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宗师巨星-第249部分
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那种感觉就和做过山车没啥区别,绝对能让你的小心脏的跳动频率不由自主的加速到160以上!
如果说这种坐过山车一般的感觉会让车手肾上腺素不由的分泌,那种因为落差而看不到前方道路的情况就是让车手们感到最恐怖的。
试想一下,当你的赛车以二百甚至是三百以上的速度狂飙突进时,前面的路忽然看不见了,你是啥感觉?
所以说,在纽北赛道开车,熟悉赛道是一件非常必要而且重要的事情。
只有把赛道彻底吃透了,你才可能在这条赛道上跑出一个好成绩。否则,你很难在这种拥有地狱难度的赛道上跑出什么好成绩来的,
事实上,那些专业的试车手每个人几乎都在这条赛道上跑了几千圈甚至上万圈,所以他们才能在这条赛道上把车的性能发挥到最大。
说个毫不夸张的话,这些对赛道了如指掌的专业试车手,哪怕就是开着一辆五菱面包,甚至都有把握跑进十分钟之内!
PS:鞠躬感谢“鲲鹏3357”大大200的打赏。
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第七九零章 赔率
宗师仅仅跑了两圈,坐在车里的方正颖就受不了了。
这条赛道对于她来讲,真的是有些不太合适。
回到了发车点,宗师把方正颖放下,然后继续跑起来。所有在关注着宗师的车迷都知道,他现在是在熟悉赛道,一圈十多分钟的速度,那可不是宗师能够跑出来的成绩。
第三圈,宗师开始慢慢的提升速度,当他的平均时速超过140公里的时候,他跑这一圈用的时间已经冲进了九分钟的大关。
其实,在纽北赛道单圈能够跑进九分钟,就已经是很不错的成绩了。而能够跑进八分钟大关的车和车手,基本上都是专业车手和一线的超级跑车,你的车子和车手稍微差一点,就没有办法突破八分钟这个大关。
当然,你要是能够跑进七分钟,那么恭喜你,你将成为世界上屈指可数的车手,同时你的车也绝对是最顶级的超级跑车。
事实上,从1975年到现在,有正式记录的能够跑进七分钟大关的车辆只有十四辆,这其中还包括两辆F1赛车以及伯劳夫驾驶的那辆专业级赛车保时捷956。
剩下的十一辆车才是量产的超跑!
如果你要是想跑进七分钟大关,你的平均速度必须要达到180公里/小时。
这个速度看起来好像不快,可别忘了,这里是有着“绿色地狱”之称的纽博格林北环赛道,这条赛道的难度之大可是位居全球所有赛道的首位的。
在这条赛道上跑出180公里/小时以上的平均时速,在44年的历史中,只有十四个人能够做到!
可是这十四个人,随便拿出一个来都是在纽北赛道跑了几百圈甚至是几千圈的主儿,尤其是那些专业的试车员,他们跑纽北赛道的圈数甚至可以超过万圈!
可是宗师在第三圈就跑进了九分钟大关,这个速度已经是相当吓人的了。
可是更吓人的还在后面。
第四圈,宗师的平均时速达到了一百六十公里,这让他和他的乌骓超跑轻轻松松的突破了八分钟大关,以7分41秒23的成绩成为了纽北赛道所有有正式记录的第八十一名!
说实在的,这个名次对于宗师这种层级的超级车手来讲真的是很糟糕,可要是看看排在他前面的那些车,你就会觉得宗师这个成绩其实也是蛮吊的!
法拉利恩佐、保时捷911/918、柯尼塞格、帕加尼、道奇、布加迪威航……
最关键的是,宗师这才跑了四圈啊!
第五圈,宗师的成绩再次让所有的人惊掉了下巴,因为宗师跑这一圈的平均时速竟然提升到了178公里/小时!
这不是瞬间速度,也不是直道速度,这是纽北赛道!
别的车手要想把平均速度提升18公里/小时,那得需要很长时间的努力才可以,尤其是从160提升到178,那不仅需要车手的努力,你的车子也必须给力才可以。没有一辆给力的车子,就算是史蒂芬。伯劳夫重生,他也无法在一圈之内就把平均时速提升18公里/小时!
可是看宗师那游刃有余的驾驶,这个速度显然还不是他的极限。
但即便是这样,6分56秒36的成绩,也足以让宗师成功的成为纽北赛道有史以来跑的第十快的车手!
这样的成绩足以引发轰动了,当宗师开始跑第六圈的时候,几乎所有的人都来到了发车点附近,就连那些原本正在跑圈的车手,在得知宗师成功的跻身到历史前十的时候,他们也都在回到起始点的时候纷纷主动停下了车,把车子开出了赛道,然后人钻出车和其他车迷挤在一起,准备继续见证奇迹的发生。
到了这个时候,谁都不觉得宗师无法打破记录了。这家伙简直就是太恐怖了,仅仅跑了五圈,就干掉了这个星球上绝大部分的车手和车子,这简直就是无法想象的事情。
而且宗师现在是越跑越快,显然他对赛道已经越来越熟悉,按照这种节奏下去的话,说不定用不了三圈,史蒂芬。伯劳夫的那个保持了36年的纪录就将被打破。
当然,并不是所有的人都认为宗师能够打破伯劳夫的记录,毕竟伯劳夫当年可是跑出了6分11的成绩,而且伯劳夫驾驶的是一辆专业的赛车。
宗师现在跑的成绩尽管也很惊人,可是距离伯劳夫的记录还有这四十多秒的差距呢。在这种层级的较量中,别说四十多秒了,就算是四秒钟都是一个非常难以跨越的关卡!
最关键的是,宗师的这辆车到底给力不给力?这辆车毕竟是量产街车,虽然这辆车曾经在迪本多夫赛道上打破了量产街车的极限速度,这辆车也比保时捷956的极速要高很多,但现在比的不是直道加速能力和极限速度,而是汽车的平均性能!
一辆量产街车怎么能够和专业的赛车相比?
持这种观点的人也不少,你不能说这些人想法不对,相反,他们的想法才是最合理的。毕竟自从伯劳夫创造了那个骇人的成绩之后,汽车界已经发展了将近四十年了,各种各样的超级跑车层出不绝,可就是从来没有人能够打破伯劳夫的记录,这足以证明伯劳夫创造的这个记录绝对的含金量十足!
要是宗师驾驶着同样的保时捷956或者是F1赛车,那么绝对没有人会怀疑宗师能够打破记录,可偏偏宗师驾驶的是一辆刚刚研发成功不足一个月的量产超跑。
持两种观念的人甚至在现场打起了赌,有聪明的家伙甚至开庄做东,他们赌的东西就是宗师能不能打破伯劳夫的记录,宗师在第几圈才能够打破这个记录。
宗师打破伯劳夫的记录,庄家开出了1。18的赔率,而无法打破记录,庄家则开出了1。37的赔率。很显然,即便是庄家也看好宗师能够打破伯劳夫的记录。
至于在第几圈打破记录,这个可就不好猜了。不过庄家还是给出了第八圈打破记录1赔30 的赔率,第九圈的赔率是1赔25,第十圈是1赔20……一直到第二十圈打破记录,庄家才开出了1赔2。8的赔率。
很显然,即便是庄家也不看好宗师能够在20圈之内打破伯劳夫的记录。
在他们看来,宗师即便是能够打破记录,最起码也得等到明天或者后天了。
四十多秒的差距实在是太大了!车子之间的差距也是太大了……
只是谁都不知道的是,当庄家开出了赔率之后,方正颖笑嘻嘻的买了二百欧元宗师第八圈打破纪录的赌注……
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第七九一章 让人无法接受!
事实上,很少有人买宗师会在第几圈打破纪录的赌注。
谁都清楚,几乎很难有人做到在纽北赛道上连续跑二十圈的壮举。纽北赛道的长度可是有20。83公里,二十圈,那就相当于四百多公里的总里程,那可是比一场F1跑的路程都长!
因此,几乎没有人能够做到在纽北赛道上连续高速跑二十圈,就算是那些专业的试车手,他们通常也都是在赛道上跑上五六圈之后就会停下休息一段时间然后再跑。这些专业的试车手或许一天能在赛道上跑几十圈,但他们并不是一口气跑下来的。
当然,那些跑24小时耐力赛或者1000英里耐力赛的车手不在这个范畴之内,这种超长距离的比赛,是两个或者两个以上的车手轮流驾驶的……
因此,即便是有很多人都相信宗师能够打破伯劳夫的记录,但却很少有人会相信宗师会在二十圈之内打破记录。
方正颖所购买的那一注,是现场几百名购买赌注的车迷中唯一的一个。
不过庄家在看到是方正颖买这个赔率最高的赌注时,也笑呵呵的卖给了她。
这个漂亮的女人可是大师的未婚妻,人家当然要买自己的未婚夫能赢了,而且还是那种罪夸张的赢法!
就算是庄家,都认为方正颖的这二百欧元是浪费了。
可事实却是让所有的车迷,包括庄家在内都懊悔不已。
第六圈,当宗师驾驶着乌骓超跑咆哮着冲过终点线时,电子计时器上显示出来的数字几乎把现场所有的人都吓呆了。
6分37秒91!
在这个数字下面,则显示着宗师刚才跑这一圈的平均时速——188。45公里/小时!
这个数字真的吓坏了所有的车迷,因为这个成绩已经是排在所有有正式官方记录以来的第三位!排在这个成绩之前的,一个是伯劳夫驾驶着保时捷956创造的那个6分11秒13的记录,而第二位的就是索伯驾驶着宝马F1赛车创造的6分37秒的成绩!
当然,在6年前的2013年,一辆帕加尼Zohda曾经在纽北赛道上跑出过6分30秒的成绩,可惜这个成绩并没有被官方证实,因此这个成绩做不得数。
虽然宗师跑出来的这个成绩距离伯劳夫,还有二十多秒的差距,可宗师的这个成绩却是已经站在了所有量产车的最前面。
最关键的是,宗师跑出这个成绩来,仅仅跑了六圈,而且前面三圈还是宗师在熟悉赛道……
可即便是这样,宗师的这辆乌骓超跑显然还没有发挥出最大的力量,因为在那段著名的Dottinger…Hohe大直道上,乌骓超跑的最高极限速度才跑到395公里/小时,这个速度距离乌骓曾经在迪本多夫赛道上创造的456公里/小时的极速还差得远呢。
虽说Dottinger…Hohe大直道比起迪本多夫赛道的那段直道要短上一公里左右,可要是以宗师在迪本多夫赛道上所表现出来的状态,如果他也能在纽北赛道表现出那种状态,那么在Dottinger…Hohe大直道上,乌骓的极速绝对可以超过440公里/小时。
现在看起来,即便是宗师跑出了6分37秒91的成绩,他和他的爱车似乎还没有完全爆发。
事实果然如此,刚刚开始跑第七圈的宗师,速度似乎又有所提升,尤其是他在过弯时所选择的角度和路线,简直就是无懈可击,精准的如同他当年在F1东都大奖赛中的表现,而最关键的是,当宗师驾驶着乌骓超跑进入到Dottinger…Hohe直道时,乌骓在这段直道上的极速果然突破了440公里/小时。
第七圈的成绩在六分多钟之后就出来了,这个成绩再次吓坏了所有人。
6分12秒63!
201。24公里/小时!
所有的人都目瞪口呆的看着电子显示器上所显示出来的这两个数字,其中也不乏有很多专业车手。
车迷们虽然目瞪口呆,但他们眼中显示出来的是一种疯狂的兴奋,他们根本就不曾想到宗师竟然能够在第七圈就跑出了这么一个惊世骇俗的成绩。
这个成绩仅仅比伯劳夫的记录慢了一秒多点!
而那些专业车手,一个个的则是面若死灰。在这样的成绩面前,尤其是这个成绩还是一个车手仅仅跑了七圈之后创造的成绩,这让这些在这条赛道上跑了几千圈的专业车手情何以堪?
可是,宗师的疯狂显然还没有停止,今天或许是没有方正颖坐在副驾驶位置上,让宗师彻底放开了,又或许是宗师真的是抱着打破纽北赛道最快单圈速度记录的念头来的,反正在接下来第八圈中,宗师再次跑出了一个让人瞠目结舌的成绩。
6分08秒56!
203。46公里/小时!
宗师果然在第八圈就打破了史蒂芬。伯劳夫在36年前创造的纽北赛道最快单圈速度的记录。
当年史蒂芬。伯劳夫创造的那个6分11秒13的记录是被认为不可能被打破的记录,毕竟在F1赛车不参赛的情况下,别的赛车或者是量产车,要想打破伯劳夫的这个记录是真的很难的。或许在几十年之后汽车技术有了重大的突破之后才有可能打破这个记录吧!
可就是这个被所有人都认为不可能被打破的记录,就是这个在全球所有人面前坚持了36年的记录,在宗师面前却无法坚持八圈。
以宗师在赛车界所表现出来的强势,尤其是他在一个星期之前打破了迪本多夫赛道的记录,而且还将迪本多夫赛道的最快用时提升到了7分57秒之后,就有很多车迷都认为他能够打破伯劳夫的记录,但估计没有几个人敢相信他只用八圈就打破那个尘封了36年的记录。
于是,宗师就这么当着几百名车迷的面,仅仅用了八圈,就彻底打破了纽北赛道的记录。
车迷们高兴,但方正颖更高兴。
刚才只有她买了那个最高的赔率,结果一不小心之下就赚了5800欧元……
虽说这点钱对于方正颖来讲根本就不算什么,但这却是方正颖从小到大第一次赢钱,她当然高兴了。
可是让她更高兴的事情还在后面,因为刚刚打破了伯劳夫记录的宗师并没有停下来,而是以一种更加疯狂的速度继续在纽北赛道上狂飙突进。
第九圈的Dottinger…Hohe直道,乌骓的最终极速定格在了448公里/小时,这个速度比他刚才打破伯劳夫记录的时候还要快,已经是纽北赛道上最快的极限速度。
而当乌骓冲过终点线并缓缓的停下来之后,电子计时牌上显示的成绩让现场一片死寂。
5分56秒56!
210。31公里/小时!
宗师竟然在第九圈跑进了6分钟之内,而且平均时速竟然超过了210公里/小时,这简直就是一个让人无法接受的成绩!
PS:鞠躬感谢“我为读书而疯狂”大大、“我超越了时空”大大各自100的打赏。
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第七九二章 干瞪眼
由不得这些车迷不震惊!
210。31公里/小时的平均速度可以和F1相媲美了。
在F1中,很多赛道的平均速度也就是在210左右,当然,像意大利蒙扎赛道那种高速赛道不能计算在内,那条高速赛道用F1赛车可以轻易的跑出230公里/小时以上的平均速度。可是同样,像摩纳哥赛道,平均速度只有150公里/小时左右。
像东都赛道、帕斯赛道甚至是纽博格林南环赛道,即便是F1赛车来跑,平均速度也就是205公里/小时左右。
以前纽北赛道在举办F1比赛的时候,赛道长度和现在的并不一样,那时候的赛道长度要比现在的长度长不少,因此那时候的记录和现在的记录不能比较。
但纽北赛道的长度固定在20。83公里之后,只有伯劳夫在这条赛道上跑出过201。5公里/小时的平均速度。
可是这次宗师竟然跑出了210。31公里/小时的平均速度,这简直就是不可想象的。
别看宗师跑出来的这个平均速度好像不怎么快,但如果要是宗师和伯劳夫同场竞技的话,一圈下来,宗师可以领先伯劳夫将近二百五十米的距离!同样,如果宗师和以前最快的量产车迈凯伦P1同场竞技的话,一圈下来,宗师的乌骓可以领先迈凯伦超过八百米的距离!
这就是差距!
一个被看做在几十年之内不可能被打破的记录,竟然就在众目睽睽之下这么轻易的被打破了,车迷们在一阵沉寂之后,就彻底的疯狂了。
就连赛道的官方也跟着集体高。潮了!
没办法,宗师创造出来的这个成绩实在是太惊人了,有官方记录以来,纽北赛道第一个打破六分钟桎梏的人和车,这简直就是太不可思议了。
事实上,当宗师在开始跑第六圈的时候,一些车迷就悄悄地拿出了电话,通知了德国还有其他国家的媒体,在电话中说出了宗师有可能在今天冲击纽北赛道记录的事情,然后那些被通知到的媒体也都嗨了,很多媒体干脆都出动了直升飞机,就是为了要抓住这个大新闻。
宗师在迪本多夫赛道创造记录的时候,虽然有很多媒体在场,可是宗师和方正颖在跑完了直接就开溜了,那些媒体没有采访到宗师,现在宗师在消失了一个多星期之后又重新出现在了纽北赛道,而且还要向尘封了36年的纽北赛道记录发出冲击,这些媒体可不想再错过这个机会了。
于是,当宗师跑完第九圈并且连续两圈都打破赛道记录,最后一圈更是创造出了打破六分钟大关的奇迹之后,他的车就被车迷团团围住了。
这些车迷太兴奋了,他们也太幸福了,能够亲眼见证一个穿起记录的诞生,这可是非常非常不容易的。而现在,创造这个传奇纪录的传奇车手就在他们面前,他们要是不围上去那才叫一个怪。
宗师摘下头盔推开车门下了车,顿时就让周围的几百名车迷都纵声高呼了起来。
宗师笑着向周围的车迷挥手示意,然后就看到车迷们自发的闪开了一条小道,方正颖一脸笑容的从外面走了进来。
两个人相拥相吻,周围的叫喊声和口哨声再次猛增。
纽北赛道的官方可没有方正颖的待遇,这帮家伙想挤进来和宗师说两句,可是没有车迷吊他们,急的这帮家伙只能在人群外面干跺脚。
天空中忽然响起了巨大的轰鸣声,所有人抬头望去,就见三架直升飞机正迅速的从远处飞了过来。
离近了之后,车迷们才发现在这三架直升飞机上都喷涂有明显的标志。一架直升飞机上喷涂的标志代表着德国乃至整个欧洲最大的电视台——德国电视二台;一架直升飞机的标志则是德国发行量最大的报纸;至于最后一架直升飞机则是属于德国著名的新闻媒体。
这三家媒体可以说是整个德国影响力最大的媒体,可现在忽然联袂而来,真的是很稀奇。
要说的直升飞机能够在半个小时之内赶过来还能说得过去,毕竟的总部就位于距离尼尔堡一百二十公里的法兰克福,可德国电视二台的总部可是在柏林,的总部在慕尼黑,无论是柏林还是慕尼黑,距离尼尔堡都接近四百公里,就算是开直升飞机也不可能这么快赶过来啊。
可还没等到车迷们搞清楚状况,远处又飞过来几架直升飞机,等到这几架直升飞机飞近了之后,这些车迷才发现,连英国的路透社、BBC、;法国的法新社、、、等著名的媒体全都过来了。
这么多著名的媒体全都集中在一块赶过来,很多车迷这才想起来,就在距离尼尔堡七十公里的科隆,现在正在举办一个非常重要的欧盟经济论坛会议,欧盟所有国家的财长这几天都集中在了科隆,自然会吸引大量的媒体在科隆扎堆。
这些媒体都在科隆扎堆,然后收到车迷发过来的消息,恰好赶上这个经济论坛会议今天举行闭门磋商,对媒体发表公告的时间是在下午,然后这群无所事事的媒体记者就集体组团赶了过来。
当然,那些大媒体有直升飞机,至于那些没有直升飞机的媒体记者,就只能开车前往尼尔堡了。
天空中飞翔着十来架直升飞机,巨大的噪声让现场的车迷愤怒不已又无可奈何。
待到这些直升飞机全部降落了之后,愤怒的车迷这才有了对付这些扛着“长枪大炮”的记者们的手段。
“你们不是想采访大师吗?没门!哥们就是不让路,你们能咋地?”
这帮记者兴冲冲的赶了过来,浑然没有意识到他们的直升飞机刚才给车迷们造成了巨大的困扰,于是这帮记者就被几百名车迷挡在了外面,和纽北赛道的官员一样,只能在外面急的干瞪眼……
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第七九三章 请尊重纽北赛道的规矩!
最终,这些记者还是在方正颖的帮助下才得以采访到宗师。
虽然还没有结婚,但方正颖可是已经表现出一名贤内助的潜质来。
再有十多天的时间,宗师导演的《独立日》就要上映了。虽说现在宗师的名字就是最好的宣传,毕竟这部《独立日》宗师除了担任导演和编剧之外,更是首次触电大荧幕,是他在大荧幕上的第一次表演,光是这个噱头就足以吸引大量的影迷走进影院了。
不过,就算是名气再大,该宣传的也得宣传,在电影上映之前,影迷们想要得到更多有关于宗师还有电影的信息,这个时候保持宗师在媒体上的热度是非常有必要的。
原本一个星期之前的迪本多夫赛道上,就是一个很好的宣传点,可是那时候两个人都没哟考虑到这一点,直接跑了,根本
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