高达之战火依然-第2部分

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　　　　同时，非法渔船视各国保护性捕捞禁令为无物，多国联合执法又受到前述经济争端的困扰（执法权从属于主权，允许他国在＂自己＂的专属经济区里执法这一点，让各国政府投鼠忌器），海洋警卫队们既郁闷又尴尬…

　　　　另一方面，发达国家的能源集团顺利转型（笔者在考虑是否应该管他们叫＂农业大亨＂～），造成的新麻烦是，美孚、壳牌等能源巨头极力劝说各自政府开放转基因农作物──欧洲彻底禁止转基因食物的生产和销售，转基因燃料作物也不能在西欧土地上种植；大西洋联邦同样限制严格…

　　　　好在非洲和南美政府不会杞人忧天地担忧大豆的基因序列是否有异常──或者说，不敢担心？……

　　　　（因为转基因植物和普通作物混种，这两个国家被欧美列入粮食＂禁口＂名单…）

　　　　***

　　　　农业本是南美的传统强项，但在大西洋联邦猛烈的政治、经济打击面前，却完全丧失了主动：

　　　　南美名为＂合众国＂，却由于创始三国的权力争斗，最终不得不重新设立＂智利＂、＂阿根廷＂、＂巴西＂三个＂大州（Big－state）＂．这种开倒车的行为几乎将南美重新带入事实上的分裂状态，也给予大西洋联邦各个击破的契机──更准确地说，这种＂契机＂本来就是华盛顿暗中制造的，其谋划最早甚至可以追溯到支持南美合并之前…

　　　　经济上，联邦以澳大利亚和非洲的燃料期货（他们刚刚开始环境改造）平衡南美农作物价格；政治上则区别对待，以暂时让步分化南美三国，导致其始终没有统一的立场．

　　　　这种两面三刀的手段一直持续到非洲农业走上正轨以及《大西洋－大洋洲自由贸易协定（atlantic－oceania－Free－Trade－agreement）》正式生效，之后南美的玉米大豆价格只服从于伦敦期货交易所的需要．

　　　　在随后的ce40年代，南美成为＂世界国家＂的努力最终被**的国内政治和来自北方的重重制裁击败，5亿南美人民又一次背上巨额负债．作为偿还欠款的一部分，北美的能源巨头可以在巴西平原上展开轰轰烈烈的＂圈地运动＂──玉米和大豆价格从此交给由白宫和华尔街来商定……

　　　　***

　　　　历史告诉我们，资本主义曾驱使羊吃人．在未来，科技的发展或许也能玉米相同的能力──＂非洲共同体＂的土地上，每年都要重复这样一副滑稽场景：

　　　　农业园区里尽是长势良好的高杆玉米和低矮大豆，黄灿灿或圆鼓鼓的颗粒似乎令人垂涎欲滴…而与此同时，这个国家的7亿人民中，有一半必须依靠联合国人道主义援助才能勉强过话──因为该国80％的适耕土地上种植着饱含过量油脂、无法食用的转基因玉米和大豆（尚不知是否对土壤也有副作用～），并且它们都不属于非洲人民．

　　　　根据ce10年在联合国粮农组织（Food－and－agriculture－organization，Fao）会议上达成的共识──与中东沙漠和中亚的半荒漠化丘陵相比，把非洲改造成又一个世界粮仓（油箱？）才是更加现实和经济的方案．

　　　　贫穷的非洲共同体当然拿不出这样一笔巨款…

　　　　值此紧要关头，还是＂善良＂的欧美资本家们挺身而出，大力响应联合国的号召．他们争先恐后地涌入曾经避之不及的＂黑非洲＂，签下大量环境改造与土地租让捆绑的＂双赢＂协议──考虑到环保和发展农业都是需要长远规划的事业，这些合同的有效期都在50至99年之间……

　　　　***

　　　　就在＂非洲＂的身边，领导1。5亿人民进入中等收入行列的＂南非统一机构＂理应得到足够的尊敬：

　　　　她一直谨慎而合理地运用前＂南非共和国（Republic－of－South－africa）＂的软硬实力，缓慢但可控（！）地扩展自己的影响力，所以才能从世界银行（The－World－Bank）──而不是金融资本家──手中获得该组织成立以来发放的最大数额贷款…

　　　　同样立志成为新能源出口国家，主权完整、政治稳定的南非就可以从容将土地分为＂转基因燃料作物地区＂和＂粮食作物区＂，即使挑剔的美欧也无话可说．

　　　　ce30年开始，＂两个联邦（Double－Federation）＂都视南非为＂非洲民主的典范＂并竞相拉拢──欧洲要巩固印度洋海权，进一步控制非洲共同体，因此南非以极小代价加入维多利亚宇宙港的建设，一跃成为航天俱乐部成员；大西洋联邦则开放高科技出口限制，并承认了其在东南大西洋的海权地位…

　　　　***

　　　　土地面积又一次成为决定国力的决定性因素之一：

　　　　东亚共和国始终被粮食自给和燃料增产的矛盾困扰──普遍现代化意味着更大的能源（燃料）消耗，生活水平的提高也对土地提出了更多的需求，再加上与＂两个联邦＂的对峙以及开发太空的冲动……

　　　　即使只比较本土，10亿人的东亚也是三大国里最拥挤、耕地面积最少的．可是，大西洋联邦还控制着南美，并与欧亚联邦分享了＂非洲＂，由此拉开的差距令人不甘且愤怒──东亚的人均玉米大豆消耗量，仅为4亿联邦公民的1/10、7亿欧洲人（它在亚洲的2亿居民不在此计算之列）的1/4！

　　　　多少值得欣慰的是，东亚是全球第一核电大国，大力推广节能运动也使她能够将更多的燃料集中到航空和航天工业上去．

　　　　（可由于人口基数大，东亚人均发电量仍然只有大西洋的1/2，欧洲的80％．）

　　　　***

　　　　但人口就不是了：

　　　　即使顶着巴基斯坦恐怖分子的不断袭击，印度还是贡献了＂赤道联合＂多达3/4的新生儿．ce55年，赤道人口一举突破15亿…

　　　　天啊，人们不禁扪心自问──谁来养活印度？！

　　　　主要发达国家（大西洋、欧亚、东亚）终于坐不住了，一致通过决议，将联合国推上前台．他们的目标只有一个──在印度实行计划生育！！

　　　　（笔者觉得在中东搞一千零一夜都比这个来得容易～～）

　　　　大西洋联邦的联合国代表，曾经在私下里透露了各国不顾＂全世界正义和公理的呼声…＂、＂粗暴干涉印度内政…＂（摘自赤道政府语）的真正原因：＂这些愚蠢家伙！…他们到底知不知道自己吃掉了多少燃料呀？！……＂

　　　　除了海量＂欠发达＂地区居民拉高了能源价格外，各国亦担心这个不断膨胀人口大国总有一天会因为粮食危机而陷入动乱之中──据计算它将在ce75年超过20亿…

　　　　事实证明，＂维护赤道地区的稳定＂不仅仅是向东亚共和国＂取经＂就能办到的．联合国最终裁定赤道联合必须首先完成粮食自给，在此之外的耕地才能种植燃料作物──这等于＂一劳永逸＂地消灭了它的航空航天业．为了解决能源问题，各国又不得不援建了一大批核电站，并自掏腰包维持其运转…

　　　　经历了种种措施，自ce67年达到17亿的最高峰之后，赤道人口终于停止了增长．

　　　　如果非要说＂赤道联合＂在ce的世界格局中起到了什么积极作用的话，那或许就是──让这样一个温和（软弱？）的国家懒洋洋地躺在南亚次大陆和东南亚半岛上，倒不失为几大国之间的一道良好缓冲带……

　　　　***

　　　　按照我们的话说，澳大利亚是坐落在南半球的＂西方＂国家．虽然国家利益不讲情面，但＂大洋洲联合＂受到的刁难的确是最少的：

　　　　该国仅有7000万人口，以至于在出口了一半的燃料之后，澳洲人均燃料分配仍能达到大西洋联邦的80％、欧洲的2倍，航天工业发展迅速…

　　　　但是，由于赤道联合的掩护，大洋洲缺乏明显的威胁，军费开支向来偏低，三军总体实力甚至低于南非（后者部分掌握着非洲的陆海权～～）．

　　　　另外，大洋洲未能参加L5卫星群的建设，当看到卫星与理事国心生隔阂时，急于从＂太空红利＂中分一杯羹的堪培拉政府（澳洲首都）错误地判断了局势，居然向L5叛乱分子出售粮食和物资．此举既得罪了三大国，又让自然资源丰富的自己＂有幸＂进入调整者的＂法眼＂…

　　　　──上述几点结合在一起，将直接导致澳大利亚在ce70年被ZaFT闪电＂托管＂……

　　　　*****

　　　　ce初年，能源变革、国家合并，还有太空开发同步进行（虽然笔者在描述上不得不排出先后顺序），令我们的世界变得既精彩纷呈，又扑朔迷离．激动万分的社会分析家们，竞相发表各自的学说，试图勾勒出人类新纪元的蓝图…

　　　　在此期间，一种天真的看法短暂流行，即：不论是＂三大国＂的称谓，还是收缩为两洋国家的现实，都表明──大西洋联邦的正被众多新兴国家赶超，由华盛顿垄断的国际秩序已经不复存在了（？！）…

　　　　遗憾的是，大多数研究者和各国领导人，虽然都口口声声＂清楚地＂听到了宇宙时代的脚步，其实仍被旧秩序的＂重力＂束缚在地面上．有识之士或许看到了联邦＂主动退让＂的本质，可终究还是忍不住把手伸向眼前＂唾手可得＂的利益…

　　　　最终，他们不得不放弃陈旧的国际关系学说（且不说原有的国际政治体系就是合众国建立的），再一次承认、并服从由北美和不列颠主导的新世纪、新规则、新秩序……

　　　　*********

　　　　注：电动螺旋桨飞机/直升机虽然是最容易实现的，但从工程原理和成本考量上却有一个问题──普通飞行器随着燃料消耗，自重也会减轻；但耗尽能量的电池不可能丢弃，换句话说，航程越大，电池机的＂死重＂越多．另外，无法忽视迫降问题，更笨重的电池机显然不如可以排油减重的普通型更安全…

　　　　而在喷气引擎和火箭发动机中，电池只能提供能量，飞行器还要额外携带工质：比如有设计师提出，使用电力将水加热成高温蒸汽再喷射出去，其反推原理与喷气机和火箭无异．但这种引擎的推力和体积都不能令人满意，只在ce的太空船上有少量运用．

　　　　不过，某个资源极度匮乏的组织，曾经由于长时间无法获得稳定的生物燃料来源，倒是广泛使用过这种＂全电推进系统＂，造出了大到战舰、小到mS之流的各种电动玩具……

　　　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－转者注－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－有关东亚为什么会放弃巴铁在内的一批本位面存在的盟友的问题，原因仅仅在于，作为比较尊重原著的设定党，我们受到了原作者FT的地图上的东亚范围的限制。也就是说，FT表示东亚就是没有扩张到那，我们只能帮他脑补为什么。

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　机体设定－莫比乌斯重装型

　　　　机体编号：TS－MA2－H

　　　　莫比乌斯重装型

　　　　机体类型：泛用型宇宙战用MA

　　　　制造商：地球联合军，洛克希德。马丁空间系统公司

　　　　所属：地球联合军

　　　　初次配备：CE70

　　　　内部环境：纵列双座型驾驶舱

　　　　机体解说：

　　　　本机是地球联合军以莫比乌斯为原型开发的改进型MA。由于在战争初期，联合军的主力机动兵器莫比乌斯难以在交战中和Zaft装备的MS抗衡，加之以联合军无法在短时间内研发并量产MS的事实，联合宇宙军装备委员会不得不向地球的各军火及飞行/航天器生产商征求对现役莫比乌斯的改进方案。其中通过初步审核的型号，除某财团提供的莫比乌斯0式外，就是由洛克希德马丁公司提供的附加装甲的FA－全装甲莫比乌斯方案。之后，经过改进的FA莫比乌斯方案生产了3台验证机，并被更名为莫比乌斯H；重装型方案，于CE70年6月，在月面格里马尔迪战线进行了一系列实战测试。本机对莫比乌斯原本脆弱的装甲进行了整体加强，并且在两侧的推进器模块，以及中部的驾驶舱周围增加了附加装甲，并将中部机身加长，更换为双座型驾驶舱。为了维持原本的加速性和机动性，推进器和姿势调整喷口的出力都被提升，同时两侧的推进器模块也被扩大化。虽然由于重量的增加而导致燃料的消耗更多，但是其提升的防御力和并未因此削弱的机动性足以抵消因为消耗燃料而产生的些许不满。

　　　　固定武装：75mm线性炮X2（早期型）/57mm光束枪X2（后期型），30mm回旋炮塔X2，改进型标枪导弹发射器X6

　　　　可挂载武装：75mm对装甲线性炮，Mk48重型反舰导弹，Mk47激光鱼雷发射器；鱼叉MkII反舰导弹，虎鱼线导式反舰导弹，标枪导弹发射荚舱，加特林机炮吊舱，320mm超高脉冲炮吊舱及其附加能量包吊舱（后期型），ES01A近战组件（后期型）

　　　　外挂点数量：3

　　　　武装解说：

　　　　本机虽然沿用了莫比乌斯的大部分骨架，但是为了应对随着中子干扰和MS在战场上的出现而产生的新的战场局势，其武器装备相比于原型有了极大的改观。原本因为难以击穿Ginn正面主装甲带而倍受诟病的固定30mm机炮被两门75mm线性炮取代，虽然其射速无法和机炮同日而语，但是其优秀的穿甲性能使得本机在无挂载的情况下也能对MS造成有效杀伤，其后期型号则换成了GAT计划的成果，57mm光束枪，在提高了射速的同时，仍然拥有优秀的穿甲能力。而为了弥补MA无法原地转身，易被从后方攻击的缺点，原本固定的30mm机炮装入回旋炮塔并被移至机体后部，两个回旋炮塔的火力范围可以覆盖整个机体后半球，用以牵制后方的敌机，或拦截来袭导弹。机体两侧各设有3个标枪导弹发射口，可以发射改进型标枪导弹，总备弹12发，单次可以6发齐射，其锁定系统理论上可以同时追踪12个目标并攻击其中的6个，但是由于中子干扰的影响，其锁定效果和范围都被大大削弱了。

　　　　本改进型保留了莫比乌斯挂载武器丰富的特点，随着机体体积的扩大，也相应的增加了外挂点的数量，机腹下方原本的一个外挂点被增加为3个，同时可选择的武器范围也有所扩大。

　　　　Mk48重型反舰导弹和Mk47激光鱼雷事实上就是130m级护卫舰，也就是后来的德雷克级护卫舰舷侧的鱼雷发射管所发射的武器的空射型。前者威力巨大，但是飞行时间较长，容易被拦截或回避，所以通过MA抵近发射可以达到较好的攻击效果；后者作为一次性的光束兵器，拥有光束武器难以拦截和回避的特点，在较远距离发射也能保证命中率。它们的装备使得MA也有了单机摧毁战舰的能力，但是携带重型反舰弹的MA机动性会受到较大的影响，往往需要护航。

　　　　作为传统的中型反舰武器的虎鱼线导反舰导弹，以及开始逐渐取代显出老态的前者的鱼叉MkII型反舰导弹都由三联装复合挂架携带。虽然威力不及重型反舰弹，但是胜在数量多，一架MA一次齐射可以打出最大9发的弹幕，虽然威力不足以撼动大型战舰，但是足以对小型舰艇造成有效杀伤。搭载中型反舰弹的MA和重型导弹搭载机混合编组时，中型导弹可以一定程度上吸引敌方拦截火力，提高重型导弹命中的可能性。

　　　　标枪导弹荚舱使用的是和固定发射器同型号的改进型标枪导弹，虽然其前身是单兵使用的轻型防空/反装甲导弹，但是其改进型的装药足以击穿Ginn的正面装甲，而多发齐射的能力使得它能难以被拦截，攻击的成功率得以提高。

　　　　加特林机炮吊舱可以弥补机头固定的75mm线性炮射速较慢的缺点，虽然口径较小，但是在其高射速下，MS的主装甲也无法坚持很久，而散射的小型弹丸足以摧毁部分外露的管线，姿势制御喷口，监视器一类的防护较为脆弱的部件。另外，某种研究表明，被连续命中可能对MS驾驶员造成某种心理上的压力，使其更容易陷入某种慌乱的状态。

　　　　在GAT计划完成之后，强袭炮战型所装备的320mm脉冲炮被联合的很多部门看重，并随后出现了装备该武器的德雷克级，装备该武器的陆地战舰，等多种重型装备，而MA作为宇宙军机动性兵器部队重要（曾经是唯一，但是随着MS的加入，MA不得不降格为重要。。）组成部分，也实验性的使用了该武装。由于其极高的耗能，320mm脉冲炮除了炮身需要占用一个挂架之外，还不得不再为专用附加能量包腾出另一个挂架，而为了机体的平衡，往往飞行员会在第三个挂架上再挂上一个能量包。挂载320mm脉冲炮的莫比乌斯重装型拥有优秀的反舰/支援火力，但是应尽量避免卷入近身缠斗。

　　　　ES01A近战组件是一种很不多见，事实上也很不适应常规MA驾驶方式的武装，主要为以开膛手艾德为代表的，少数优秀的擅长近战的机师设计。它本质上是一把ES01光束军刀，以及拿着它的一支机械臂。它使得MA真正意义上拥有了白刃战能力。有人认为，它的出现，标志着MA开始从一种宇宙战斗机，向着多用途，泛用型机动兵器过渡。

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　机体设定－Ginn联合军型

　　　　ZGMF－1017A/GAT－X001

　　　　Ginn联合军式样/G系列骨架原型机

　　　　机体类型：泛用型MS/原型验证机

　　　　制造商：PLANT

　　　　5月市MA公司

　　　　使用方：地球联合军－大西洋联邦

　　　　机体解说：本机原为Zaft军装备的标准型Ginn，但是它在月面作战中迫降并被联合军缴获并在月面的联合军MS实战测试小队进行了修复，用于驾驶训练。之后被拆卸并运送至ORB殖民卫星赫利奥波利斯，作为联合和ORB合作进行MS开发的最初样本。GAT－X102所使用的MS骨架即是由本机的骨架发展而来，因此本机的骨架在曙光社研发系统的代号为X001。在X102机体完成后，接下来开发的GAT系列便不再需要本机作为参考，因此机体最先被封存，之后应联合军方面的要求而被重新组装和涂装，被联合方面用以进行操纵OS系统的调整。由于联合军代表向曙光社施压，要求同时开发适合大规模量产的MS武装，于是曙光社在继续进行GAT开发的同时，使用本机作为武器测试平台，开始了对联合量产型MS装备的预研工作，但是由于来自本土多个家族的影响和压力，这一工作进展缓慢，直到GAT系列5机全部制造完成也没有完成。之后本机在面对来自克鲁泽队的突袭时参与了战斗。

　　　　机体武装

　　　　固定武装：量产试做型

　　　　ESX01型光束军刀

　　　　可选挂载武装：腿部三联装导弹发射器（*）

　　　　手部可选武装：量产试做型光束步枪，试做型盾牌，试做型手提式75mm线性炮，MA－M3型重斩刀（*），MMI－M8A3型76mm重突击机枪（*）等

　　　　（带*号的武器的生产方为Zaft，所以Ginn可以使用）

　　　　武装解说：本机除了更换了曙光社生产的高性能电池包和手部增设的联合制式武器接口之外，其余大部分数据都和标准型Ginn相同，因此，它可以使用Zaft军装备的Ginn所能使用的武器装备。此外，本机作为曙光社和联合军合作进行的量产型MS武器系统研究的平台，可以使用一系列由GAT系列改装而来的试做量产型武器。

　　　　ESX01型光束军刀：这是量产型MS武装研发过程中完成度最高的产品，出力比GAT系列的稍小，但是其实战表现说明，该出力产生的粒子束足以破坏MS的装甲。之后联合军装备的强袭短剑使用的ES01型光束军刀，即是本产品定型之后的量产型号。和大部分装备光束军刀的机体一样，其挂架位于机体的腰部，左右各一，也就是说在必要时可以同时使用两把光束军刀。

　　　　试做型光束步枪：曙光社从对GAT系列的开发中获取的有益经验之一，就是光束步枪的穿甲能力，并不会因为口径的减小而显著减少，而在GAT的测试表明，57mm口径已经足以在保证射速的前提下提供足够的穿透力。因此，试做型量产步枪采用的是和GAT系列一样的57mm口径，可以选择使用机体的主电池包供能，也可以使用弹夹式的附加能量包。其后期型和量产型号可以加挂120mm或175mm榴弹发射器，用于攻击装甲薄弱的目标以及压制步兵，但是在本机最初的一系列战斗中，并没有这种装备。

　　　　试做型手提式75mm线性炮：为了弥补57mm光束步枪在攻击大型目标时威力不足，以及攻击远程目标时受到光束收束能力的限制而威力下降的问题，联合军研究小组向曙光社提出要求开发一种远程的支援武器。最初的设计是肩扛式发射器，但是由于ORB方面表示对这种设计缺乏经验，最后采用的是和暴风高达，强袭炮战装备一样的手提式发射系统（但是机体肩部也保留了武器接口，并且可以和后期联合生产的外挂式装备进行对接）。炮身的主体采用了联合军已经在大量生产的MA莫比乌斯所使用的75mm线性炮，并使用相同的弹药。但是也改装了发射机制和供电系统，