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甲午战争史-第15部分
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饺俳拇砦罄斫猓衔馐敲谝挥位鞫踊卦阮！⒊喑恰Ｓ谑牵⒓聪铝钕蜃蟊浠环较蚴龋匀傧虮毖蠼⒍拥那胺绞蝗ィ圆扇〈佑蚁吓诨鞯淖耸啤＜爸恋谝挥位鞫踊睾剑阮：统喑且丫拥迷独胝匠×恕Ｒ炼v亨见状，只好令本队向右转，绕到北洋舰队后冀而到达背后，与第一游击队正形成夹击的形势。正在此时，北洋舰队停泊在大东沟港口的平远、广丙两舰前来参加战斗，港内的福龙、左一两艘鱼雷艇也赶到作战海域。平远从东北方向驶来，恰好经过松岛的左侧，便向松岛进逼。下午二时三十分，平远与松岛相距二千八百公尺，又缩短至二千二百公尺，突然发射二十六公分口径炮弹，击中了松岛的中央水雷室，击毙其左舷鱼雷发射手四名。松岛也发炮还击，命中平远的前炮座，炸毁平远二十六公分口径的主炮，并引起火灾。平远管带都司李和为扑灭烈火，便下令转舵驶向大鹿岛方向，暂避敌锋。广丙管带都司程壁光也随之驶避。
“西京丸”海战开始不久，西京丸即多次中炮，因其位于本队之左侧，距北洋舰队较远，故受伤不重。西京丸随日舰本队向右转变时，其右舷正暴露在北洋舰队的前方。定远、镇远趁机开炮，一颗炮弹穿过西京丸的客厅，在客厅和机械室之间爆炸，将气压计、航海表、测量仪器等全部击毁，炮弹还穿过上部甲板，将通往舵轮机的蒸气管打断，蒸气舵轮机因之不能使用。西京丸被迫发出“我舰故障”的信号。由于舵机损坏，西京丸只得使用人力舵，勉强航行。不久，飞来一弹，击中西京丸右舷后部水线，立即出现裂缝，渗进海水。下午两点五十五分，北洋舰队的福龙鱼雷艇见西京丸受伤，便驶近攻击。当驶至距西京丸四百公尺的距离时，福龙先发一鱼雷，未中。又对直西京丸的左舷发一鱼雷。此时，西京丸已躲避不及，桦山资纪中将见之，惊呼；“我事毕矣！”其他将校也都相对默然，目视鱼雷袭击。但因相距过近，鱼雷从舰下深水处通过而未能触发。这样，西京丸才侥幸地得以保全，向南驶逃。此时，在战场上，中国八舰与日本九舰还正在激烈地战斗。但是由于日舰采取分队夹击的战术，北洋舰队陷入了背腹受敌的困难境地。
在这战局转为极端不利的危急时刻，北洋舰队广大将士皆怀同仇敌忾之心，继续与敌搏战。丁汝昌身负重伤，不能站立，而置个人的生命危险于度外，拒绝部属要他进舱养息的规劝，裹伤后始终坐在甲板上激励将士。“各将士效死用命，愈战愈奋，始终不懈。”注2由于海战开始不久，定远的信号装置被敌舰的排炮摧毁，指挥失灵，因此除定远、镇远两姊妹舰始终保持相互依持的距离外，其余诸舰只能各自为战，伴随敌舰之回旋而战斗于是，战场上出现了这样的局面：日舰第一游击队位于北洋舰队的正面，“以快船为利器，而吉野为其全军前锋，绕行于我船阵之外，驶作环形，盖既避我铁甲巨炮，而以其快炮轰我左右翼小船，为避实击虚计”；日舰本队则位于北洋舰队的背后，作为策应，回旋炮击，使北洋各舰首尾难以相顾。日舰两支“左右环裹而攻”注3，使北洋舰队更加凌乱不整。虽然如此，各舰将土仍拼死搏战，与敌舰相拒良久。战至下午三点零四分，定远忽中一炮，“击穿舰腹起火，火焰从炮弹炸开的洞口喷出，洞口宛如一个喷火口，火势极为猛烈”。注4定远舰上正集中人力扑灭火灾，攻势顿弱，而火势益猛，暂时投有扑灭的迹象。这时，日舰第一游击队不失时机地向定远扑来，炮击愈频，使定远处于危急之中。在此千钧一发之际，镇远管带林泰曾命帮带大副杨用霖驾舰急驶，上前掩护。致远管带邓世昌见此情景，为了保护旗舰，也命帮带大副陈金揆“开足机轮，驶出定远之前”注5，迎战来敌。于是，定远的火灾得以扑灭，转危为安，但邓世昌指挥的致远舰却因此而受重伤。邓世昌（一八四九——一八九四年），原名永昌，字正卿，广东番禺人。青年时随父寓居上海，目睹中国积弱的现实，蓄志投人海军，以保卫祖国海疆为己任。后终于实现宿愿，考入沈保桢创办的福州船政学堂驾驶班。毕业后，留福建水师任运船大副，又调充炮舰管带。一八八O年，清政府大办海军，李鸿章留意海军人才，闻其“熟悉管驾事宜，为水师中不易得之才”注6，遂调至北洋差遣。同年，随丁汝昌赴英国接超勇，扬威二舰，并考察西方海军发展情况。一八八七年，又去英国接致远等舰。他每次都利用接舰的机会考察西方海军发展情况，潜心研究海战之术。平时精于训练，治事精勤，时人称他“使船如使马，鸣炮如鸣镝，无不洞合机宜”。注7他经常“在军激扬凤义，甄拔士卒，有古烈士风。遇忠孝节烈事，极口表扬，凄怆激楚使人零涕”。注8曾对人说：“人谁不死，但愿死得其所耳！”注9丰岛海战后，邓世昌“愤欲进兵”注10，在战略上争取主动，并对部下将土说：“设有不测，誓与日舰同沉！”注11以表露其誓与敌人决一死战的决心。及战于黄海，他见旗舰定远情况危急，便激励将士说；“吾辈从军卫国，早置生死于度外，今日之事，有死而已！”注12“然虽死，而海军声威弗替，是即所以报国也。”注13于是，致远舰于“阵云缭乱中，气象猛鸷”，冲上截住敌舰。在激烈的战斗中，致远中弹累累。此时，日舰吉野适在致远前方。邓世昌见吉野横行无忌，早巳义馈填膺，准备与之同归于尽，以保证全军的胜利。他对大副陈金揆说：“倭舰专恃吉野，苟沉是船，则我军可以集事！”注14陈金揆深为感动，开足马力，“鼓轮怒驶，且沿途鸣炮，不绝于耳，直冲日队而来”。注15日舰第一游击队见致远奋然挺进，向前冲锋，便以群炮萃于致远，连连轰击。有数颗榴弹同时命中致远水线，致使其舷旁鱼雷发射管内一枚鱼雷爆炸，右舷随即倾斜。注16时为下午三点二十分。据目睹致远沉没的洋员马吉芬记其事道：“不转瞬间，该舰即向一方倾斜。最以勇敢著称之邓舰长世昌，早经觉悟已迫于最期，能破敌一舰，斯可以洁此生，故毅然决然出于杀身成仁之举。第敌舰所发巨弹有如雨霰，加之自舰倾斜已甚，致功业成之际遽尔颠覆，舰首先行下沉，推进器直现于空中，犹在旋转不已。惜哉，壮哉！”邓世昌与大副陈金揆、二副周居阶同时沉海。“该舰乘员大抵葬身海中，遇救者仅水兵七名耳。”注17据载，邓世昌落海后，其仆刘忠同时坠水，以救生圈付之，拒不受。左一鱼雷艇也赶来相救，亦不应，“以阖船俱没，义不独生，仍复奋掷自沉”。注18此刻，他所蓄爱犬凫到身边，“衔其臂不令溺，公斥之去，复衔其发”。注19邓世昌誓与舰共存亡，毅然用力按爱犬入水，自己也随之没入波涛之中。舰上管理机务的英人余锡尔先受重伤，与舰同沉。
致远沉没后，北洋舰队左翼阵脚之济远，广甲二舰远离本队，处境孤危。开战后，济远累中敌炮，二副守备杨建洛阵亡，共伤亡十余人。济远管带方伯谦“先挂本舰已受重伤之旗”。注20及见致远之沉，遂转舵西驶，于下半夜二时许遁回旅顺。广甲管带吴敬荣见济远西驶，也随之而逃。夜半时，驶至大连湾三山岛外，因慌不择路而迫近丛险石堆，舰底触礁进水，不能驶出，遂致搁浅。吴敬荣纵火登岸。两天后，广甲被日舰驶近开炮击毁。海战后，李鸿章奏参逃将称：“致远沉后，该管驾方伯谦即先逃走，实属临阵退缩，应请旨将该副将即行正法，以肃军纪。广甲管带澄海营守备吴敬荣亦随济远逃，至中途搁礁，咎有应得，惟人尚明白可造，可否革职留营，以观后效。”注21九月二十三日，军机处电寄李鸿章谕旨：方伯谦军前正法，吴敬荣革职留任。次日天未明，方伯谦被押至旅顺黄金山下大坞西之刑场上处斩。济远、广甲之遁，日舰第一游击队曾随后追击，因相距过远而折回，转而绕攻经远。经远被划出阵外，势孤力单，中弹甚多，“船甫离群，火势陡发”。经远管带林永升率领全舰将士奋勇搏敌，有进无退，“发炮以攻敌，激水以救火，依然井井有条”。注22吉野等四艘日舰死死咬住经远，环攻不已。经远舰以一抵四，毫无畏惧，拒战良久。日舰第一游击队依仗势众炮快，以群炮萃于经远。在激烈的炮战中，林永升“突中敌弹，脑裂阵亡”。注23林永升（一八五三——一八九四年），字钟卿，福建侯官人。福州船政学堂驾驶班毕业。曾与刘步蟾、林泰增、严宗光（严复）等留学英国，学习海军。归国后，在北洋任炮舰管带。一八八七年，李鸿章在英、德船厂订造的致远、靖远、经远，来远四艘快船竣工，林永升与邓世昌等奉命出洋接带。林永升任经远舰管驾。他在军中反对肉刑，认为当长官者应以身作则，循循善诱，以其“待土卒有恩，未尝于众前斥辱人，故其部曲感之深，咸乐为之死”。日本挑起战争后，他知海军决战必不可免，“先期督励士卒，昕夕操练；讲求战守之术；以大义晓谕部下员弁士兵，闻者咸为感动”。注24临战前，林永升下令尽去舰上舢板及舰舱木梯，并将龙旗悬于桅顶，以示誓死奋战。但经远一舰终难抵御四艘日舰的进攻。激战中，林永升不幸中弹身亡。林永升牺牲后，帮带大副陈荣、二副陈京莹也先后中炮阵亡。经远舰在“船行无主”注25的情况下，士兵仍坚守岗位，决不后退一步。此时，经远与敌舰相距不到两千公尺，遭到吉野等四舰的“近距离炮火猛轰，尤其被吉野之六吋速射炮猛烈打击，遂在烈焰中沉没。”注26舰身虽在遂渐下沉，炮手继续开炮击敌，一直坚持到最后的时刻。全舰二百余人中，除十六人遇救生还外，余者皆葬身海底。在海战的第二阶段中，中国致远、经远二舰沉，济远、广甲二舰逃，只剩下定远、镇远、靖远、来远四舰还在坚持战斗，而日舰本队尚余松岛、千代田，严岛、桥立、扶桑五舰，加上第一游击队之吉野、高千穗、秋津洲、浪速四舰，则共有九艘战舰。双方战舰的数量对比是四比九。特别是日本联合舰队去掉了比睿，赤城、西京丸三艘弱舰，无疑解除了后顾之忧，更可肆行无忌地放手进攻。因此，在此阶段中，日本方面已跃居绝对优势，而北洋舰队则大为失利，处境更加困难了。
注释：
注1 《依东祐亨在保勋会上关于黄海海战的演说》，《中日战争》续编，第7册。
注2 《直隶总督李鸿章奏请优恤大东沟海军阵亡各员折》，《靖光绪朝中日交涉史
料》（1738），第21卷，第23页。
注3 姚锡光：《东方兵事纪略》，见《中日战争》（1），第67页。
注4 《日清战争实记》第6编，第11页，第7编，第4页。
注5 《直隶总督李鸿章奏请优恤大东沟海军阵亡各员折》，《清光绪朝中日交涉史
料》（1738），第21卷，第22页。
注6 《番禺县续志》第23卷，《邓世昌传》。
注7、注11 《大东沟海战》，《中东战纪本末》，朝警记四，第4卷，第10页。
注8、注12 徐珂：《邓壮节阵亡黄海》，见阿英编《晚清祸乱稗史》下卷。
注9 《番禺县续志》第19卷，《邓世昌传》。
注10、注13 《清史稿》，列传247，《邓世昌传》。
注14 姚锡光：《东方兵事纪略》，见《中日战争》（1），第67页。
注15 《英斐利曼特水师提督语录》．《中日战争》（7），第550页。
注16 《普拉茨塞海军年鉴》（1895年出版），转见日本海军军令部：《二十七八年海战史》，别卷。按：致远舰之沉没原因，历来说法不一。或谓中雷而沉没，然据查日舰在黄海之战中并未发射鱼雷，或谓中炮而沉，然无法解释何以其状似鱼雷爆炸。《普拉茨塞海军年鉴》的记述较为合理，也可使上述矛盾得到解决。故采用此说。
注17 《马吉芬黄海海战述评》，《海事》第10卷，第3期，第41页。
注18 《直隶总督李鸿章奏请优恤大东沟海军阵亡各员折》，《清光绪朝中日交涉史料》（1738），第21卷，第23页。
注19 池仲祐：《邓壮节公事略》，《海军实记·甲午海战阵亡死难群公事略》。
注20 《大东沟海战》，《中东战纪本末》，朝警记四，第4卷，第11页。
注21 《军情要电清单》，《清光绪朝中日交涉史料》（1711），附件一，第21卷，第12页。
注22 《大东沟海战》，《中东战纪本末》，朝警记四，第4卷，第11页。
注23 《直隶总督李鸿章奏请优恤大东沟海军阵亡各员折》，《清光绪朝中日交涉史料》（1738），第21卷，第22页。
注24 池仲祐：《林少保钟卿事略》，《海军实记。甲午海战海军阵亡死难群公事略》。
注25 姚锡光：《东方兵事纪略》见《中日战争》（1），第68页。
注26 川崎三郎：《日清战史》第7编（上），第3章，第67页。
五 力挽危局
——海战的第三阶段
海战的第三阶段，从下午三点二十分到四点十分，历时五十分钟。北洋舰队虽然居于劣势，处境极端困难，但定远、镇远、靖远、来远四舰将士拼死战斗，力挽危局，誓与敌人拼搏到底。因此，战场上出现了敌我相持的局面。下午三点二十分以后，双方舰队开始分为两群同时进行战斗： 日舰本队松岛、千代田、严岛、桥立、扶桑五舰缠住定远和镇远；第一游击队吉野、高千穗、秋津洲、浪速四舰则专力进攻靖远和来远。日本方面的企图是，将战场上仅余的中国四艘战舰分割为二，使之彼此不能相顾，先击沉较弱的靖远、来远两舰，然后全军合力围攻两艘大型铁甲舰定远和镇远，以期胜利结束战斗。这个阶段一开始，对于北洋舰队来说形势仍然非常险恶。日本联合舰队依仗其舰多势众，对北洋舰队又是环攻，又是猛逼，恨不得一下子将其吃掉，早奏凯歌。但是，中国四艘战舰巍然屹立，英勇搏战，使日舰徒唤奈何。面对日舰第一游击队的猛攻，靖远、来远二舰将士打得十分勇敢顽强。这两艘战舰尽管舰型不同，而且不是一个编队，但靖远管带叶祖珪和来远管带邱宝仁觉察到敌人的险恶用心，及本身处境之危殆，便临时结成姊妹舰，彼此保持一定的距离以互相依持，坚持战斗到底。靖远，来远二舰以寡敌众，苦战多时，均受重伤。来远舰中弹二百多颗，引起猛烈火灾，延烧房舱数十间。尽管舰上烈焰腾空，被猛火包围，炮手依然发射不停。不久，“来远后部因敌弹起火灾，火焰熊熊，尾炮已毁，仅有首炮应战。舱面人员悉忙于消防，因通气管有引火之虞，亦为解除。机舱热度增至二百度，而舱内人员犹工作不息。及火灾消弭之后，机舱人员莫不焦头烂额。”注1来远舰将士这种艰苦卓绝的斗争精神和视死如归的英雄气概，赢得了全军上下的赞佩，连当时在作战海域附近“观战”的西方人士也无不视为奇迹。“战后，来远驶归旅顺，中外人士目睹其损伤如此严重，尚能平安抵港，皆为之惊叹不置。”注2与此同时，靖远舰也中弹一百余颗，特别是“水线为弹所伤，进水甚多”注3，情况十分危急。在此紧急关头，为了修补漏洞和扑灭烈火，并使定远和镇远得以专力对敌，叶祖硅向来远发出“西驶”的信号。来远遂先行西驶，靖远紧随其后，冲出日舰第一游击队的包围，驶至大鹿岛附近。靖远，来远二舰占据有利地势，背靠浅滩，一面用舰首重炮对准敌舰，一面抓紧灭火修补。吉野等四舰尾追而来，然已失地利，害怕搁浅，不敢靠近，只是来回遥击，丧失了自由机动的能力。靖远、来远二舰终于赢得了修补灭火的时间，这才化险为夷。
在弹雨中作战的“镇远”舰此时，在原作战海域，中国仅余定远、镇远两艘铁甲舰还在同日舰本队松岛等五舰激烈战斗。敌人早就视定远、镇远为眼中钉，“其所欲得而甘心者，亦惟定、镇二船”。定远和镇远虽处在五艘日舰的包围之中，“药弹狂飞，不离左右”注4，但二舰将士毫不畏惧，果敢沉着，坚决抗击。在日舰炮火的猛烈轰击下，“各将弁誓死抵御，不稍退避，敌弹霰集，每船致伤千余处，火焚数次，一面救火，一面抵敌”。注5日方记载也承认这样的事实：“定远、镇远二舰顽强不屈，奋力与我抗争，一步亦不稍退。”“我本队舍其他各舰不顾，举全部五舰之力量合围两舰，在榴霰弹的倾注下，再三引起火灾。定远甲板部位起火，烈焰汹腾，几乎延烧全舰。镇远前甲板殆乎形成绝命大火，将领集合土兵救火，虽弹丸如雨，仍欣然从事，在九死一生中毅然将火扑灭，终于避免了一场危难。”日舰甚至用望远镜观测到，镇远舰上有一名军官正在“泰然自若地拍摄战斗照片”。注6可见，尽管战斗环境险恶丛生，二舰将士始终怀着必胜的信心。在这场你死我活的大搏斗中，右翼总兵定远管带刘步蟾肩负重任，指挥得力。刘步蟾（一八五二——一八九五年），宇子香，福建侯官人。考入沈葆桢所创办的福州船政学堂后，为驾驶班第一届学生。“学习驾驶、枪炮诸术；勤勉精进，试迭冠曹偶。”注7“卒业试第一。”注8又赴英国学习海军，“涉猎西学，功深伏案”。注9国人亦认为：“华人明海战术，步蟾为最先。”注10归国后，历任炮舰、快船管带。一八八五年督带定远等舰回国，遂派充定远铁甲舰管带。一八八八年北洋海军成军，奏准《北洋海军章程》，定海军经制，“一切规划，多出其手”。注11时朝廷停购船械，刘步蟾深以为忧，曾当李鸿章之面抗论：“平时不备，一旦偾事，咎将谁属？”时人评之曰；“盖其忧国之深，忠愤激昂，流露于言词之间而不自觉。”他“治军严肃，凛然不可犯，慷慨好义有烈士气”。注12开战之前，他即立下誓言：“苟舰亡，必与亡！”注13两军相接之初；刘步蟾驾舰冲锋在前。丁汝昌负伤后；他代为督战，“表现尤为出色”注14，“指挥进退，时刻变换，敌炮不能取准”。注15在刘步蟾的指挥下，全舰上下一心，勇抗强敌。定远舰水手有口皆碑：“刘船主有胆量，有能耐，全船没有一个孬种！”据日方记载：定远对“配备大口径炮之最新式诸巡洋舰毫不畏惧”，“陷于厄境，犹能与合围之敌舰抵抗。定远起火后；甲板上各处设施全部毁坏；但无一人畏战避逃。”注16定远舰洋员英人泰莱目睹官兵的英勇表现，深为之感动，在其回忆录中写道：“（定远）露炮塔的巨炮继续喷出火焰和黑烟……炮手及水兵皆激奋异常，毫无畏惧之容。我见一名炮手身负重伤，同伴劝他进舱养息。当我再回到露炮塔时，见他业已因伤致残，仅包扎一下伤处，依然工作如常。”注18舰上洋员也表现得十分勇敢。定远总管轮德人阿璧成两耳被炮弹震聋，毫不畏避，仍奋力救火。管理炮务英人尼格路士见舰首管理炮火的洋员受伤，急至舰首代司其事。及见舱面火起，又舍生救火，中炮身亡。
左翼总兵镇远管带林泰曾和帮带大副杨用霖，在海战中表现也很突出。林泰曾（一八五一——一八九四年），宇凯仕，福建侯官人。福州船政学堂驾驶班第一期毕业。后与刘步蟾等同赴英国学习海军。回国后，历任炮舰、快船管带及镇远铁甲舰管带。沈葆桢曾称其“深通西学，性行忠谨”。日本挑起这次战争后，林泰曾提出应捉住战机，采取主动进攻，举全舰队进扼仁川港，与日本联合舰队决胜负于海上。他治军严明，而“用人信任必专，待下仁恕，故临事恒得人之死力”。注19临战前，下令卸除舰上的舢板，以示“舰存与存，舰亡与亡”注20之意。
杨用霖（一八五四——一八九五年），字雨臣，福建闽县人。船生出身，未进过水师学堂。然在工作中，“日夕勤劬，寒暑不辍，而颖悟锐进，于航海诸艺日益精熟”，成长为一位优秀海军将领。北洋海军总教习英人琅威理称赞他“有文武才，进而不止者，则亚洲之纳尔逊也”。杨用霖平时即“常以马革裹尸为壮”，并以此激励属下，海战中他奋然顾左右说：“时至矣！吾将以死报国，愿从者从，不愿从者吾弗强也。”众皆感动得流泪说：“公死，吾辈何以生为？赴汤蹈火，惟公所命！”注21他协助林泰曾指挥全舰将士奋力鏖战，弹火飞腾，血肉狼藉，而神色不动。在林泰曾和杨用霖的指挥下，镇远舰与定远舰紧密配合，共同对敌，战绩卓越。据日方记载：“镇远与定远的配置及间隔，始终不变位置，用巧妙的航行和射击，时时掩护定远，奋勇当我诸舰，援助定远且战且进。”注22定远，镇远二舰之所以能够同日舰本队五舰相搏而久持，始终坚不可摧，镇远广大将士是作出了贡献的。在这关系到全舰队生死存亡的关键时刻，林泰曾、杨用霖二人指挥沉着果断，“开炮极为灵捷，标下各弁兵亦皆恪遵号令；虽日弹�
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