杂谈-第361部分

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纳姆罗　蒸汽炮舰　8　120　180　
鸬鹚　蒸汽炮舰　8　98　200　
瑟普莱斯　蒸汽炮舰　8　98　200　
富利　明轮蒸汽炮舰　8　160　515　
克罗曼德尔　明轮蒸汽炮舰　5　60　150　
期莱尼　蒸汽浅水炮艇　5　48　80　
莱文　蒸汽浅水炮艇　5　48　80　
鸨　蒸汽浅水炮艇　3　48　60　
负鼠　蒸汽浅水炮艇　3　48　60　
坚固　蒸汽浅水炮艇　3　48　60　
弗姆　蒸汽浅水炮艇　3　48　60　
海斯坡　蒸汽供应舰　5　54　120　
法国舰队
舰　名　舰　类　火炮（门）　舰员　马力（匹）　
复仇者　快速帆舰　50　　　
果敢　快速帆舰　50　　　
普利姆盖　蒸汽炮舰　8　　　
弗勒格顿　蒸汽炮舰　8　　　
监禁　蒸汽炮舰　12　　　
梅耳瑟　蒸汽炮舰　12　　　
雪崩　蒸汽浅水炮舰　6　　　
霰弹　蒸汽浅水炮舰　6　　　
火箭　蒸汽浅水炮舰　6　　　
龙骑兵　蒸汽浅水炮舰　6　　　
雷尼　轮船（租用）　　　　
资料来源：采自戚其章《晚清海军兴衰史》，页66－67。
英法皆为西方资本主义国家的海上强权。此一战役出动如此庞大的兵力，自非封建落后的中国海军之所能抵挡，实可以说第二次鸦片战争是一场“不对称的战争”。而且实际上也没有海战发生，甚至连原先由西马与法国提督所拟妥的“攻击大沽炮台计划”都派不上用场。因为在大沽口仅有有守军9000人、大炮30尊、英法联军仅以斯莱尼号（Staney）及鸬鹚号（Cormorant）等六船，花费二小时，即在五月二十日将之全部占领。接着又占领天津，并胁迫中国政府与之议和。继鸦片战争15年之后，中国再度地与之订立了丧权辱国的“天津条约”。有意思的是，由于西马与额尔金二人的不睦，双方曾在英国政府里互控而引起一激烈的辩论。尽管其后香港的商会对西马大为颂扬，并且致以酬金，但额尔金却对之深为不快。注15
英法联军之役，于1858年大沽一战之后一波三折，至1959年6月，因换约问题，于大沽口再度发生冲突。此时英使已由额尔金易为其弟普鲁斯（Frederick　Bruce），而法使则以布尔布隆（A。De。Bourboulon）取代葛罗。另外，“中国舰队”司令英国海军提督西马也换成了何伯（James　Hope）。这一次英国所出动的兵力计有战舰20艘、大炮174门、官兵2000人；法国则有军舰2艘、大炮50门、官兵数百人，故战争的主力军仍在英方。
6月24日，英法联军驶抵大沽。因不顾中方守将的警告，强行由大沽登陆，双方遂发生冲突。6月25日上午10时，英军派船11艘、法军兵船1艘开始军事行动，各舰依次为：“欧掠鸟号”、“杰纽斯号”、“鸻鸟号”、“鸬鹚号”、“庇护号”、“茶隼号”、“巴特勒号”“纳姆斯号”、“负鼠号”、“佛里斯特号”、“高飞号”。由于大沽口内水浅，仅能以较小的炮艇作为先锋，由“负鼠号”（Sposum）领先、“鸻鸟号”（Plover）、旗舰“鸬鹚号”（Cormorent）及庇护号（Pique）与高飞号（High　fly）等继之。因不知此时中方守将僧格林沁已将大沽炮台暗为增强，加以英军轻敌深入。双方经过激烈的炮战之后，英军大为失利。军舰5艘沉没、6艘重创、2艘被俘、官兵死伤500余人，而海军提督何伯腿部亦受伤。这是自鸦片战争以来，中国对英国作战罕有的胜利，也是英军所遭遇的一次沉重打击。注16
兹将此次战役英、法两军所派船舰列表如下：
国别　舰　名
舰　类
火炮（门）　舰员　马力（匹）　
英
国
舰
队
切撒皮克　蒸汽巡洋舰　51　520　400　
高飞　蒸汽护卫舰　21　240　250　
巡洋　蒸汽炮舰　16　165　60　
魔术师　蒸汽炮舰　16　220　400　
纳罗姆　蒸汽炮舰　6　120　180　
鸬鹚　蒸汽炮舰　8　98　200　
富利　明轮蒸汽炮舰　8　160　515　
科罗曼德尔　明轮蒸汽炮舰　5　60　150　
负鼠　浅水蒸汽炮艇　5　　　
阿尔及林　浅水蒸汽炮艇　3　　　
庇护　浅水蒸汽炮艇　3　　　
巴特勒　浅水蒸汽炮艇　3　　　
佛里斯特　浅水蒸汽炮艇　3　　　
鸻鸟　浅水蒸汽炮艇　3　　　
欧掠鸟　浅水蒸汽炮艇　3　　　
杰纽斯　浅水蒸汽炮艇　3　　　
茶隼　浅水蒸汽炮艇　3　　　
高贵　浅水蒸汽炮艇　3　　　
协助　蒸汽运兵船　6　118　400　
海斯坡　蒸汽供应舰　5　54　120　
法国　
舰队
迪歇拉　蒸汽巡洋舰　50　　　
诺尔札加拉　浅水蒸汽炮艇　　　　
资料来源：戚其章《晚清海军兴衰史》，页80。
为了对华报复，英、法联军于1860年三度北上，领军的公使再度易将，仍由额尔金与葛罗回任。英军方面除海军提督何伯之外，又增加了陆军提督葛兰忒（J。Hope　Grant）作为全军的最高统帅。这次的规模更为庞大，仅英国即派步骑炮兵一万余名，海军战船70艘，运输船只143艘。法国则派陆军7000人，总计有18000人。举凡新式的阿模士庄大炮（new　Armstrong　guns）及新式的辎重车队（new　military　train）均全为出动注17。分由烟台（法军）和大连（英军）出发，于大沽口之外会合。8月1日，英法两军在毫无抵抗之下登陆。14日陷塘沽，21日陷大沽，23日陷大津，10月13日占领北京。一路势如破竹，清政府只得完全屈服与之订立“北京续约”，而使侵略者饱获一切。此时北方大熊俄国则利用此一良机趁火打劫。除得到通商以及外交等特权外，且侵占中国黑龙江以东及以北的大片土地。比起英、法、美更形凶恶与狡诈。
五、“中国舰队”在“云南事件”交涉时期的作用
英法联军之役的同时，适以太平军之乱方殷，英法于战争结束后，最初尚保持中立，及于1860年间，从清政府方面获取许多利益，为确保其通商，乃转而对清廷加以支持。英国之“中国舰队”司令海军提督何伯为保护上海及其周围地区贸易安全，乃决定与清军配合协同作战，长达年余之久。表面上看来，英国对华政策似乎有了转变，表现友好。实则其一切的作为乃在维护英国自身的利益。不意，双方相安无事之后的数年，又因“云南事件”引发中英之间的轩然大波。
云南事件（Yunan　Case）发生于1875年（光绪元年）2月21日，因为英国翻译员马嘉理（Augustus　R。　Margary）在云南被杀，故又称为“马嘉理事件”（Margary　Case），此次为英国的探测队由缅入滇、英方原本即含有阴谋，故为云南当局所不欢迎，因而有此一不幸事件之发生。说来本是一桩地方个别事件，不难加以解决。可是由于当时的英国公使威妥玛（Thomas　Wade）熟悉中国官场情形，加以想借机建功，于是乃将其事予以扩大，向中国政府进行敲诈勒索，虚声恫吓。并提出最后通牒，扬言如不答允所提条件，即将断绝两国邦交，下旗回国。而英国在华的海军“中国舰队”也因之成为其利用的武力，随之推波助澜。
此时的“中国舰队”司令为副提督瑞德尔（Vice…Adm。A。G。Ryder），从英国海军部所藏之档案中，可以清楚地了解瑞德尔在此次中英交涉期间所作的活动情形。他除了曾在英国公使馆内与威妥玛密商大计之外、并将其兵舰有计划地分布于中国各重要港口：天津：“克鲁夫勒”号（Groveler），烟台：“吉斯瑞尔”号（Kestrel），上海：“塔利莎”号（Thalia）及“哈尔奈特”号（Harnet）以及旗舰“警醒”号（Vigilent），汉口：“蚊子”号（Mosquito），厦门：“赫特”号（Hart）。注18不过，瑞德尔与威妥玛的意见并不完全相同。威妥玛为了向中国施压，认为兵力不足，拟向英国政府求援增兵。但瑞德尔却不以为然，认为以“中国舰队”现有兵力已经足够应付当前的环境。故当1876年8月21日烟台会议时，瑞德尔非特亲自陪送威妥玛从上海到烟台，且还令其部下兰布尔（Lambert）率领一支所谓的“飞行舰队”（The　flying　squadron）前往大连及牛庄，以为声援。注19故当李鸿章将由天津出发前往烟台谈判时，一部份天津士绅乃出面请愿，要求李氏不要轻易前往，以免为英人挟持。李氏识破其计，不以为意，依然如期前往，并乘机参观英、德军舰，而与其它各国使节联欢，以示其不受要胁。注20卒于是年9月13日与威妥玛达成协议，签订烟台条约。除允诺赔偿恤金200000两外，并又增开重庆、芜湖、宣昌、温州、北海五处作为通商口岸。依据史家米契（A。Mickie）之见，以为从表面上看来，烟台协议的关键似乎系于停泊在数百里外大连的“中国舰队”之“飞行舰队”（the　flying　Squadron）。实际上，英国政府并无意再次对中国用兵。故“中国舰队”对于此一事件所发生的作用，仅在于为其外交的后盾，而对于中国的威胁则为有限。注21此说的正确性如何，尚值得再加讨论。
六、“中国舰队”与其他国家海军之关系
（A）　与法国海军舰队的关系：
英、法皆为西方海上的强权，为了争夺海上霸权、虽曾发生长期战争，但也曾因有相同的利益而结合为同一战线。如与俄国之间的克里米亚战争（1884…1885），与中国之间的第二次鸦片战争（英法联军1858…1860）。到了中法战争时期（1884…1885），双方则因立场不同，而发生龃龉。法为侵占越南，并企图打开中国西南的陆上门户，同时还欲攻占中国沿海城市、迫使中国对之赔款。故除在越北用兵外，又利用其优越的海军在台湾及福州之间大肆骚扰。而英国则因在华贸易额冠于他国，一旦中法发生大战，必然波及到其在中国沿江沿海的许多通商口岸，影响其侨民的安全与商业利益。故而乃借口中立，出动（中国舰队），可以保护。
当1883年底中法谈判濒临破裂之时，英国政府即决定采取防范措施。宣布立场中立，并呼吁作战的双方均需维护英国侨民的安全与利益。同时，又联合欧美各国采取共同的行动，而由“中国舰队”司令欧威尔（Vice…Adm。George；O。Willes）负责居中协调（Concert）各方。经过外交途径联络的结果，德国、美国、西班牙、葡萄牙、意大利、奥匈帝国等国政府都表赞同，愿意派遣其海军与英国合作，共同巡逻各通商口岸，保护侨民，维持中立。唯有日本与俄国曾经发生问题。日本虽欲出兵，但以中国当局对之有所顾虑，而表示反对。嗣以英国对华进行劝说，谓其行动仅限于上海作为护侨，中国方才应允。日本原拟派遣三艘战舰，后减为二艘，分别为：“Faso”及“Kan”，由Rear…Adm。M。JUNZO率领，此举象征的意义大于实质的意义。因为日本的海军已受到西方国家所承认，并居于平等的地位，同时也开启了其后（1902）日、英同盟一线远景，意义殊为重大。反观俄国则为不然虽曾接到英国所作的参加中立国之邀请，但以英、俄素有猜嫌，俄以顾及双方协调困难，以及中立国之间兵船分布等问题而加以婉拒。注22
1884年8月23日，法国海军提督孤拔（A。A。P。Courbet）不宣而战，向我马尾海军攻击，因之发生“福州海战”，造成我军重大损失。次日，又炮击我福州船厂，中国乃被迫对法宣战，不久法亦对我宣战并转而攻击台湾。可是，英国此时并未严守中立，且仍不断地将煤、米、军火等物质接济法军，甚至中国向之抗议时，英使巴夏礼（Harry　Parkes）犹以“中国未将宣战明文照会各国”为词，加以狡辩。适以此时英舰在闽江口又受到华军炮击，伤亡多人，引起意外的纠葛，（9月6日）英使乃向中国抗议，终以闽省愿意赔赠3500镑及500银元而结案。10月1日，法军攻陷基隆，10月2日，又炮击沪尾（淡水），以刘铭传死守未能得逞。于是孤拔乃决定自10月23日起封锁台湾。至是英国方于10月26日以承认中法正式交战，而宣布禁止法舰在香港装煤修理。接着，又于次年1月29日密允英舰“威利号”为中国运兵援台。至3月8日，法国海军封锁广东北海，禁止米粮北上时，英国则又以“太平洋封锁”（Pacific　Blackade）违反中立法，并以米粮不能视为战时之违禁品，向法国提出抗议。而法国政府也对英提出反驳，认为法有封锁之权利。直到4月6日中、法在巴黎达成停战协议，英、法之间在华的磨擦方才落幕。注23
（B）　英、俄在华海军之矛盾
俄国亦为海权大国自1856年即开始派舰南下活动，于英法联军时又乘机与之配合，水陆并进向中国谋取巨大利益，而其远东舰队之兵力亦颇为可观。英国因与俄国为夙敌，自克里米战争（1854…1856）以来，即不断地监视俄国海军在西太平洋的各种活动，极力阻挡其势力的南下，并使其范围仅限于西太平洋之北部。不过，到了1886年时却因朝鲜巨文岛问题，双方又发生冲突。
巨文岛位于朝鲜西南部之济州岛附近，又名“汉弥尔敦港”（Port　of　Hamilton），原为一个荒岛，并无战略价值，但以此时俄国拟向朝鲜发展，并拟租借永兴湾以为其海军基地，自然引起英国的关注，于是乃决定先发制人，而于1885年5月12日派遣“中国舰队”司令哈密敦（Vice…Adm。　V。　Hamilton）将该岛正式占领，并要求朝鲜承认。朝鲜当即拒绝，向英提出抗议。俄国驻汉城总领事韦宝（Mr。Waeber）反应尤为激愤，除极力鼓励朝鲜政府反对外，并扬言如果朝鲜同意英占领该港，则俄亦将占领朝鲜另外领土，以作为抵制。一时几成僵局。嗣经李鸿章多方斡旋，从中调处，一方面劝告俄署使拉德仁（Ladygensky），声明俄无意侵占巨文岛或其它朝鲜土地之意。一面要求英国自朝鲜撒兵，归还巨文岛。同时，并命丁汝昌及琅威理率领“定”、“镇”等六舰于访问海参崴途中，经过永兴湾之元山、釜山进行实地查看。而“中国舰队”司令哈密敦亦以为该岛仅可作为中途加煤站，无法作为海军基地，更无法与俄之海参崴相提并论。因而乃于1887年2月17日正式自巨文岛撒退，而使此一事件获得解决。注24
七、“中国舰队”在华的活动
“中国舰队”虽以西太平洋为其活动范围，但与中国的关系则尤为密切。在以保商护侨为借口，而又有不平等条约作为护符的有利条件下，英国的兵舰遂得在中国沿海沿江自由进出大肆活动，非但随时可以驶往各条约港（Treaty　Ports）驻扎，即未开放的港口，亦可以访问的名义前往勘查。从“中国舰队”向英国海部所作的诸多“例行报告”（General　Letter）中，可知其所涉及事项之广泛，举凡各种商情、政情、军情等无不包括于其内。其中尤对有关中国海军之活动以及海防之建设最为注意，诸如装备、教育、训练、人事、军港、炮台、船坞等各项军情均为涵盖于其中。有时且绘成详细地图，以说明其工程的进度，是以中国各项海防工程几乎全数暴露于英国人的监视之中，中国的国防亦无任何秘密之可言。
不过，平情而论，“中国舰队”对中国的海军尚称友好，特别是北洋舰队。一则由于其主要干部大多曾留学英国，接受英式训练，其规章法令多以英国为本，再者船只亦大半购自英国，而为英军所熟悉。特别是在琅威理（William　M。Lang）为北洋海军的总查时期，双方的关系最为融洽。因为琅氏原即服务于“中国舰队”，曾经担任“吉斯瑞尔号”副舰长（Command　of　the　Kestrel），其后为中国向英国海军借调而来。1890年虽以“香港事件”迫使琅氏辞职，造成中英之间的不快，但英国海军对于中国海军则依然予以同情与协助。
“中国舰队”为了表示对中国海军之重视及友好，曾于1886年醇亲王检阅北洋海军时，其司令哈密敦（Vice…Adm。V。Hamilton）亲率10艘军舰前往观礼。于5月20日至旅顺拜会醇亲王，隔日（5月22日），又到烟台口外，联同法国水师提督理尧年（Adm。Rieunier）鸣放礼炮21响，向醇亲王致敬。接着又登“海晏号”晋谒，宾主相谈甚欢，并摄影留念。同日晚李鸿章亦偕善庆等登英国旗舰（H。M。S。Audacious）及法国旗舰（Turenne）回拜。1891年，北洋大臣李鸿章为北洋海军举行第二次检阅时，“中国舰队”司令李查理（Willson　Richards）亦曾前往参观、并对其海部作报告。注25值得注意的是，当甲午战争前夕，李鸿章尚曾邀访“中国舰队”司令斐利曼特而（E。Fremantle）作三次长谈：第一次会见是在旅顺北洋舰队提督的旗舰“定远”号上，时为1894年5月14日。第二次是在大连，由李鸿章回拜，在“中国舰队”的旗舰　“Alacrity”号上，时为1894年5月17日。第三次在威海卫岸上，时为1894年5月21日。在这三次会谈中，李鸿章曾一再地强调中英之间应为一“天然的同盟”（A　natural　allies），希望与英国共同合作，甚至曾言如英国进攻海参崴，他也可以命令中国的海军从旁协助。李鸿章于甲午前夕所发出此一讯息，其真正目的是期望能拉拢英国对抗日本（或威慑日本）。可是事实证明，此事绝无可能，因为国际间都以自身的利益为其优先，而非单方的一厢情愿。注26
结论
“中国舰队”是英国海权于世界战略布局之一环，也是英国在远东海军力量的一个代表。自十九世纪中叶以来，执西太平洋各国海军之牛耳，二十世纪之初，则与后起的日本海军争霸，终则于世界第二次大战之后，为美国海军所取代。于今看来，虽然已成为明日之黄花，但从远东海权史上观之，则仍有其重要历史意义，而不容加以忽视。
“中国舰队”的成立，与英国在远东殖民势力的扩张有关，亦与其在远东之国际贸易不可分，故知此一海上的武力，实为维护英国的殖民统治，商业利益，以及航运安全而设立，也是执行英国外交政策的一项工具。
“中国舰队”的活动范围相当广泛，南起新加坡及马来西亚半岛，北抵海参崴及白令海峡，东至日本的长崎及韩国的仁川，西至中国沿海各大口岸。但论其商业及外交利益，实以中国为中心，因为英国在华的通商口岸最多，商业利益最大，外交特权最广（不平等条约），战略地位最高。兼以其兵船可以纵棋于沿江沿海各口岸，自由进出，畅行无阻而无户庭之限，更使英国在中国居于重要地位，对于中国的政治、经济、外交、军事产生大的影响。
“中国舰队”由于活动的范围过广，自1875年之后，曾经分为“南方支队”（South　Division）及“北方支队”（North　Division）二个部分。但此一分工，并未影响其人事的布局，而仍由舰队司令负责指挥，其司令一职例由副提督出任，但亦有为准提督所兼代者，由于远东地位的重要，曾有数字“中国舰队”司令，如凯古柏（Cooper　Key）、哈密敦（Vice…Adm。V。Hamilton）、欧威尔（George；O。Willes）等晋升为英国海军部长。又“中国舰队”司令除军事外，有时亦兼负外交事务，如1854年“中国舰队”司令施泰麟（Vice…Adm。James　Stirling）曾经率队前往日本，继美国舰队司令裴理（Commodore　Perry）之后，与日本订约，并取得同样利益。1882年“中国舰队”司令欧威尔亦曾率舰前往朝鲜，签订英韩条约，取得通商的权利。
“中国舰队”在中国的活动最为频繁，对于中国海军之发展以及之建设最为关注，经常有详细之报告于其政府，从其海部所藏之“例行报告”（General　Letter）中，即可发现大量此方面的资料。以其内容复杂，限于篇幅，拟于其后再以专文讨论，此处从略。不过，一般而论，其对中国海军的态度尚称友善，尤其在琅威埋出任北洋舰队总查时期，更是如此。由于英国对华的政策仅在谋求商业的利益，而无领土的野心，此点与日本及俄国大为不同，故其海军在华活动的目的，亦以护商保侨为侨为主要的目的。
在“中国舰队”中与中国海军相关之人士除琅威理（W。M。Lang）之外，其它尚有一人值得一提，是即为阿斯本（Sherard　Osborn），阿斯本原为“中国舰队”中　“Furious”兵舰之舰长。1858年，英法联军时曾载英使额尔金及译员李泰国（H。　N。　Lay）北上，攻陷大沽口。1862年，中国为了向英国购买兵舰，特命时任中国海关总税务司在英休假的李泰国代办，李泰国因与阿斯本有旧，而聘之为“中英舰队”（The　Anglo…Chinese　Fleet）的轮船统领，率舰回华。不意，以指挥权问题发生冲突，阿斯本愤而辞职，引起一场轩然大波，而购舰之事亦归于失败。注27
附注
1、Grace　Fox；　“British　Admirals　&；amp；　Chinese　pirates”，1940　London　pp2…4　10…17
2、Gerald　S。　Graham。　“The　China　Station－War　and　Diplomacy”　（1830…1860）　1978。　Oxford　pp267…268。
3、Ibid；　p。241。
4、根据英海军部于1844年7月25日发给Rear…Admiral　Sir　Thomas　Cochrane的训令：　“East　India　Station；　Limits　from　25　July　1844：　On　the　North　by　the　shores　of　Asia；　on　the　west　by　Africa；　north　of　the　Equator。　Thence　along　the　Equator　to　66&；#176；E。　Longitude；　thence　by　66&；#176；E。　Longitude　to　Latitude　10&；#176；S。；　thence　by　Latitude　10&；#176；S。　to　Longitude　75&；#176；E。；　Thence　by　Longitude　75&；#176；E。　to　the　Antarctic　Circle。　On　the　East　by　170&；#176；W。　Longitude；