红警战争游戏-第8部分

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　　　　正如其他冷战坦克一样，t－80原本是为在欧洲大陆展开大规模常规战争而研发，但至今也没有达到过这个研发目的；相反，t－80坦克活跃于1990年代苏联解体前后各种政治、经济剧变引发的各种事件。1991年8月，一群苏共高层伙同一些高级军官发动八一九事件，试图推翻戈尔巴乔夫的政权。第4近卫坎杰米洛夫卡坦克师的t－80ud坦克走上了首都莫斯科街头，但最终无法阻止政变的失败收场。

　　　　俄罗斯

　　　　苏联解体后，俄罗斯除了继承原驻扎在俄罗斯境内苏军的t－80坦克以外，也从乌克兰、白俄罗斯和哈萨克斯坦接收了不少。至1995年俄军拥有将近5000辆t－80系列坦克，但到了1998年削减到约3500辆。

　　　　目前俄罗斯陆军共计有3044辆不同型号的t－80服役，另有1456辆处于封存状态。根据目前的资料，守卫莫斯科的第2近卫塔曼斯卡亚摩托化步兵师和第4近卫坎杰米洛夫卡坦克师总共有至少460辆t－80ud主战坦克。另外，库宾卡坦克博物馆陈列了一辆t－80bv，萨拉托夫一所露天博物馆也展出了一辆t－80u；在圣彼得堡也有一辆全副武装的t－80bv被制成纪念碑，放置在特种材料科技工业联合体总部门外。t－80经常参与俄国各种武器展览、交易会，比如鄂木斯克的“vttv－鄂木斯克”（俄语：laquo；ВttВ－omckraquo；）展会。

　　　　1993年俄罗斯宪政危机期间，叶利钦曾命令部队炮轰议会大厦俄罗斯白宫，意图打倒反对者。1993年10月4ri，隶属第12近卫坦克团的6辆t－80ud在第4近卫坎杰米洛夫卡坦克师占领白宫对面的桥梁后，开始对白宫的高层进行炮击。过后军队开始逐层占领白宫大楼。

　　　　1998年6月，一辆由伊戈尔·贝利亚耶夫少校指挥的t－80驶入圣彼得堡新斯摩棱斯克地区行政大楼前的广场，炮口对正大楼，抗议近几个月来一直被拖欠工资。

　　　　车臣战争t－80坦克没有参与80年代的入侵阿富汗；第一次在战场展示实力是90年代初的第一次车臣战争。由于这场战争中t－80被用于其不擅长的城市作战，因此这次亮相并不成功，而攻打格罗兹尼更成了t－80的噩梦：被选中执行占领格罗兹尼任务的部队都没有做好参与这样大规模行动的准备；另一方面驻守格罗兹尼的车臣叛军不少都是从阿富汗战场下来的老兵，相当有作战经验；与此同时，参与这场行动t－80坦克要么是没有反应装甲的t－80b，要么是战前才刚刚装上反应装甲的t－80bv；而缺乏训练的t－80坦克兵们更让一切雪上加霜，他们对躲在建筑物角落或站在高处的叛军发shè的rpg破甲榴弹毫无对付方法，而这些火箭弹往往能直接击中坦克最缺乏装甲保护的部位，比如发动机舱和油箱，造成致命伤害。据统计，平均每辆被摧毁的坦克都被rpg火箭弹击中过3到6次。大量坦克的被毁是因为自动装弹机内水平放置的弹药殉爆导致的：尽管装弹机所在的炮塔下部外面有履带侧裙和路轮保护，但一旦侧装甲被rpg击穿装弹机内水平放置的待击发弹药会迅速被高温金属shè流引爆。另外，一旦发动机盖板被rpg击中，发动机爆炸产生的火焰会迅速穿过发动机舱与人员舱之间的防火墙，引燃发shè药产生殉爆，导致炮塔被炸飞。俄军进入格罗兹尼后的第一个月就有总计62辆t－72和t－80坦克被摧毁，其中61辆坦克因为没有反应装甲保护的部位被击中所致，包括车身侧面、后面、发动机盖和后甲板，以及炮塔顶部、进出舱门；包括坦克在内被摧毁的装甲车辆共225辆，占总参战装甲车辆总数的10。23％。全部225辆被摧毁的装甲车战后送到库宾卡接受分析。

　　　　经过2个月的分析后，时任俄罗斯国防部长保罗·格拉切夫认为在车臣的溃败应该归咎于坦克的设计问题，试图把社会的目光从作战部队训练不足、行动缺乏周密等真正导致战败的原因上移开。1995年2月20ri，俄罗斯陆军装甲兵总指挥部的А·高尔金中将发表了关于被摧毁装甲车的调查结果，成功说服国防部不再采购任何燃气轮机坦克。这场战争后，t－80主战坦克再也没有参与夺取城市作战，而仅用于在安全距离外为步兵提供火力支援。有t－80坦克的支持者认为t－72在格罗兹尼市区战斗中表现同样糟糕，因此不应该把装甲部队损失惨重的责任都由t－80承担。他们列出两点理由：苏联解体后俄军缺乏资金，新一代坦克兵自然也无法有足够训练；攻入格罗兹尼的坦克部队没有足够的步兵支援，无疑于自杀。

　　　　出口外贸

　　　　在苏联时代，t－80不像t－72那样广泛出口；相反，t－80跟t－64一样，作为镇国之宝一辆都没出售过。苏联解体后，拥有t－80技术和生产线的俄罗斯、乌克兰两国，分别开展t－80系列的出口业务。

　　　　英国1992年，英国采购了一批t－80u用于国防科技研发工作。这次采购并非直接与俄罗斯官方商议，而是由一家为此特别成立的贸易公司打着送往摩洛哥的旗号完成。为了减少俄国人对这次军火交易的怀疑，英国人为每辆t－80u支付了500万美元。当俄国意识到谁是这批坦克的买家时，所有坦克都已经送达英国人手上了。英军在他们的靶场对t－80u进行了评估，并转送了1辆到美国；这辆坦克在美国的阿伯丁试验场又完成了一系列评估工作。评估期间，英美两国都声称已经找到了t－80u的所有弱点和缺陷了。1994年1月，时任英国国防采购大臣约拿单·艾特肯在国会辩论中承认“以国防科研为目的”进口了一辆俄罗斯的t－80u坦克。

　　　　中国据说1993年年底，俄罗斯曾与中国签订合同，出售200辆用于评估的t－80u坦克。最终只有50辆销往中国，原因不详。这50辆t－80u也没有进入作战部队。但是中国大陆没有任何资料对应。

　　　　巴基斯坦1993年至1995年，乌克兰向寻找新式主战坦克的巴基斯坦展示了t－80ud。1996年8月，在国内完成测试后，巴基斯坦军方决定以6。5亿美元购买320辆t－80ud，包括t－80ud和t－80beh两种型号。。这些坦克应于1997年全数交付，但在1997年2月首批15辆运抵后，俄罗斯发表抗议表示自己拥有t－80系列的产权，因而乌克兰不能出口它们。。抗议除了是因为将近70％的t－80ud是在乌克兰外的地方生产（而且主要是在俄罗斯），而且还要保持表面上与印度这个俄罗斯最重要的军火客户的良好关系。为此，俄罗斯扣下了t－80ud所需的2a46－2型125毫米滑膛炮、铸造炮塔以及其他技术。这件事迫使乌克兰发展du　li自主的坦克工业，包括ri后用于后续出口批次的t－80ud和新式t－84坦克的焊接炮塔的生产，并得以在1997年2月至5月间运送20辆以上的t－80ud给巴基斯坦。这两批共35辆坦克来自于乌克兰陆军封存的52辆t－80ud，这是数年前由马里舍夫工厂所生产的不达标产品，因此其xing能比乌克兰和巴基斯坦所议定的标准要低。巴基斯坦订购的t－80ud后续批次共285辆在1997年至2002年期间运抵，这些t－80ud都使用了t－84的焊接炮塔，并有其他与t－84类似的特征。

　　　　塞浦路斯塞浦路斯是第一个透过官方渠道获得t－80的国家。1996年，俄罗斯以1。72亿美元向该国出售了27辆t－80u和14辆t－80uk及其他装备，其中t－80分两批运送。当年夏天第一批27辆t－80u送达，其余的14辆t－80uk则在1997年送达。这些坦克大大增强了该**队的战力，加强了塞浦路斯国民卫队对驻扎在北塞浦路斯的土耳其军的防御能力。2009年10月，塞浦路斯又以1。15亿欧元向俄罗斯订购了41辆t－80u和t－80uk，预计在2011年上半年度交货完毕。

　　　　韩国1990年代初，俄罗斯为抵偿苏联时代的债务，向韩国供应了33辆t－80u和2辆t－80uk。这些坦克分3批运抵：首批6辆t－80u于1996年运抵，随后1997年又有同型号27辆运抵，到了2005年最后一批2辆t－80uk运到韩国。按原计划，俄罗斯应送韩国80辆t－80坦克，因此有资料认为韩国目前有80辆t－80系列坦克。

　　　　美国90年代美国从英国手上获得了1辆t－80u用于阿伯丁靶场的评估工作，2003年又从乌克兰进口了4辆型号不详的t－80。

　　　　其他在向中国和塞浦路斯出售t－80的同时，俄罗斯也向有意采购新式坦克的土耳其和希腊推销t－80，然而最后俄罗斯没有赢得两国的竞标。

　　　　用户

　　　　苏联时代没有任何型号的t－80出口过。

　　　　亚美尼亚－2008年有20辆服役。白俄罗斯–2000年有95辆服役，2003年至2005年有92辆。

　　　　塞浦路斯–1996年从俄罗斯订购了27辆t－80u和14辆t－80uk；前者于同年运抵，后者于1997年。埃及–1997年采购了14辆t－80uk和20辆t－80u。＇1＇哈萨克斯坦－数量不详。韩国–自1995年起一共从俄罗斯接收了33辆t－80u和2辆t－80uk，以抵偿苏联时代的债务。有资料认为韩国一共有80辆t－80。巴基斯坦–1996年从乌克兰购入320辆t－80ud，并与1997至2002年间分批运抵。中华人民共和国–1993年采购了200辆用于评估，最后只购买了其中50辆。这些坦克没有装备作战部队。俄罗斯–1995年有3144辆t－80服役，约1856辆封存。1998年有3500辆服役。到了2000年有3058辆服役和1442辆处于封存状态。2005年则有共计4500辆处于服役或封存状态。2008年有3044辆服役以及1456辆封存。估计当前俄罗斯有约3100辆服役和少于1400辆封存。乌克兰–1995年有345辆服役，2000年为273辆，2005年下降为271辆，2010年保持有271辆。也门－

　　　　2000年从俄罗斯购买了31辆。另外，英国曾购入一批t－80u；美国也分别从英国和乌克兰手上得到1辆t－80u和t－80uk。两国都把这些坦克用于技术评估。

　　　　原用户苏联－1985年有1900辆服役，1990年已达约4000辆。到了苏联解体时已有4839辆t－80进入部队，解体后这些坦克分别归属前苏联各国。

　　　　t－80主战坦克－基本资料

　　　　战斗全重：46吨

　　　　车长：9。656米（炮向前）车体长：7。4米

　　　　车宽：3。589米

　　　　车高：2。202米

　　　　火炮：1门2a46－2滑膛炮，口径125mm，shè速8发/分

　　　　机枪：1挺7。62毫米（2000发）；1挺12。7毫米（300发）

　　　　弹药基数：炮弹40发，采用贫铀弹芯（可以发shè3种分装式尾翼稳定弹和反坦克导弹）。8枚9m119“芦笛”炮shè导弹，在5000米上命中率为70％～80％

　　　　火控系统：稳像式火控系统。1a45稳像式火控系统，包括车长和炮长瞄准镜，弹道计算机，激光测距仪，热像仪，多种传感器，和火炮稳定器。

　　　　发动机：1台gtd－1250燃汽轮机

　　　　发动机功率：1250马力

　　　　最大速度：70千米/小时

　　　　最大行程：440千米（带辅助油桶）/335千米（不带辅助油桶）

　　　　爬坡度：32度

　　　　过垂直墙高：1米

　　　　越壕宽：2。85米

　　　　乘员：3人

　　　　装甲防护：主装甲（复合装甲）相当于560毫米均质钢装甲；爆炸反应装甲；

　　　　主动防护：“窗帘－1”光电防护系统，由光电干扰系统、激光报jing器、防激光烟幕抛shè系统及系统控制设备组成，据称可以使大多数反坦克导弹的命中率降低3/4～4/5

　　　　t－80主战坦克－结构特点

　　　　总体布置

　　　　t－80坦克的总体布置与t－64主战坦克相似，驾驶员位于车体前部zhong　yāng，车体中部是战斗舱，动力舱位于车体后部。为了提高对付动能穿甲弹和破甲弹的防护能力，车体前上装甲比t－64坦克有进一步改进，前下装甲板外面装有推土铲，还可以安装km－4扫雷犁。

　　　　炮塔为钢质复合结构，带有间隙内层，位于车体中部上方，内有2名乘员，炮长在左边，车长在右边，车长和炮长各有1个炮塔舱口。

　　　　武器系统

　　　　1。主要武器

　　　　该坦克的主要武器仍是1门与t－72坦克相同的2a46式125mm滑膛坦克炮，既可以发shè普通炮弹，也可以发shè反坦克导弹，炮管上装有与t－72坦克2a46火炮相同的热护套和抽气装置。

　　　　2。弹药

　　　　125mm坦克炮可以发shè尾翼稳定脱壳穿甲弹、尾翼稳定破甲弹和榴弹3种炮弹，它们均为分装式弹药，用自动装弹机装弹。

　　　　部分t－80坦克装备有用125mm火炮发shè的at－8鸣禽（songster）反坦克导弹。导弹制导控制器钢箱装在炮塔顶部右侧的车长指挥塔正前方，不使用导弹时可以收藏在炮塔里。

　　　　鸣禽反坦克导弹弹径120mm，shè程4000m，无线电指令制导，制导频率8000mhz，弹长1200mm，导弹初速150m/s，助推发动机可将导弹飞行速度增大到500m/s，飞行3000m距离只需7s，飞行4000m需要9s。战斗部有破甲和杀伤两种作用，用于反坦克，破甲厚度为

　　　　600～650mm。每辆坦克携带2～4枚导弹。该导弹用炮长瞄准镜跟踪目标，由火控计算机解算导弹位置及相对于瞄准线的偏差，将其转换成指令信号并修正弹道。

　　　　3。自动装弹机

　　　　2a46式125mm火炮用自动装弹机装填炮弹，装弹机的结构与t－72坦克的不同。弹药分成弹丸和装药两部分，28发炮弹的弹丸储藏在旋转输弹机中药筒垂直放置于输弹机的外沿，其余弹药分别存放在驾驶员旁的车前空间和战斗舱中，作为备用弹。

　　　　4。火控系统

　　　　该坦克的火控系统比t－64坦克有所改进，主要是装有激光测距仪和弹道计算机等先进的火控部件，但仍采主动红外型夜视设备。

　　　　5。辅助武器

　　　　在主要武器的右边并列安装1挺7。62mmПkt式并列机枪，在车长指挥塔上装有1挺hcbt式12。7mm高shè机枪。

　　　　推进系统

　　　　1。发动机

　　　　与t－64坦克不同，t－80坦克装有1台新型燃气轮机，是苏联采用燃气轮机的第一种主战坦克，标定功率约为724kw（985马力）。发动机的排气口开在车体尾部装甲板上。

　　　　t－80u采用了功率更大的gdt－1250燃气轮发动机，战斗全重为46吨，这样算下来的平均功率为23。91马力每吨。

　　　　2。传动装置

　　　　燃气气轮发动机相匹配的是一咱有5个前进档和1个倒档的手cāo纵传动装置，也可以采用一种带有预选器的、带负荷自动换档的变速箱。

　　　　3。行动装置

　　　　该坦克的车体每侧有6个双轮缘挂胶负重轮（两个半轮缘用螺栓相连接），3个托带轮，1个前置诱导轮和1个有12个齿的后置主动轮。负重轮之间的距离不等，第二和第三、第四和第五对第五和第六对负重轮之间的距离明显偏大。侧裙板完全遮住了托带轮。

　　　　履带为双销结构，履带板之间用端部连接器连接，其上有橡胶衬垫。t－80坦克的履带比t－64坦克约宽50mm，履带着地长也比t－64坦克增长250mm，因此单位压力比t－64坦克小。

　　　　速度与加速度

　　　　t－80的最大公路时速为75公里，越野时速不超过50公里。推进系统有4个前进档和1个倒车档。由于扭矩较大，t－80u的加速xing能良好，速度从0加速至40公里只需9秒。

　　　　防护系统

　　　　1。装甲防护

　　　　t－80u的炮塔为复合结构，但是据说抛弃了t－80b上所用的约束型陶瓷，而采用由高强度抗弹合金板和液态金属一起构成的蜂窝液态装甲。抗穿甲弹原理是密度变化带来的异板效应，而对破甲弹的效果更好。较为谨慎的说法是t－80u仍然使用t－80b的陶瓷结构，其材料为氧化铝或者硼化钛，但是增加了厚度。据俄**方对t－80u实弹测试的公布结果，t－80u炮塔抗穿甲弹等效于550毫米均质钢，抗破甲弹能力相当于750毫米均质钢。

　　　　1999年俄罗斯用t－80u和t－90各六辆进行了防护测试，结果是t－90胜出。

　　　　车体正面采用复合装甲，前上装甲板由多层组成。其中外层为钢板、中间层为玻璃纤维和钢板、内衬层为非金属材料。不计内衬层的总厚度为200mm，与水平面成22°夹角。车体前下装甲分3层，总厚度为80mm的两层钢板和一层内衬层。除此之外，在前下装甲板外面还装有20mm厚的推土铲。前下装甲板与水平面的夹角为30°，包括推土铲在内的钢装甲厚度达到100mm。炮塔两侧前部装有储存箱。

　　　　2。附加反应式装甲

　　　　与t－64Б坦克一样，t－80坦克的炮塔前半圈和车体的前上装甲部位装有附加反应式装甲。炮塔部位的反应式装甲安装结构形式与t－64Б坦克不同，t－80为上下两排，两排呈朝前的尖角形布置，t－64为双排下倾式布置，其中上排有两层，下排为一层。炮塔前部顶上也布置有反应式装甲，可对付顶部攻击武器。车体和炮塔上的反应式装甲的爆炸块总数量在185～221块之间，其中炮塔上有95块。侧裙板上没有象t－64

　　　　那样的反应式装甲。

　　　　3。三防装置

　　　　超压式集体防护装置是t－80坦克的制式装备。

　　　　4。烟幕装置

　　　　t－80坦克的烟幕弹发shè装置安装在125mm火炮两侧的炮塔反应式装甲之后的位置。

　　　　5。激光报jing装置

　　　　t－80坦克的激光报jing装置可侦测敌激光测距仪、激光指示器或激光jing确制导装置发出的激光作出反应，发出报jing信号。在指挥型t－80坦克的车长指挥塔前的炮塔顶上还装有能发出调制波束的激光指示器，它由矩形装甲箱体保护着。

　　　　6。其他

　　　　该坦克的其他制式装备还包括平时载于炮塔后部的潜渡筒和载于车体后部的自救木。潜渡时须安装两根管，粗管进空气（包括乘员舱所需空气）、细管用于排气。

　　　　动力装置

　　　　t－80的最大缺陷在于其动力系统可靠度偏低，t－80b在这方面有所改善，但仍嫌不够。t－80u坦克的动力装置有了较大改进，换装一具gtd－1250燃气涡轮引擎，功率提高到919千瓦（1250马力），推力重量比为27马力/吨，应是现有俄制坦克中推重比最高者。除新引擎外，车上已经加装辅助动力单元，供冷车起动或引擎停机时的电力供应。坦克的最大速度仍为70千米/小时。t－80ud则采用二冲程柴油机，功率为882千瓦（1200马力）。虽然引擎的出力较低，但可靠度和耗油率都获得改善。此种6tdf二冲程液冷式引擎，是由t－64的5td引擎改良而来，它的汽缸数由5个增加为6个。最大功率也提升到了1200马力。匹配新的传动系统，拥有4段前进档和1段倒档，辅助以新的液压伺服系统，整套动力系统具有排放烟幕的功能。

　　　　型号演变

　　　　t－80ud是1987年开发的采用柴油机版本的t－80u，ri后乌克兰生产的t－80ud则仍然使用陶瓷复合装甲炮塔。

　　　　1990年后部分t－80u换装了gdt－1250燃气轮机。

　　　　t－80um是1989年开发的先进型t－80u，主要提升了火控系统，据说配发了to1－ko2热成像夜视仪。

　　　　1997年推出了t－80um1“雪豹”，改进了推进系统并且增加了主动防御系统。

　　　　t－80um2即著名的“黑鹰”，但是后两种坦克都没有生产装备部队。

　　　　t－80主战坦克－综合评价

　　　　由于t一80坦克一直是苏/俄jing锐装甲部队的标准配备，因此其xing能事实上一直颇具争论，原因之一是前苏联解体之前，没有出口过一辆t－80型坦克。另一点便是t－80没有参加过实战。1996年第一次车臣战争爆发后，全世界都看见格罗兹尼市区内满街都是东倒西歪、尸身分离（炮塔和车体被炸得分离）且烈火熊熊的t－80型坦克。这一战例被许多人认为是后来俄方采用t－90而汰换t－80的主要因素，许多坦克专家也认为t－80型坦克的防护力并不比t－72型好多少。可战后俄军调查组的调查显示，t－80参加进攻的只是一小部分，而损失的t－80型坦克中，基本都是由坦克炮塔顶部、后部，车体侧后部、尾部及履带等这些天生弱点被单兵反坦克兵器击穿引起的。可以说损失的t－80坦克中没有一辆的车首装甲与炮塔前部装甲被击穿。也有一些防务专家认为，即使是美国的m1a2或者是德国的“豹2a6”被反坦克武器击穿上述部位，也会一样烈火熊熊，因为这些部位是众所周知的坦克装甲最薄弱之所在。在伊拉克战争中美军的mia2型坦克也和t系列一样，遇到了城市巷战中梦魇般的步兵反坦克武器和ied。只是由于jing良的灭火抑爆装置保证了乘员的生存概率。真正的弹药殉爆让炮塔飞上了天，乘员全部战死的仅有一例是由于多颗重榴弹炮弹制成的ied爆炸引起。另据03年6月20ri简氏周刊；美军遇到过一次一辆m1被击中炮塔弹药舱引发殉爆的事例；是排爆门挽救了乘员的生命。由于t一80系列主战坦克过去被俄军视作主力装备，所以今天大多数现役t一80型坦克均被布置在俄今天最重要的，已属于前沿的莫斯科与圣彼得堡这两大军区。另外，乌克兰曾售予巴基斯坦320辆t