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熬鹰航空业-第18部分
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还是做出来了，今天已经正式出图了。”
这都出图了，那感觉还是挺快的，这加上自己用的几天时间和开始商定数据的时间，这离自己向科长下保证的那天才半个月都还差点，算是挺快的了。
走到办公室，看到办公室的两个人在装订图纸，看起来是要送到工厂做试件了。厂子的问题所长已经联系好了，那边答应帮着做几个小批量的实验用的零件，这个还是不用下指标的，随便找点剩下的材料就能给做了。但是最后的大批量制造现在都还没定下来，这个必须要有实物才能说的动上面下指标。
第46章 燃烧室成了
带上图纸，杨辉和武大波两人往所里指派的厂里赶，这个厂连名字都没有，就只有一个代号而已，所以也是不管这些小事了。
找到厂里负责人，说明来意，把图纸拿给他一看，没想到的回答杨辉两人的却是“我不看这个，你直接去找钣金车间那边就行了，你们这个设计的是冲压件，不过我们只是帮着做一下试件而已，所以是不会做冲压模具的，不过也没什么，你们这个钣金工人就可以做了。”
想想也是，自己这个东西技术含量说穿了也就那么高，燃烧室手工做也不是不行。告辞后径直就往来的时候见到过的钣金车间走。
还没进到车间就听到了咣咣的敲击声，这是钣金车间特有的声音。一个看起来像是工段长的人还在处理一件报废品，不过看样子最后像是闹了个乌龙，听起来像是说是计量器具的问题。
看到那边处理完了事情，杨辉走过去和这位中年人交涉，很好说话的一个人，听了杨辉的来意后便满口答应了，叫上杨辉就要到旁边办公区看图纸。
走进办公区，看起来是比较乱的，桌子上放满了各种图纸，有装订好的，有折叠起的，也有卷起来的，看起来这位负责人是比较忙的。
把图纸稍微挪开了一点，将杨辉带来的图纸打开铺在桌子上，几张小图就只能放在其他的图纸上面了。
“你这个东西是挺简单的，你们确定燃烧室是要做成这样？”看来这位也是行家了，杨辉他们这次带来的燃烧室和正常的燃烧室区别这么大，但最后还是被轻易的认出来了。
既然是被认出来了，武科长就干脆把这个燃烧室大概介绍一下。
“先说火焰筒吧，这个火焰筒由于环境要求不太恶劣，采用GH39合金就可以了，最大外径168，长度150，筒体分成两段六个燃料口，火焰筒容热强度为1200…6500KJ/（M^3。h。Pa），一共三道冷却气膜，分别在火焰筒头部，中部，尾部，采用的总压进气的波纹环引气方式。所以这些设计都是比较简单容易实现的，具体的可以看第二张的火焰筒图纸”说到自己的设计，武科长真的是滔滔不绝，大有一种还要继续介绍的意思。
对于边听边看图纸，这位车间负责人是非常顺溜的，听到这边没有说话了，就开口说道。
“你这个燃烧室壳体是机械加工的，要去隔壁车间才行”说着便拿出了一张白纸大概记下了几个数据，便重新把各个装订起的图纸交给了武科长。
“我大概已经记下来了，现在可以不用图纸了，快去隔壁找机加工车间做壳体吧。”
这个举动算是让杨辉见识了，这个基地里还有这样的熟练工段长实在难见啊，要看一眼就能记住大概的数据还真不是一般的工人了。
既然这边不需要图纸了，那杨辉就只有招呼着武科长一起去找隔壁老王了。还别说，这隔壁车间还真就是一位姓王的工程师负责。还没进到车间就是听到一句“王工，这个做好了。”
笑呵呵的检查了这个刚加工好的零件，没有一点问题，是个合格品。放下量具便转身离开。
“王工我们这个是……”还是老话，介绍自己说明来意，递上图纸。
戴上自己的眼镜，慢慢打量着这个燃烧室的内外壳体。边看还便说着几个重要的细节“30CrMnSiA结构钢，外壳体前安装边和机匣后安装边相连，内壳体两段为轴承支座，扩压器机匣和锥形支板相连，后端与导向器机匣支板内孔配合……”
嘀咕了好一阵子，算是把图纸看懂了，随后就叫来了一个青工小伙儿，吩咐一番后就把图纸交给了这位年轻的青工。
“好了，两位这个零件挺简单，现在算是整个车间里要求最简单的零件了，交给这个小伙子还是没有问题的，你们就等一会儿就行了，我还有事就先过去了。”看到这位工程师把图纸交给很明显是一个才来参加工作的青工来做，杨辉也是不知道该怎么说。
“你设计的真的有这么简单？”无奈杨辉只有问问后期设计的武科长，到底这个燃烧室的要求有多低，制作有多简单。
这个时候武科长也是比较纳闷了，自己是按照杨辉的主体设计完善的啊。
“这个，我还是根据你给的大体框架设计的，最后我们计算的时候按照要求的推力来算，这个燃烧室是可以加工制作粗糙些的，这是你干的事啊。”一脸无辜的表情，这个明明是你的设计有这么优良，可以有较大的余量，能怪我咯。
满头黑线，没想到居然自己的设计可以这么优良，这个算起来还真得就是自己设计的第一个发动机部件啊，上辈子自己可是没有做过这个，可是一点经验都没有的，最多就是试飞时听人吹吹牛而已。
“这个还真是意外啊，我也是没想到的啊。”得了便宜还卖乖说的应该就是杨辉现在的样子了，实在是欠打了。
不管杨辉有多惊讶，对自己的设计有多满意，表情多么欠揍。随着时间过去，整个燃烧室壳体算是出来了，将杨辉两人和那位姓王的工程师叫来，验收了第一套零件，最后确定无误后，那位青工又继续去做剩下的两套壳体，燃烧室是要做试验的，三个燃烧室算是勉强能够把所有试验项目做完。这个航模用的涡喷怎么都算是消耗品，即使在后世也不过就二三十个小时就算报废了。毕竟是航模用的，便宜没好货啊。
看了这堆还是零件状态的家伙，杨辉还是喜不自禁，毕竟这是航模项目真正意义上的第一个走出设计图的重要部件了，前途有望了啊。
想着这里，快步离开往隔壁去看看那边的火焰筒做好没，做好了就可以拿过来装上，也就可以看到燃烧室的实际样子了。
果然这边钣金车间是比较有效率的，已经做好了两个火焰筒了，简单说了一下，就把做好的火焰筒拿走一个，走在路上看着这个火焰筒，杨辉算是见识了。
在机械加工行业，每个工种都有自己独特的加工纹路，就单拿钣金出来的这个火焰筒来说，至少还是应该有点轻微的敲击痕迹的，就算用木锤也是一样会有。但是就这个火焰筒来看杨辉是找不到敲击的痕迹的，这还真的是巧夺天工了，不得不感慨一下这位工段长的技艺之高超。
在这感慨间就走到了这边机加工车间，在门口的空地上已经有人在开始装配部分零件了，不过由于这里的燃烧筒还没有到，所以也可以算是没有组装了。
将燃烧筒交给这位刚才组装了一下又停下来的工人，这位工人看了看这个燃烧筒，对照着装配图又开始仔细的组装。
由于设计的比较好余量大，便于加工，自然也是便于装配的，不到几分钟时间整个燃烧室就算是装配好了。
看了看地上的实物，再看看一旁图纸架上的效果图，看起来是没有问题的，当然这只是看起来没有问题，到底设计的有没有问题，还得后续的试验才能陆续的暴露出来的。
“看你们图纸上面是用汽油做燃料，要不我们试试？我们有风机和汽油的，可以满足这个燃烧室点火的要求。”
看到那位组装好燃烧室的工人跃跃欲试的样子，杨辉虽然也想在这里点火，满足了这位工人，也满足自己的好奇，但事实是不容许的。这个燃烧室是比较特殊的，还要先用气体预热才行，这个是比较麻烦的，这里很明显是没有丙烷这种东西的，所以注定是要给这位热心的工人兄弟说不行了。
“这个真的不行，燃烧室设计要求，需要用丙烷预热点火，直接上液体燃料是不行的。”杨辉无奈的解释一番。
尼玛，这个发动机真的是坑啊。恐怕只有这句话能形容这位工人兄弟的心情了。
第47章 燃烧室点火
花掉一上午时间将图纸上的设计实现，走出厂子时侉子的侧斗里已经多了三个燃烧室了，一路油门给到最大。然而速度还是跑不起来，挎斗里的图纸都还是纹丝不动，这速度能有多快。心里感慨一番：这侉子的技术的确是有些上了年龄了，毕竟是二战德国的技术，虽然它是有宝马的血统，不过现在也算是共和国本土土鳖化了。
总还算是回到了所里，老远就看到科室里剩下的两人站在大门口了，车子还没停稳当，垮斗里的燃烧室试件已经被田壮拿到手里观摩了。
“身手还挺敏捷的，来把这些一起拿上吧。”说完杨辉就去交车钥匙去。
武科长拿起图纸走在前面，这次没有往办公区走，而是从一旁的岔道往所里的发动机测试中心走，那里有着完善的测试设备，对于测试一个微型涡喷的燃烧室这种事，简直是不要太简单。
还离着测试中心老远便听到了涡喷发动机的刺耳嚣叫，这动静肯定是现在这个还在设计中的微型涡喷拍马难及的。在刺耳的发动机啸叫声中，三人总算是来到了位于测试中心的东南角。
这里没有那么多的发动机测试，有的只有各种测试仪器，以及密密麻麻的不同颜色的线，分别连接着一头的传感器和另一头的分析用的各种仪器。
由于最近所里情况还不太好，项目实在是有些少，整个零部件测试区的机器没有几个在工作。
唯一几台在工作的机器旁边也是吸引了这些没有测试项目的工作人员，反正是围的密密麻麻。
不过还是有人发现了这两个不速之客，一眼就看到了三人带来的燃烧室，仔细打量后终于是想起了最近所里是有一个项目，不过听起来不怎么好听，但是有事做还是不错的。
“都过来，这边有新项目了。”此人登高一呼，随后那些在原本还在围观的人一下就听到了，随后云集而影从。
呼啦一声，一群人就往这边围过来，仔细打量着，当然是打量燃烧室了，难道还会看这三个大老爷们。
“这么小？什么东西，哪里用得上？”
“导弹恐怕都用不上吧。”
“导弹都是用固体燃料，很明显不是这个。”
“那是……”
一群人是七嘴八舌的，不管怎么想破脑袋都想不出什么发动机用这个东西，关于航模的事也只是在一旁的设计中心那边有人知道，虽然都这么多天了，但是对于这个小家伙涡喷还真的就没人愿意提起它，实在是太没存在感。
当然还是有人想起来了，所里有一个自己立项的航模项目，应该就是这个东西了。
“航模发动机燃烧室，对吧。所里自己花钱做的。”
这些个搞技术，不闻窗外事的测试人员终于算是搞懂了。然后在一看，原来是这么回事的，这下就能说的通了，简陋点，小一点都是正常的。
“没错，这就是航模用的燃烧室，按要求，我们做的很简单，能用就行了。”武科长本不想说太多，但是看到都在议论这个，也就只有多说几句了。
“现在这个试件已经做好了，就看你们这边的测试了，如果这边燃烧室测试的没有问题的话，就只等最后的装机测试了。”
说一千道一万说到最后，还是要回归主题：测试燃烧室。
“这个燃烧室要求不高，我们把一些不重要的测试都划掉了，三个燃烧室，每个的设计寿命是只有25个小时左右的。不过应该是能把测试项目做完的。”把一张测试单拿出来看了看就要叫给这边的负责人。
这边的零部件测试的负责人一看这个燃烧室的测试项目单，一下就有了计划，打断众人的议论，安排测试事宜。
“三个燃烧室，这一个用来拆开做零件的力学测试。”说着把一个燃烧室拿起来翻转着看了几眼，就交给了后面的一个负责力学测试的人。
这人既然领了项目，自然也就高兴地叫上自己的手下得测试人员离开，总算是有点事做了。
看着离开了一些人，这位负责人继续吩咐道“这两个燃烧室就用来做燃烧性能测试！”
将两个燃烧室交给两位负责测试的组长，终于一群人也就都各自跟自己的组长离开去做测试去。
这位负责人再一看测试单的署名，有点小惊讶。
“走吧，现在该叫你武科长了对吧？先过来把测试清单填一下才行。”
武科长在所里也是做了有十年时间了，一直都是在做燃烧室，往这边测试中心来做测试都不知道多少回了，自然是和这位负责人是老相识了。
正要往里走时，终于杨辉还是找到了这边的零部件测试区。
“嘿，武科长，这边都开始做测试了？”没有看到燃烧室的影子，杨辉自然是明白已经在开始做测试了。
“还没，这边才刚把东西发下去，我正要去填写测试单，走吧一起去看看。”边说边招呼杨辉一起往里面去。
“哦，对了，介绍一下，这位是这里负责零部件测试的李科长。和我多年老朋友了，很好说话的。”将这边的李科长介绍给杨辉了，自然还得要把杨辉介绍给李科长。
“这位年轻人叫杨辉，今年来的，这次航模动力系统的整体负责人。”
“你好你好。”
俩人算是认识了，便三人一起往里面的办公室走，至于后面的田壮俩人，早就跑到那边的测试区去看测试了。
走到办公室里，把各项测试单填好，武科长签字。然后李科长就招呼着要去看现场的测试了，顺便还要把测试单发下去，没测试单，下面是没法做测试的。
这时候一群白大褂已经把燃烧室安装好了，固定在台架上，传感器被装在燃烧室上面，也有装在里面的燃烧筒壁上的。
看到这里做温度测试的已经把准备工作都做好了，李科长把这里的测试单找出来交给这里的负责人，就又要忙着把另外两份发出去。
这边的一个重要的测试要开始了，当然杨辉和武科长是不会走了，必须现场看着啊。
“好，试验单到了，我们可以开始做测试了。”
杨辉两人连忙撤退到隔离区以外，这个燃烧室测试是有风险的，还是远离的好。
“各单位注意，燃烧室温度测试即将开始，无关人员请撤退的安全区。”
看了各方面都打手势表示已经准备就绪，继续安排下去。
“风机准备启动，加入空气。”
“风机启动完毕，运行正常，正在压入空气。”
看到这边的风机已经开始往燃烧室压入空气了。
“丙烷气体准备！”
“丙烷准备完毕，可以注入燃烧。”
“允许注入丙烷。”
看到老旧的显示器上显示的丙烷和空气的比例不断趋近于最佳燃烧比例。终于，当数据达标后，这位负责人按下了点火按钮。
随着燃烧室里轻微地嘭的一声，燃烧室算是点火成功了。一次成功，点火还是比较可靠的，到现在来说还算顺利。
几双眼睛死死的盯着显示器，上面的数据不断刷新，温度传感器将燃烧室以及燃烧筒壁的温度传来。
看到温度已经过了汽油的燃点了达到446度了，果断的要求注入汽油。
“注入汽油，丙烷准备断气。”
“噗噗噗噗。”几声爆鸣声，很明显传来一个信息，刚才注入汽油燃烧并不稳定，不过最后还是成功过渡到了使用燃油燃烧，但是依然偶尔在个别的进油处的火焰熄灭，不过随后又被其他的位置上的火焰窜过来点燃。
看到这里几个人都是眉头一皱，很明显这个燃烧有问题，应该还是燃料问题吧。
“是可能燃料问题”杨辉一语就道破这个燃烧不稳定的关键问题。
第48章 燃油选择
“燃油停止注入，停止试验。”
随着一句停止试验，燃料被切断，燃烧室也停止了燃烧，慢慢的试验中心整个空间里炽热的空气也冷却下来。
沮丧的神情挂在脸上，虽然早就对试验失败这种事有了多次的经历。但是每次试验开始，又都是默默的关注着，希望能圆满完成，而显然这次试验是失败的。
“燃料问题，刚才使用丙烷燃烧时就完全没有这种现象，就是改为使用了汽油就出现问题了，肯定是汽油不适合涡喷使用。”
这个结论很容易就定下来了，这些都是明摆着的问题了。只要是全程观看了试车的都能看得出来。
“这样吧，试验继续，就暂时先用丙烷，把一些无关燃料的试验做了。”杨辉想来想去，只能想到这个还算靠谱的方案，时间紧迫，试验不能停下来。
点了点头武科长也算是同意杨辉的建议，这是最好的方案了。
“那好，我们就继续测试，你们就现办法解决燃料问题，现在要马上试验出合适的燃料。”
看到测试负责人同意自己的方案，杨辉招呼上武科长就往外走。一路上都默默无言，心里都想着燃料的事，还没有头绪，只能慢慢想出方案再来说了。
做到办公室里，一下就各种滋味用上来了，上午一切进展都还顺利，下午一开始测试就出问题了，关键是现在还拿不出一个靠谱的解决方案，这种心情，真的是难以言表。
按理来说作为重生过来的人，承受能力算是已经够强大，但是现在自己辛辛苦苦做出来的设计还是有问题，这种打击不是说你重生了就可以免了的。
沉思，感慨，叹息，到最后还是要重新站起来，问题就在那里，不可能它自己就解决了的，还是要想出一个切实可行的办法来，这样才能把问题解决了。
重新梳理一下头绪，现在要想办法了。这个燃料肯定是要试验出来的，现在就需要一个测试不同燃料燃烧性能的装置了，到底是怎么设计试验装置，杨辉已经想好了。
说来这方法也是很简单的，就是直接找一个医用注射器，再用输液用的塑料管连接上注射器和针头，把针头固定在虎钳上。燃料就装载注射器里，测试时匀速将燃料推出针头就行了，直接在针头出燃料时点燃。
这样就能做一个简易的测试装置，有的时候工业设计就是这么简单，没有必要做的太麻烦，整的好高大上，这是共和国工业化建设最有用的经验。
将自己的设想变成现实很简单，杨辉给武科长说了之后，很快就从医务室找来了注射器，软管以及针头。
找了个宽敞无风的地方，没有虎钳好说，随便想个办法就可以把针头固定上了。
这下就算把最重要的测试装置安装到位了，虽然看起来是又土又简陋，但是按杨辉的设想来是可以达到设计要求的，一句话：土鳖不土，战斗力五。还是土一点好。
不管怎么土，试验一下就好了，把注射器里吸进半罐子航空煤油，连接好软管和针头，慢慢推送注射器里的煤油，直到从针头里射出一道油柱，这是武科长用一根长长的火柴点燃向油柱靠近，刚靠近油柱就点燃了，一条优美的火焰弧线就从针头处开始，最后落到地面。整个在空中的油柱燃烧的很好。
可是再好也不能用航空没有来做航模涡喷燃料，这东西实在不好找，所以还是要从新想其他的办法。
世面上一共就两种最常见的液体燃料，汽油，柴油。两种燃料各有千秋，但是在涡喷上面这两个中汽油单一的使用肯定是不行的，刚才的测试中心中已经能看出来：汽油点燃是比较容易的，但是燃烧不充分，所里、以就有了燃烧时的断断续续。
所以现在是要试一试柴油了，将航空煤油排出注射器，又吸上一罐子的柴油，准备进行试验了。
针头又高速的射出一道柴油柱，将火柴靠近，不过怎么点，也是点不燃，这就是柴油的试验情况了，也是不容乐观。
这下就只剩下最后一个办法了，将汽油柴油进行混合燃烧试试，只要能点燃就好。柴油的特性就是不易挥发，燃烧稳定，但不易直接点燃，使用柴油的机械都是通过压缩来点燃。汽油却正好相反，易挥发，燃烧不太稳定，但是可以直接电火花点燃。想来混合一下应该会有意想不到的惊喜。
首先为了保证点燃燃料，将汽油柴油比例按照1：1来，能点燃的话就增加柴油比例，直到最后找到一个可以稳定燃烧的合适比例，不能燃烧的话就增加汽油的比例，直到能够燃烧，在慢慢找合适的比例。
要是都不能稳定燃烧的话麻烦就来了，最后恐怕就只有使用丙烷做燃料，或者航空煤油做燃料，不过这两种都不太方便。
将汽油柴油按照比例抽进注射器，这时候才发现注射器还真好用，上面有刻度线，按照刻度线来抽取不同比例的汽柴油，一下就方便不少了。
先是1：1比例燃烧试验。随着油柱喷射而出，用火柴一点就着，燃烧也相对单一的汽油要稳定的多了，不过还是有点小问题。
继续增加�
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