红警战争游戏-第39部分

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被称为89乙型坦克。战斗历程

　　　　仈jiu式坦克参加了1938年的苏ri哈桑湖冲突和1939年的诺门坎冲突，在与苏军坦克的实战中被证明存在诸多缺陷，故很快被淘汰。

　　　　ri本陆军中型坦克——89式（〃chi－ro〃；〃奇咯〃）仈jiu式〃奇咯〃中型坦克自1927年开始设计；要求战斗全重10吨；最大速度25公里；发动机功率100马力；越壕宽2米；装37mm炮及机枪1挺以上；主要部位装甲可抵御600米内37mm炮弹的攻击。

　　　　1929年4月在大阪兵工厂完成；同年定型为89型中型坦克（ri本定名为〃仈jiu式中战车〃）。有甲乙两型；甲型装汽油发动机；乙型为柴油发动机。甲型自1931年投产；数量很少；36年后生产的都是乙型。

　　　　89式中型坦克净重12。1吨；战斗全重13吨；乘员4人。主要武器为一门九○式57mm火炮；shè程5600米；初速350米/秒；弹药基数100发。辅助武器为2挺6。5毫米九一式机枪；携弹量2745发；前机枪在车体左侧；下面是出入舱门；炮塔机枪与火炮轴线呈150度夹角（逆时针方向）。车长塔在炮塔右侧；有高shè机枪座。

　　　　甲型动力装置为直列6缸水冷航空汽油机；118马力；乙型为ri本设计的j3型直列6缸风冷4冲程柴油机；120马力；两个油箱；分别为100和70升。机械变速箱4进2倒；单行星转向机；两个规定转向半径。主动轮后置；诱导轮前置且带齿。每侧9个小直径负重轮；4个托带轮。平衡悬挂；弹xing元件是14－15片钢板弹簧；2－5和6－9负重轮一组；第一负重轮为水平螺旋弹簧悬挂。每侧履带81节。车体尾部可安装尾橇；可将越壕宽从2米提高到2。5米。铆接结构前装甲17mm；侧装甲12－17mm；顶装甲10mm；材料为镍铬合金钢。车长5。75米；宽2。18米；高2。56米。最大行驶速度25km/h；最大行程170km。

　　　　仈jiu式坦克参加了1938年的苏ri哈桑湖冲突和1939年的诺门坎冲突；在与苏军坦克的实战中被证明存在诸多缺陷；是故很快被淘汰。xing能

　　　　正式定型后的89式甲型中型坦克：

　　　　战斗全重：12。7吨

　　　　乘员：4人（驾驶员、机枪手、炮长和车长）

　　　　车长：4。3米

　　　　车宽：2。15米

　　　　车高：2。2米

　　　　最大速度：25千米/小时

　　　　最大行程：140公里

　　　　车底离地面高度：0。35米

　　　　武器配备：最初为1门37mm坦克炮，后改为1门90式57mm短管坦克炮。该炮由英国57mm舰炮改装而来，于1926年3月设计，4月由大坂兵工厂试制，10月完成后又经过修改和重新试制，于1930年正式定型，身管长18。4倍径，初速350m/s，最大shè程5700m，高低shè界－8度－＋30度，不转动炮塔时方向shè界为左右各10度，备弹100发。该炮发shè穿甲弹时可以穿透100m处的25mm垂直钢装甲；辅助武器为2挺91式6。5mm机枪，备弹2745发。

　　　　装甲：使用了表面渗碳的镍铬钢装甲，正面装甲17mm，侧后装甲15mm，顶甲10mm，底甲5mm。

　　　　89式乙型中型坦克：

　　　　战斗全重：13。6吨

　　　　乘员：4人

　　　　车长：5。75米

　　　　车宽：2。18米

　　　　车高：2。56米

　　　　最大速度：25千米/小时

　　　　最大行程：170公里

　　　　武器配备：90式57mm坦克炮，备弹100发；2挺7。7mm车载机枪，分别装在坦克前装甲左侧和炮塔后部，这种机枪使用30发底卸式弹夹，理论shè速500发/分，备弹2745发。

　　　　＇xing能诸元＇

　　　　型号仈jiu式甲型仈jiu式乙型

　　　　战斗全重11。8吨13。6吨

　　　　乘员4人4人

　　　　车长5。75m5。75m

　　　　车宽2。18m2。18m

　　　　车高2。56m2。56m

　　　　最大速度25km/h25km/h

　　　　最大行程140km170km

　　　　火力装备57mmtype90；2x6。5mmtype91mg57mmtype90；2x6。5mmtype

　　　　91mg

　　　　弹药57mm：100发；6。5mm：2745发57mm：100发；6。5mm：2745发

　　　　功率118马力120马力

　　　　转数1400转1800转

　　　　装甲6－17mm6－17mm

　　　　生产辆数？？
………………………………

97式中型坦克

　　　　（）　　ri本陆军中型坦克――97式（〃chi－ha〃；〃奇哈〃）九七式〃奇哈〃中型坦克是ri本在第二次世界大战期间装备的最成功的一种坦克；ri本定名为〃九七式中战车〃。九七是ri本天皇纪年2597年（公元1937年）的后两位数字；〃奇哈〃是ri本假名的汉语音译。该坦克由ri本三菱重工业公司于1937年制成；1938年开始装备；一直服役到1945年；共装备1500多辆。其中三菱重工业公司生产了1224辆；ri立的龟有工厂和相模工厂生产了300多辆。

　　　　在97式之前；ri本有一种89式坦克。到了30年代中期；89式的火力和机动xing已明显落后于当时世界坦克的发展cháo流。为此；ri军参谋总部和工程部在1936年决定发展一种新式坦克。时值〃七�9�9七〃芦沟桥事变爆发之际；ri军在侵华战争中急需大量战车投入战斗；于是采用了三菱重工的样车〃奇哈〃。和89式一样；虽然名为中型坦克；但在今天来看；只能算是轻型坦克。不过各国的军事专家们仍然称它为中型坦克。

　　　　97式中型坦克战斗全重15。3吨；乘员4人；车长和炮手位于炮塔内；驾驶员位于车体前部的右侧；机枪手位于驾驶员的左侧；炮塔位于车体纵向中心偏右的位置；装有扶手栏杆；以便检阅及步兵搭乘；兼作无线电天线。主要武器为一门97式57毫米短身管火炮；可发shè榴弹和穿甲弹；携弹量120发（榴弹80发；穿甲弹40发）；其穿甲弹可以在1200米距离上击穿50毫米厚的钢质装甲。辅助武器为2挺97式7。7毫米机枪；携弹量4035发；其中1挺为前置机枪；另1挺装在炮塔后部偏右的位置。

　　　　动力装置为1台功率为125千瓦的12缸风冷些油机；位于车体后部；车辆最大速度38公里/小时；主动轮在前；动力需通过很长的传动轴才能传到车体前部的变速箱和并速器。车体每侧有6个中等直径的负重轮；第1和第6负重轮为du　li的螺旋弹簧悬挂；第2－5负重轮每2个为一组要用平衡悬挂。车体和炮塔均为钢质装甲；采用柳接结构；最大厚度25毫米。车长5。516米；宽2。33米；高2。23米。

　　　　〃九七改〃中型坦克；战斗全重增加到15。75吨。由三菱公司设计出新炮塔；换装1式47毫米火炮；穿甲弹的初速为825米/秒；在500米距离上可穿透75毫米厚的装甲。火炮采用半自动垂直滑动式炮闩；车上携带104发炮弹和2575发机枪弹。这种坦克在ri本称〃九七改〃；〃奇哈改〃。有些97改中型坦克还增加1挺高shè机枪。中国人民解放军的第一辆坦克即是这种坦克；常称为100式坦克；100是ri本天皇纪年2600年（公元1940年）简化后的数字。1945年12月1ri；正是凭着这辆坦克成立了中国人民军队的第一支坦克部队－－东北坦克大队。这辆坦克从参加绥芬河剿匪；三下淞花江南；攻锦州；打天津；立下了赫赫战功；获得了〃功臣号坦克97式中型坦克，是ri本在第二次世界大战期间装备的最成功的一种坦克。这种坦克于1937年设计定型，并开始装备部队。它名为中型坦克，实际上战斗全重只有15吨，只相当于别国的轻型坦克。它有4名乘员，装一门57mm短身管火炮，装甲厚度一般为25mm。采用风冷柴油机为动力装置，不对称的炮塔，铆接结构装甲车体和炮塔，无线电台的框形天线和主动轮在前，是97坦克的几大特征。97坦克的总生产量为1500辆。这种坦克广泛用于ri本侵华战争，东南亚战争和太平洋岛屿的争夺战中。简介

　　　　97式中型坦克是ri本在第二次世界大战期间装备的最成功的一种坦克＇＇＇cp｜w：220｜h：165｜a：l｜u：http：//file2。qidian。/chapters/20132/19/124376634968978984837500152658。jpg＇＇＇保存于靖国神社游就馆的九七式中战车克。ri本在这以前有一种89式坦克，到了30年代中期，89式坦克的火力和机动xing已明显落后于当时世界坦克的发展cháo流。为此，ri军参谋总部和工程部在1936年决定发展一种新式坦克。时值七七卢沟桥事变爆发之际，ri军在侵华战争中急需大量战车投入战斗，于是采用了三菱重工的样车“奇哈”，左侧的三视图中就是这种“奇哈”坦克。ri军将其定名为“97式中战车”（即97式中型坦克）。和89式一样，虽然名为中型坦克，但在今天来看，只能算是轻型坦克。不过各国的军事专家们仍然称它为中型坦克。为了战局的需要，ri本人又对这种坦克进行了多次改进，其中有“一式中型坦克”，“三式中型坦克”以及“四式”和“五式”。97式中型坦克的总生产量约1500多辆。这种坦克广泛用于ri本侵华战争，东南亚战争和太平洋岛屿的争夺战中。

　　　　我国第一辆

　　　　值得一提的是我国人民军队的第一辆坦克就是97式坦克。1945年12月1ri，正是凭着这辆坦克成立了中国人民军队的第一支坦克部队－－东北坦克大队。这辆坦克从参加绥芬河剿匪，三下淞花江南，攻锦州，打天津，立下了赫赫战功，获得了“功臣号坦克”的称号。不过这辆坦克并不是左图的这种型号，是以后的改进型。

　　　　97式中型坦克

　　　　97式“奇哈”中型坦克

　　　　是ri本第二次世界大战期间装备的中型坦克，ri本定名为“97式中战车”。97是ri本天皇纪年2597年（公元1937年）的后两位数字，“奇哈”是ri本假名的汉语音译。该坦克由ri本三菱重工业公司于1937年制成。1938年开始装备，一直服役到1945年，共装备了1500多辆。其中三菱重工业公司生产了1224

　　　　辆，ri立的龟有工厂和相模工厂生产了300多辆。本馆陈列的97式中型坦克，是1955年苏军驻旅大地区的第7机械化师临撤离前，赠送给沈阳军区装甲兵的。

　　　　97式中型坦克战斗全重15。3吨，乘员4人，车长和炮手位于炮塔内，驾驶员位于车体前部的右侧，机枪手位于驾驶员的左侧，炮塔位于车体纵向中心偏右的位置。主要武器为1门97式57毫米短身管火炮，可发shè榴弹和穿甲弹，携弹量120发（榴弹80发、穿甲弹40

　　　　发），其穿甲弹可以在1200米距离上击穿50毫米厚的钢质装甲。辅助武器为2挺97式7。7毫米重机枪，携弹量4035发，其中1挺为前置机枪，另1挺装在炮塔后部偏右的位置。结构介绍

　　　　动力装置

　　　　为1台功率为125千瓦的12缸风冷些油机，位于车体后部；车辆最大速度38公里/小

　　　　97式中型坦克（奇哈）二视图时，主动轮在前，动力需通过很长的传动轴才能传到车体前部的变速箱和并速器。车体每侧有6个中等直径的负重轮，第1和第6负重轮为du　li的螺旋弹簧悬挂，第2－5负重轮每2个为一组要用平衡悬挂。车体和炮塔均为钢质装甲，采用柳接结构，最大厚度25毫米。车长5。516米、宽2。33米、高2。23米。

　　　　改进

　　　　从1940年起，以97式坦克底盘为基础研制出下述改进型车：

　　　　97改（“奇哈改”）中型坦克战斗全重增加了1。5吨。由三菱公司设计出新炮塔，换装1式47毫米火炮，穿甲弹的初速为825

　　　　米/秒，在500米距离上可穿透75毫米厚的装置。火炮采用半自动垂直滑动式炮闩，车上携带104发炮弹和2575发机枪弹。这种坦克在ri本称“97改

　　　　”、“奇哈改”。有些97改中型坦克还增辑1挺高shè机枪。中国人民解放军的第一辆坦克即是这种坦克，常常称为100式坦克。100是ri本天皇纪年2600

　　　　年（公元1940年）简化后的数字。

　　　　一式“奇黑”中型坦克一式“奇黑”中型坦克是ri军为准备“本土决战”，于1941

　　　　年研制成功的中型坦克。“一式”的“一”，是ri本天皇在位年代

　　　　2601年的后1位数字。该车战斗全重增加到17。2吨，增加了1名装填手，乘员增至5人。炮塔尺寸也明显增大，车高增大到2。38米。主炮民是长身管的

　　　　47毫米坦克炮。车体改为焊接结构，主要部位的装甲厚度达到50毫米；动力装置是三菱公司生产的100式12缸风冷柴油机，功率为176千瓦。这种坦克共生产了587辆。

　　　　三式“奇努”中型坦克1943年设计定型，战斗全重增加到

　　　　18。8吨，在一式坦克的基础上，换装了新式炮塔和75毫米坦克炮，取消了炮塔后部的机枪。最大速度减至38公里/小时。只生产了约60辆。

　　　　四式“奇托”中型坦克1944年研制成功，是以反坦克作战为主要目的而设计的坦克。战斗全重为30吨，乘员5人，车辆外廓尺寸加大。主要武器为

　　　　1门75毫米坦克炮，弹药基数65发；发动机为1台

　　　　294千瓦的风冷柴油机；负重轮由6对增加到7对。车辆最大速度45公里/小时，最大行程250公里；装甲厚度12－75毫米。该坦克只生产了6辆。

　　　　五式“奇里”中型坦克1945年研制成功，战斗全重37吨，乘员6人。车长7。3米，炮塔上装有1门75毫米火炮，车体前部还装有1

　　　　门37毫米火炮。动力装置是1台bmw航空发动机，功率400千瓦。车辆最大速度45公里/小时，车体每侧有8个负重轮，最大装甲厚度75毫米。这种坦克只生产了1辆样车，ri本便投降了。

　　　　此外，97式“奇哈”中型坦克的变型车还有扫雷坦克、推土坦克、各种自行火炮、装有20毫米高shè炮的防空坦克、坦克架桥车以及各种工程车和抢救车等。

　　　　侵华ri军使用的九七式（1944年，洛阳附近）1939－1945年期间，ri本侵略军在中国战场、太平洋战场和东南亚战场都广泛地使用了97式、97改中型坦克。1939年7月，中蒙边境哈拉哈河战役中，有4辆坦克首次参加战斗。在侵华战争中装备这种坦克的ri军部队主要是1942年12月编成的坦克第3师。该师于

　　　　1944－1945年边续改占南昌、郏县、临汝、洛宁、南阳、西峡等地。

　　　　特别是在1944年5月25ri攻陷洛阳时，ri军第6坦克旅的97式中型坦克群掩护工兵和步兵突破城墙发挥了重要作用。此战，防守洛阳的国民党军15军64、65师和14军97师的部队，亡4386人，被俘6230

　　　　人；ri军亡80人、伤281人。

　　　　97式97式改中型坦克在太平洋战争和东南亚战场中运用更为广泛。在1941年12月至1942年战略进攻阶段，ri军在入侵马来西亚、新加坡、泰国、缅甸以及攻占菲律宾时，都使用了97式中型坦克。

　　　　1943年5月，太平洋战区进入盟军战略反攻阶段。为应付危局，ri军将在中国东北编成的装甲兵部队陆续调往太平洋诸岛加强防御，在塞班岛、莱特岛、吕宋岛、琉黄岛、冲绳岛的激烈争夺战中，都使用了97式改中型坦克。一式中型坦克也有少量参战。由于盟军兵力兵器处于绝对优势，装备数百辆97式中型坦克的ri本关东军jing华－－第1、第2、第4、第6、第7、第9、第14和24坦克团，全部在平洋海岛上被歼灭。

　　　　值得一提的是1944年6月15ri至7月6ri的塞班岛战役中，由驻辽宁东宁调来的关东军第9坦克团（97式中型坦克和m1型95毫米

　　　　“巴祖卡”反坦克火箭筒击毁。6月22ri，只剩下两辆97式坦克可以战斗。战役结束时，全团515人，只有20人回到ri本本土。1975年8

　　　　月，两辆完好的97式中型坦克被运回ri本，一辆保存在富士山下的少年战车学校里，另一辆保存在东京靖国神社，成了ri本右翼势力为军国主义招魂的祭祀品之一。

　　　　在1945年8月的远东战役中，ri本关东军装备有97式改和一式中型坦克的第1、第9坦克旅，在苏军强大的攻势下，仓促应战，不战自溃。储备在四平、公主岭等地的大量97式中型坦克成了苏军的战利品。驻守在ri本北面北千岛的第11坦克团的19辆97式改中型坦克、20辆一式中型坦克和25辆95

　　　　式轻型坦克于8月18ri与苏军t－34坦克群展开激战，终被全歼。

　　　　结构特点

　　　　97式中型坦克战斗全重15。3吨，乘员4人，车长和炮手位于炮塔内，驾驶员位于车体前部的右侧，机枪手位于驾驶员的左侧，炮塔位于车体纵向中心偏右的位置。主要武器为1门97式57毫米短身管火炮，可发shè榴弹和穿甲弹，携弹量120发（榴弹80发、穿甲弹40发），其穿甲弹可以在1200米距离上击穿50毫米厚的钢质装甲。辅助武器为2挺97式7。7毫米重机枪，携弹量4035发，其中1挺为前置机枪，另1挺装在炮塔后部偏右的位置。xing能数据

　　　　四式中型坦克总体布置剖视图

　　　　战斗全重15000kg

　　　　车长5。52m

　　　　车宽2。33m

　　　　车高2。23m

　　　　引擎mitsubishitype97

　　　　最大速度公路/越野：38km/h

　　　　最大行程公路/越野：210km

　　　　乘员4人

　　　　火力装备57mmguntype97；2x7。7mmtype97mg

　　　　弹药57mm：100发；7。7mm：2745发

　　　　装甲8－33mm

　　　　爬坡度34度

　　　　通过垂直墙高0。90m

　　　　越壕宽2。50m涉水深1。00m变型车

　　　　从1940年起，以97式坦克底盘为基础研制出下述改进型车：

　　　　97改（“奇哈改”）中型坦克战斗全重增加了15。75吨。由三菱公司设计出新炮塔，换装1式47毫米火炮，穿甲弹的初速为825米/秒，在500米距离上可穿透75毫米厚的装置。火炮采用半自动垂直滑动式炮闩，车上携带104发炮弹和2575发机枪弹。这种坦克在ri本称“97改”、“奇哈改”。有些97改中型坦克还增加1挺高shè机枪。中国人民解放军的第一辆坦克即是这种坦克，常常称为100式坦克。100是ri本天皇纪年2600年（公元1940年）简化后的数字。

　　　　一式

　　　　“奇黑”中型坦克是ri军为准备“本土决战”，于1941年研制成功的中型坦克。“一式”的“一”，是ri本天皇在位年代2601年的后1位数字。该车战斗全重增加到17。2吨，增加了1名装填手，乘员增至5人。炮塔尺寸也明显增大，车高增大到2。38米。主炮是长身管的47毫米坦克炮。车体改为焊接结构，主要部位的装甲厚度达到50毫米；动力装置是三菱公司生产的100式12缸风冷柴油机，功率为176千瓦。这种坦克共生产了587辆。

　　　　xing能数据

　　　　战斗全重：17。2吨

　　　　乘员：5人

　　　　最大速度：44km/h

　　　　火力装备：57mmtype97；2x7。7mmtype97mg

　　　　功率：24马力

　　　　转数：2000转

　　　　炮塔装甲：10－50mm

　　　　车体装甲：8－50mm

　　　　生产辆数：587＇1＇

　　　　三式

　　　　“奇努”中型坦克1943年开始研制，1944年研制成功，战斗全重增加到18。8吨，在一式坦克的基础上，换装了新式炮塔和75毫米坦克炮，取消了炮塔后部的机枪。最大速度减至38公里/小时。只生产了约60辆。

　　　　四式

　　　　“奇托”中型坦克1977年研制成功，是以反坦克作战为主要目的而设计的坦克，由著名

　　　　战后被美军缴获的四式坦克的三菱重工业公司生产。战斗全重为30吨，乘员5人，全长6。343米，车全宽2。865米，车全高2。772米，比起三式坦克来要大一圈。车体前部为驾驶室和传动装置，中部为战斗室，后部为动力舱。发动机的动力通过一根很长的传动轴传到车体前部的变速箱，主动轮在前，诱导轮在后。这种总体布置方式，其主要优点是坦克的纵向布置较合理，纵向重心容易平衡，但最大的缺点是使整车的高度增加。

　　　　其主要武器为1门75毫米坦克炮，原来是准备用于五式中型坦克的，并准备采用自动装弹机。由于研制时间紧急，被迫去掉了自动装弹机装到四式坦克上。但它至少说明，在二战期间ri本已经开始研制了用于坦克上的自动装弹机。采用的弹种有：一式穿甲弹和试制四式榴弹。为提高穿甲威力，在强化弹体材料的同时，还在弹头内加装65克高猛炸药，弹药基数77发。辅助武器为2挺7。7毫米机枪，1挺为并列机枪，1挺为前机枪，弹药基数5400发。发动机为v型12缸风冷柴油机，最大功率412马力（303千瓦）。行动装置采用混合平衡式悬挂装置，负重轮由6对增加到7对。车体为焊接结构，炮塔为铸造、焊接和螺接混合式结构，分三部分铸造，然后焊接起来，防盾部分又采用了螺接方式。这种混合式的炮塔加工方式，比起ri本坦克原来的铆接方式是一大进步，但比起整体铸造炮塔或全焊接炮塔，在技术上要相对容易些。车体的装甲厚度为15－35毫米，炮塔的装甲厚度为50毫米；车辆最大速度45公里/小时，最大行程250公里；装甲厚度12－75毫米。该坦克只生产了6辆。

　　　　五式

　　　　ri本五式中型坦克“奇里”中型坦克是作为“本土决战兵器”在1945年研制的。它是四式中型坦克的改进型，外形上很相似，但车体加大、加长，每侧有8个负重轮，炮塔也改为全焊接结构。这些成为识别五式坦克的外部特征。其战斗全重达到了约35吨，比四式坦克重了约4吨，乘员仍为5人。车长7。307米，车宽3。07米，车高3。049米。各部位的装甲厚度与四式中型坦克大同小异，但车体前部侧面的装甲厚度增加到50毫米。从外观上看，已经具有战后�