
但是蒙托亚不同，美式狂野这四个字来形容他再合适不过了，别说有了巴里切罗这档子事情。哪怕就是没有，他也不可能选择认怂，不过来找张一飞的麻烦。
除非两个人之间出现一个真正的强者，拿到了车手总冠军头衔，不然对方都是不会服气的。
“NICE！这就是我们美洲车手的狂野，复仇吧，蒙托亚！”
“哥伦比亚的骄傲，证明自己的时候来了！”
“干掉中国佬，让他永远都不敢再挑衅美洲车手！”
“加油蒙托亚，你才是真正的世界冠军！”
各种欢呼声音响起，现场接近万名哥伦比亚观众，凝聚成一团是不容小觑的。
更别说巴西车迷除了支持本国车手外，对于蒙托亚也是抱有着好感。毕竟美洲车手在塞纳之后，已经开始日益凋零，蒙托亚虽然是跑印地系列赛，但也算是近几年南美地区为数不多的佼佼者之一。
前面两站F1赛事，哥伦比亚巨星级别车手，世界冠军成员，居然被一个中国新人给碾压了两把，这种结果对于哥伦比亚观众来说，简直是不可接受的事情。
现在机会终于来临，就连赛事解说都认为，输给巴里切罗给张一飞造成了很大压力，复仇的机会就在今天！
“飞，保持自己的节奏。”
看到蒙托亚并排的举动，科塞尔直接通过车队语音提醒了一句。
他是一个激进的比赛工程师，甚至可以说为了胜利“不择手段”，就连车手的安全都可以往后排。
但是科塞尔同样是一个非常严谨跟理智德国人，没有任何意义的事情，他是不屑于去做的。愤怒这种情绪，也不应该存在于F1车手的脑海中，至于挑衅什么的举动，那更是笑话。
只要正赛里面能拿到好成绩，或者是冠军之争，别说是挑衅了，就算是更狠一点直接把对手给撞出赛道又如何？科塞尔从来都不会在乎这些外界的言论跟嘲讽，因为世界最终只会记得胜利者。
“我明白。”
张一飞淡淡的回了一句，没有做出反击的动作，任由蒙托亚超越了自己。
对于张一飞这种回应，很是出乎蒙托亚的意料，怎么说两个人也算是老对手，甚至还撞过一回车。
以蒙托亚对于张一飞的了解，这个中国车手绝对不是什么怂人，自己这种明显的挑衅，按照以往的情形张一飞早就一脚地板油下去挡车了。
“蒙托亚，挡车挑衅。”
耳机里面传来了威廉姆斯爵士冷酷的声音，他其实很看好张一飞，但为了车队的利益，这种看好一文不值，张一飞现在就是威廉姆斯车队的“敌人”！
听到车队指示，蒙托亚放慢了自己的速度进行挡车，只不过哪怕就是如此，张一飞还是保持了之前的节奏，压根就没有超车的欲望。
这下让蒙托亚有点郁闷了，自己单方面的挑衅，对方压根就不回应，那这种挑衅还有什么意思？而且按照赛道规则，自己这种慢速恶意挡车，说不定还要背个处罚。
“BOSS，飞不应战，还继续挡下去吗？”
威廉姆斯爵士看着赛道上的情况，双手抱在胸前脸上表情很严肃。
张一飞的反应同样出乎他的意料，按理说江山易改、本性难移。别说都到了挡车的地步了，放在之前哪怕就是有超车动作，张一飞都不能忍。
这到底是因为被巴里切罗击败，把中国新人的信心给粉碎，让他不敢应对挑衅了。
还是他冷静了下来，不在乎这些赛道上的挑衅，开始有自己的节奏跟计划了？
如果是前者的话，张一飞基本上就废了，心理素质太差！如果是后者的话，那张一飞的心理素质就太恐怖了，居然能克制住自己年少轻狂的本性，这有点不可能！
第466章 准备反击
威廉姆斯爵士想了一下，以年轻人自己的能力，是做不到这一点的，只能是车队的功劳。
但是普罗斯特一向以“软弱”著称，去年车队打架的局面都控制不住，他还能控制一向狂妄的中国小子？
能有这个能力跟魄力的，之前迈凯轮车队的策略师科塞尔也能做到。不过以威廉姆斯爵士对于科塞尔的了解，这个德国策略使脾气很火爆，而且性格激进，他不教唆张一飞去挑衅别人就好，还会让新人忍让，这不太符合他的风格。
威廉姆斯爵士找不到一个合理的解释，不过这不重要，一场练习赛而已。张一飞能回应挑衅让蒙托亚击败是最好，实在对方不应战，也没多大关系，F1围场里面最终的胜利者，还是要靠实力的，而不是这种投机取巧的方法。
“蒙托亚，不用挡车了，你继续测试赛车吧。”
听到威廉姆斯爵士的指令，蒙托亚一脚油门下去提速，把张一飞远远的甩在车后。
同时他的嘴角出现一抹胜利者的笑容，看来这个中国车手飞远没有表面那么强悍，一旦有更强大的车手粉碎了自信心，他就没有一战的勇气的。
蒙托亚挑衅后超越张一飞的举动，让现场的哥伦比亚车迷也很兴奋，毫无疑问这是蒙托亚的胜利，中国小子就连应战的勇气都没有了。
“干得漂亮蒙托亚，中国小子怕你了。”
“这是我们美洲车手的荣耀，英特拉格斯赛道的冠军，一定要掌控在我们手中！”
“果然还是跟其他中国人没两样，弱懦！”
“赛道上畏惧对手的车手，他已经不配跟你一战了。”
欢呼声音四起，仿佛蒙托亚就好像真的战胜了张一飞，朝着分站冠军的位置进发了一样。
某种意义上，从这些哥伦比亚车迷的兴奋程度也能看出来，张一飞之前两站的绝对胜利，对蒙托亚以及他的粉丝造成了多大的心理阴影，否则一般人还真不好意思庆祝这样的“胜利”。
同时赛道指挥中心的解说室里面，冈萨雷斯看到这一幕，脸上带着得意笑容说道。
“布伦德尔，看来我说的没错，飞就是害怕，就连应战都不敢了。”
“是吗？但我不这么认为，练习赛而已，飞已经跟巴里切罗跑过一场了，稍微缓口气，适应赛道保留一下实力，是很正常的行为。”
“而且话说回来，这样的车轮战挑衅，不是一件很没品的行为吗？”
可能是受不了冈萨雷斯的阴阳怪气，老狐狸布伦德尔这时候语气中，都带着一点火药味。不然这个美洲解说，还真以为F1金牌解说是吃素的！
“赛道上本来就要面对所有对手的挑战，这也算车轮战吗？”
冈萨雷斯很不认同的回了一句，他没觉得有什么毛病。
“既然要面对所有对手的挑战，那蒙托亚怎么不去挑战巴里切罗试试，而偏偏选择飞呢？”
“等到正赛的时候，自然就会去挑战。”
“你也知道要等到正赛，那现在是正赛吗？”
两个人唇枪舌剑的争论，让解说室里面的导播都大感意外，于是赶紧切了解说的声音，同时举牌提醒他们停止这样的争论。
可能是意识到自己语气过激了，加上布伦德尔十几年的解说经验，算得上老前辈了。
最终冈萨雷斯还是选择了道歉退步，没有在这个话题上继续下去。
与此同时，赛道上出现了另外一辆赛车，正紧紧的跟在张一飞的后面。他看到了蒙托亚的超车场景，以及张一飞的不为所动。
“马丁，我觉得没有必要去挑衅飞，就算是胜利了，这种胜利也不是我想要的。”
后面的这辆赛车，就是来自迈凯轮车队的基米·莱科宁，他正向车队CEO马丁·惠特马什，说出了自己此刻的想法。
基米·莱科宁看到了张一飞并不想要应战的态度，如果这种情况下还去“骚扰”，将是很没品的举动。
基米虽然还没有后世的车坛巨星地位，但他依然不屑于去做这种事情。如果要赢张一飞的话，他更希望是在正�
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