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车神代言人-第55部分
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但是山本右京还是传递了超车信息，并且张一飞毫不犹豫的选择超车，这就是真正的职业赛车精神，不到最后一刻，永不停止那颗超越的心！
因为紧张，何紫菱也下意识的握紧了双拳，她知道赛车的风险跟事故，甚至何浪当年因为赛车事故还在医院躺过几个月。
说实话，她都不知道为什么自己会这么紧张，难道是自己很在乎这个家伙吗？
不，一定不是这样的，是受到周围环境跟氛围影响，自己才会紧张跟担心的。
何紫菱暗暗为自己找了一个借口，并且张一飞赛道上面的进攻性跟锋芒，让她看到了这个男生的另一面，一个完全不同于学校的张一飞。
阿斯卡里弯是个连续弯道，首先第一个弯道是右弯，因为苏亚雷斯的入弯刹车，让张一飞从左侧插入，最终达到了两车并排的局面。
但是张一飞的入弯速度要超过苏亚雷斯，哪怕入弯之后再重刹车，拐弯带来的惯性也远超对手。
这个时候张一飞的赛车不断往右逼近，两台赛车轮胎的胎侧面，甚至有那么一瞬间产生了刮擦！
就在所有人都紧张看着这一幕，认为会出现事故的时刻，右弯的弯心已经过去，张一飞往左猛打方向盘，切线进入阿斯卡里弯的第二个左弯。
左弯的切线顺序是由右往左，但是张一飞已经抢占了左侧的优势位置，完全挡住了苏亚雷斯的过弯切线，他压根没有办法寻找最完美的切线超过张一飞过弯。
此刻留给苏亚雷斯的选择已经不多，要么地板油加速超越张一飞，但这百分百会冲出赛道。要么就是点刹车被超，可没有哪位车手会甘心在最后阶段被超车。
其实苏亚雷斯还有第三种选择，那就是强行左打方向盘，跟张一飞对撞。但问题是刹车区变道是不被允许的，严重的话组委会有权处以罚时甚至是取消比赛的处罚。
职业赛事里面除非冠军之争或者积怨，否则很少看到这种恶意撞车的场面出现。
没有什么犹豫的时间，右往左切内线车辆占据着天然优势，当进入到组合弯道左弯的时候，张一飞全车超过了苏亚雷斯的车头，来到了第二的位置，把他压在车后。
“漂亮！”
“哟西！”
“飞哥NB！”
维修站里面各种欢呼声音响起，甚至很多人都激动的跳了起来，张一飞这个组合弯超车太漂亮了，整个过程简直堪称是行云流水，完全达到了赛车操控的极限。
认真来说，苏亚雷斯这次过弯已经很完美，并没有犯第12圈那种走线不精准、刹车时机没掌控好的失误，依然被张一飞凭借更完美的操控给超越，这就代表着硬实力！
苏亚雷斯呆呆的看着自己前面的赛车，他都有点不敢相信自己眼睛，这个中国新人居然真的完成了极限超越，让自己压在了车后。
“GOOD！”
哪怕就是解说席的雷德，也是激动的站了起来，雷诺2000这种初级方程式，很少出现这种漂亮的弯道超车。
而且在对手没有犯失误的情况下，凭借着硬实力超越，这难道说中国车手，已经达到了欧洲车手的水准，甚至是一流的层次？
“中国车手飞在第15圈的时候，完成了对苏亚雷斯的超越，现在成绩顺序再一次出现变化，排在第一的是马萨，第二的就是飞。”
“他的车技让我震惊，真是不敢相信，这是一位第一次参加方程式比赛的纯粹新人！”
“但是我们同样可以看到，苏亚雷斯并没有选择放弃，他还是紧追在飞的后面，想要再度反超回来。”
“我很欣赏苏亚雷斯的这种不服输的态度，这才是车手应该有的精神跟胜利欲望！不过现在比赛已经来到了第十六圈，只剩下最后不到一分钟时间，苏亚雷斯能证明自己的实力吗？”
第168章 引起公愤
仿佛为了印证雷德这句话，苏亚雷斯拼命的在后面追赶着，想要在最后阶段完成对张一飞的反超。
但此刻正赛只剩下最后的一圈赛程，张一飞完全无视背后追赶的苏亚雷斯，目标放在了第一的马萨身上。
只不过就在其他车手激烈争夺的时候，马萨一个人已经默默领先了接近三秒。
这种时间差距放在蒙扎高速赛道上，以平均180km/h来计算，第二名的张一飞直接被甩出一百多米。如果遇到什么弯道的话，真叫做被人甩的连车尾灯都看不到！
这一刻张一飞想起一句网络小说梗，那真是圣人之下皆为蝼蚁，只是万万没想到，自己也成为那个蝼蚁了！
只剩下最后一圈，这种差距已经没有办法弥补，无论张一飞怎么追赶，前面因为各种超车跟缠斗，都浪费了太多的时间。
这就是为什么排位赛大家都要疯狂争夺杆位，因为第一发车的优势太大，只要自己不出现什么巨大失误，后面车手因为争夺过弯路线，反倒会自己拖慢时间。
当然，这次马萨能一直保持领先，主要还是因为张一飞第一个弯搞事情，强行超车压了库比卡。
超车之后其实车速并没有提升，反而因为差点失控冲出跑道，导致速度还更慢。
如果让张一飞再选择一次，他估计不会如此锋芒毕露，而是等到更为合适的超车机会，别搞的蚌鹤相争，让马萨这个渔翁得利。
比赛结束的黑白格旗出现在赛道上面，排名第一的马萨经过旗帜后开始减速，把车开往庆祝区域。
张一飞作为第二名，也在经过黑白格旗后减速，这一次他不用前往维修通道，看着别人庆祝胜利。而是可以跟着马萨一起，把赛车停在庆祝区域，最终一起登上领奖台。
第三名的苏亚雷斯，同样跟在张一飞的身后，一同前往庆祝区域。而前三之后的所有车手，都是把赛车前往维修通道，等待着赛后检修跟赛事组的检测。
“一飞君，恭喜拿到分站亚军，跑的很不错！”
耳麦里面传来了山本右京的祝贺，从声音能听出来他现在很激动。
初级方程式分站赛亚军，这其实并不能算什么厉害成绩，甚至放在欧洲车手里面，不过就是入门级别。
但是这对于亚洲车手来说，第一次参加就能拿到分站亚军，绝对是站在最顶尖的那一批。
要知道之前的丰田心理底线，只要张一飞能进入到正赛，就算是达到要求。整个雷诺2000欧洲杯7站比赛，只要有一站能站上领奖台，就是超额达标！
结果没有想到，第一站张一飞就拿到排位第四，正赛亚军，这成绩已经完全超乎预期。
无论是站在丰田公司立场，还是张一飞比赛工程师的身份，山本右京都没有理由不兴奋激动！
“谢谢。”
能拿到分站亚军，张一飞心情虽然也不错，但远远达不到激动的层面，更多还是一种遗憾。
“对了右京，赛事指挥中心最终成绩出来了吗，我跟马萨差距多少？”
“出来了，马萨完赛时间是31分17秒280，你比他落后2。574秒。”
“最快圈速呢，也是马萨吗？”
张一飞又问了一句，如果马萨拿到最快圈速的话，那他就上演了赛车里面的“帽子戏法”，也就是一站赛事中，同时拿到了杆位、分站冠军跟最快圈速，相当于独中三元！
“没有，最快圈速是苏亚雷斯，他以0。145秒的微弱优势，拿到了最快圈速头衔。”
“哎，那我啥记录都没有啊。”
张一飞叹了口气，没想到最快圈速是苏亚雷斯的，还以为有机会拿个最快圈速安慰奖呢。
本来张一飞就是随口一说，结果没想到耳麦那头山本右京很耿直的查看比赛数据，还真让他找到了一项张一飞的记录。
“一飞君，恭喜你，这次你的发车速度最快，超越了马萨！”
听着山本右京“恭喜”话语，张一飞实在是有点无言以对，本以为自己够直男了，这家伙简直是钢铁直男，思维还真就不会转弯的！
赛后庆祝区域，已经有一大波的记者正在等待采访前三车手，并且观众席上也发出各种欢呼声音，张一飞隐约能听见是呼喊着马萨的名字。
不过这也正常，马萨拿到了杆位，又拿到了分站冠军，仅仅以微弱差距，没拿到最快圈速记录，否则第一站赛事就直接上演帽子戏法，比历史上还要夸张。
加上他本身意大利雷诺方程式冠军加成，蒙扎赛道某种意义算得上他半个主场，能有这么多的观众呼喊他的名字也不意外。
赛车停好，前三的车手下来庆祝，这时候记者纷纷围了上去，话筒跟镜头什么的，几乎都是对准了马萨，询问他夺冠之后的感想之类的。
本来张一飞还想着摘下头盔后，应该摆个什么造型，让自己能更上镜一点，怎么说也要展现一下咱们中国车手的帅气形象。
结果就是自己想多了，压根就没镜头对准过来，毕竟这不是F1，车手就那么几十个，无论成绩好坏大家好歹都能叫得上名字，也有一定的人气跟影响力。
初级方程式车手不说多如牛毛，但人数还真不少，单单一个雷诺系列赛，就有接近三百名车手。除非是拿到过系列赛总成绩，否则一个分站赛亚军，还真不怎么值钱。
“马萨先生，请问你拿到分站冠军现在有什么感想？”
“菲利普，同时拿到杆位跟分站冠军，就差最快圈速就能完成帽子戏法，你是否感到遗憾？”
“马萨，这次赛事遥遥领先，你对于赛场上对手实力如何评价，比如说你身旁的这位中国车手飞。”
前面两个问题还好，第三个问题的内容，明显就有点搞事情。
张一飞一眼望了过去，发现这个提问的记者有点眼熟，仔细一看，这不就是最开始采访过自己的天空体育记者唐尼吗？
就是这孙子，把自己的采访视频剪辑一遍断章取义，害的自己赛前被各种嘲讽，真是冤家路窄，这孙子又开始针对自己提问了！
马萨并不是一个性格张狂的人，后来在F1围场里面，都能算得上人缘不错。
所以面对这种提问，他只是笑着回道：“我觉得飞的实力不错。”
“仅仅是不错吗，那跟你相比较呢？”
这个问题立马引发了关注，所有记者都把话筒对准了马萨，想要听听他能说出怎样回答。
马萨的脸上出现犹豫表情，明显这个问题对于他来说也很为难，但这个时候马萨毕竟只是一个十八岁的少年，没有后来的老成，依然带着少年的锋芒。
“飞很不错，但我觉得自己更强一点，冠军就是最好的证明！”
说实话，张一飞对于马萨的实力一直都很重视，也认为他很强。
甚至某种意义上来说，张一飞觉得马萨比自己更强，而不是盲目的自信。
要知道赛前的时候，张一飞对于自己的要求下限，只是进入到正赛就可以，上限才是登上领奖台。至于什么十成把握，完全是被逼硬着头皮说出来的。
毕竟输人不输阵，自己作为目前中国方程式车手的先驱者，成绩可以烂点，但是血性跟勇气不能丢了。
很多时候一个国家体育开拓者，大概率影响整体风向，张一飞不想未来中国车手，面对欧洲强者的时候，都是一副“软骨病”的模样。
没错，对方是更强，但那又如何呢？竞技体育的魅力，不就是挑战强者跟自己的极限吗，如果认怂的话就不要赛车，这是勇敢者的游戏。
张一飞面无表情的样子，自然是被唐尼给看到了，既然已经煽风了，怎么可能不点火？
他立马把话筒对准了张一飞，朝着提问道：“飞，这次蒙扎站你只拿到亚军，并且落后马萨接近三秒，你是否认同马萨更强，或者说下一站有挑战的想法？”
反正都已经在欧洲媒体面前，树立了一个狂妄的形象，张一飞也懒得去装谦虚或者解释什么。
其实这样也好，至少不用说些虚伪的话，有什么就直说。
“比赛之前我说过自己会站上领奖台，现在我做到了。同样的，我不认为有任何车手比我强，下一站不是挑战，而是为了证明我的实力！”
张一飞这番话说出来，现场记者可谓是一面哗然，很多之前对准马萨的镜头，都放到了张一飞身上。
很少能看到方程式赛场上，出现一个如此嚣张的车手，而且还是一位中国新人。
同样张一飞的回答，也被现场直播到赛道的大荧幕上面，今天现场的观众，大部分都是马萨的支持者。他们自然是无法接受张一飞这样的言论，你赢了嚣张一点就算了，拿亚军输了还敢放狠话，脸呢？
“SHIT（狗屎）！拿个亚军真以为自己是最厉害的吗？”
“中国佬太狂妄了，马萨让他明白你的厉害！”
“下一站排位赛就把他给淘汰，我不想再看到中国佬登上领奖台！”
这下张一飞算是引发众怒，场边的观众开始叫骂起来，为了避免观众情绪过于激动，出现什么安全事故，赛事主办方结束了这一场采访，直接开始颁奖典礼。
来到二楼的颁奖台，下面站着一片黑乎乎的观众跟车手团队成员。
人群中张一飞看到了武田纯子她们，正在朝着自己激动的挥手示意。
她们可比张一飞要激动多了，毕竟张一飞把目标一直都是放在F1的最高领奖台上面，而武田纯子她们认为能拿到雷诺分站前三头衔，就已经算很不错的成绩。
目标不同，带来的满足感自然也不同。
初级方程式颁奖没有F1那么隆重，受限于年龄，也没有香槟庆祝的场面，只是给前三的车手，发放了一个雷诺车标模样的奖杯。
首先登上领奖台的是苏亚雷斯，他脸上同样没什么兴奋，可能他赛前对自己的目标，也是冲击冠军吧。
其实没有拿到冠军苏亚雷斯也可以接受，但现在亚军位置都被中国新手给拿了，而且赛道上面超越自己，这让苏亚雷斯感到很难接受，自然高兴不起来。
第二站上领奖台的是张一飞，他一上去下面可谓是反响“热烈”，但不是什么单纯的欢呼跟庆祝声音，而是夹杂着各种嘘声跟口哨声。
这种场面在方程式赛车是比较罕见的，毕竟张一飞之前，只有日本车手参与过欧洲方程式。
而日本人的性格，面对强者跟白人，骨子里面就是没底气。这方面一直到佐藤琢磨这个愣头青，来到F1赛场才有点硬气，毕竟跑不过你，我还能撞不过你？
怂货就代表着没有威胁，欧洲车迷很容易就能接受你，甚至还能大气的表示欢迎，给你加个油什么的。
这也是大多数人的普遍心理，无论是赛车或者是别的什么竞技体育，甚至放在商业、学业等等方面都能适用。
“靠，这些鬼佬什么意思，难道是输不起吗？”
阿虎年轻气盛，一听到周围的嘘声就感到火气上来，这不是针对飞哥？
“哼，就是输不起，等下一站一飞拿冠军，看他们还能说什么。”
陈志附和了一句，内心里面也感到一种愤怒，只不过跟阿虎单纯的生气不同，他有一种被人轻视的屈辱。
武田纯子跟山本右京两个人的脸色也不好看，其实赛后采访的时候，他们就知道张一飞的言论，会引发这些欧洲车迷的反感。
第一次遇到采访剪辑的时候，山本右京还提醒过张一飞，但却被对方给说服了。
所以这一次，哪怕预料到后果，武田纯子跟山本右京，始终都没有阻止张一飞的言论。
因为相比较被压制的懦弱，宁愿不服的狂妄！
面对场下这种尴尬场面，张一飞此刻脸上却带着一种淡淡微笑，甚至比自己得到分站亚军还高兴，丝毫没有受到这些嘘声跟口哨的影响。
从话说出口的那一刻，张一飞就知道会面临什么处境。但无所谓，办不到的事情还要吹才叫狂妄，而能达成的事情叫做自信。
既然自己来到了亚军的位置，那么挑战冠军就是必然的事情，哪怕没有所谓的赛后采访，张一飞下一站都已经把马萨给列为自己的头号对手。
未来的一流F1车手，是时候提前交手了。
最后一名登场的是冠军马萨，他也是站在中央最高的领奖台，跟其他体育赛事冠军颁奖典礼一样，这个时候将会奏响车手国籍的国歌。
马萨是巴西圣保罗人，自然奏响的也是巴西国歌，张一飞站在马萨的左侧，耳中听着巴西的国歌伴奏，内心里面却想的是另外一件事情。
那就是自己终究要有一天，让中国的国歌奏响在F1的颁奖仪式上面，让今天这些冷眼与嘲笑，变成一种仰望！
第169章 何浪的警醒
颁奖仪式结束，张一飞跟随着团队成员走向维修站，可能是因为观众嘲讽原因，所有人心里面都憋着一股气，就连庆祝的心思都减弱了不少。
“哎，不是，你们怎么感觉比我还生气啊，不就是一点嘘声而已，小场面啊！”
张一飞终于忍不住点破了，说实话他对于这些什么嘘声跟口哨声音，完全就没什么感觉。
99年一个中国人来到欧洲征战，除非是认怂装孙子，承认自己不如欧洲车手，否则就注定会面对很多冷眼与嘲笑，这点早就在张一飞心理准备之中。
“一飞君说的没错，这种场面很正常，当年日本一些车手来到欧洲征战，也受到很多指责跟批评，比如说片山右京前辈，所以不用太生气。”
武田纯子安慰了一句，八九十年代也有不少日本车手征战F1，比如说片山右京，铃木亚久里，井上隆智穗这些，那是各种被人嘲笑，日本人算是见识过，并没有多大感觉。
当然，这也跟他们确实菜有关系。
相比较日本人的习惯，阿虎跟陈志两个人是最不爽的，他们可没有经历过这种场面，一飞不过就是说想要拿冠军，就被观众给噓了，还讲不讲道理？
看着他们两个人生气的样子，张一飞笑了笑把手搭在他们肩膀上说道：“职业赛场上面，生气是没用的，只有胜利才会赢得尊重。”
“下一站，我会让质疑者都通通闭嘴。”
张一飞说到后面的时候，语气中都带着一种杀气，虽然他对于嘲讽不怎么生气，但是不代表他就喜欢被人嘲讽。
特别是那种骨子里面对于中国车手的轻视，才是张一飞最不能容忍的地方。想要打破这种偏见，就必须靠着碾压的实力来证明自己。
何紫菱站在张一飞身后，看着他背影，听着张一飞最终这冰冷却又霸气的话语，心里面有着一种说不出来的陌生感觉。
她从来都没有见到张一飞这一面，学校里面为数不多的接触，这个家伙几乎都是嬉皮笑脸的。
最多就是跟李韬冲突的时候，他没有像以往那么软弱，而且打架还很厉害的样子。
只不过那时候，依然有着一种小男生的稚气，但现在张一飞给她的感觉完全不同，更像是一个成熟的男人，有着自己的目标，不再如同小男生一样的冲动。
半年时间，会让一个人有这么大变化吗？
何紫菱不知道这个答案，但她知道的是，这样的张一飞让她很欣赏，毕竟努力的男人才是最帅的。
来到维修站，赛车刚好通过了雷诺方面的赛后检测，摆在放P房的中央。
跟一般体育赛事检测运动员不同，方程式运动检测的对象是赛车。
毕竟兴奋剂这种东西，对于车手几乎没有什么帮助，要知道正赛平均心跳高达180次上下，还吃兴奋剂岂不是心脏都要跳出来了？
所以方程式赛事的“尿检”，就是检查赛车的油液，确保没有一些违规的添加剂，让车辆的马力异常。还有检查空气动力套件，看有没有做手脚。
丰田技术团队的成员，见到张一飞进来，都纷纷朝着他表示庆祝。
毕竟一名亚洲车手，第一次参赛雷诺欧洲杯，就能站上领奖台，绝对算得上是一种突破。
一来到维修站，阿虎跟陈志两个人，就放下了之前心里面的不爽，开始跟随丰田技术人员一起投入到赛后维护工作中。
要知道一场激烈的赛事下来，对于赛车的磨损消耗非常大，无论是轮胎、悬架，还是诸如发动机这样的部位，都需要经历一场大检修。
相比较一般民用车注重耐用性，方程式赛车更像是燃烧“生命力”，来获取速度跟爆发，不经过彻底的赛后检修，下一站很有可能把张一飞撂在赛道上。
张一飞没有呆在维修站，而是跟武田纯子还有何紫菱两人回到了酒店，赛后检测是专业技师们的工作，车手只需要开车就好了。
回到酒店里面洗了个澡，换了一身宽松的衣服，张一飞这才感觉从紧张的赛事氛围中缓过来。
就在这个时候，张一飞的手机响了起来，是何浪打过来的电话。
按下接通键，电话那头立马传来何浪激动的声音：“一飞，祝贺你拿到分站亚军，真是跑的漂亮！”
“你消息够灵通的啊，这么快就知道了。”
“我在欧洲赛事圈子里面也认识不少朋友，打听一下赛事结果并不难。”
何浪欧洲圈子里面确实认识不少朋友，但他的最大影响力，并不是靠赛车圈子。
因为认真来说，何浪的拉力赛水平，目前放在世界范围里面，只能算二流偏下水准，这种实力是不可能让他在欧洲赛车圈子，有多么大的话语权。
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