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车神代言人-第207部分
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“很好，准备进站吧。”
科塞尔很满意张一飞的态度，年轻车手要的就是永不止步，因为前方还有着一位位更加强大的对手。等待着张一飞去击败！
张一飞离开赛道，意味着这场练习赛的新人之争将落下帷幕。
蒙托亚也是从车队得知了最终圈速，他脸上的表情可谓是阴沉的能滴出水来。
自己用了九站赛事，一步步的提升，最终在蒙扎赛道，这条法拉利的主场赛道击败舒马赫登顶。但为什么在自己认为最强的时候，还是被张一飞击败了，这是为什么！
我是印地世界冠军，我是F1分站冠军，怎么可能不如一个中国车手？
到底车手飞是怎么做到跑这么快的，奥地利A1赛道，本应该是自己擅长的赛道，威廉姆斯车队的主场啊！
“蒙托亚，准备进站吧，调整一下准备下午的第二场练习赛。”
帕特·西蒙兹的声音从车队语音里面响起，而不是以往威廉姆斯爵士，直接传到车队指令。
这个变化表明，此刻威廉姆斯爵士，对于赛道上的成绩很不满意。可能他怎么也没有想到，蒙托亚在练习赛的圈速，会比张一飞慢吧。
理论上来说，刚拿了蒙扎赛道冠军的蒙托亚，从各方面对比都碾压重返赛道的张一飞，这居然也是输？
“sorry。”
蒙托亚低沉的说了一句，他知道此刻车组成员都很失望。
“不用道歉，一场练习赛罢了，而且我相信这并不是你的全部实力。”
西蒙兹安慰了蒙托亚一句，接下来还有更重要的比赛要进行，一场练习赛的失利其实并不能说明什么。
如果一定说点什么的话，那只能说希望越大，失望越大。蒙托亚的稳步提升，加上挟带上一站蒙扎赛道冠军之威，车队都已经把他定位成奥地利大奖赛冠军候选人了，结果出师不利！
“这确实不是我的全部实力，但输了就是输了，没什么好找借口的。”
本身就跑过印地系列赛车，加上在F1也快跑完整个赛季了，蒙托亚不会像个新人菜鸟一样，找借口帮自己去解释。
因为他知道，自己是没有发挥出全力，但张一飞同样也是如此。终究在保留的状态下，自己还是输了，只能说还是太小看中国车手，时隔三个多月归来，他并没有变弱。
“蒙托亚，你现在就认输了吗？”
西蒙兹没有了之前安慰的语气，开始变得严厉起来。
最快圈速慢一点没什么，练习赛而已，决定不了最终成绩。
但是没了气势认输，这一点西蒙兹就无法接受了，威廉姆斯可是创造了王朝的顶级车队，从不示弱于人！
“我只是承认练习赛失败，但我绝不认输！”
“这才是威廉姆斯车队应该有的样子，别忘了你是冠军！”
“当然，我是冠军！”
失败的沮丧，被这一句冠军给一扫而空。这就是蒙托亚最大的力量源泉，他有着印地跟一级方程式双料冠军头衔。
冠军不只是一个名号那么简单，它还代表着身份、荣誉、实力、底气！
登顶过的车手，哪怕就是表现的再“捞”，其他对手都不敢小瞧。
后世只会抱怨的头哥阿隆索，赛道上开“养生车”的基米·莱科宁就是最好的例子。哪怕明知道他们巅峰已经不在，但当这些老家伙成为对手的时候，你永远都不敢用新人菜鸟的眼光去看待他们，因为他们曾经是最强的那个冠军！
相比较蒙托亚还有着自己的力量源泉，基米·莱科宁现在就明显要惨多了。
三个人的舞台，他成为垫底的那个配角，比张一飞慢了差不多0。3秒，比蒙托亚也慢了0。2秒。
基米没有蒙托亚的冠军光环加身，创造“三级跳”历史的影响力跟成绩，也是被最近两年的平庸表现给磨光了。
赛季开始的时候，基米还能跟张一飞被称为赛道双子星，并且还战胜了中国新人，捍卫了自己的头衔跟荣耀。
但是现在赛季快过去了，基米十几站比赛下来，巅峰时刻居然还是澳大利亚大奖赛的双子星之战，这就让很多他的粉丝，感到难以接受。
甚至面对其他车迷嘲讽的时候，很多基米的粉丝都抬不起头来，反驳都是那么的无力。
“基米，飞跟蒙托亚都已经离开赛道了，你也进站吧。”
“不，我还想冲刺一下最快圈速。”
基米·莱科宁话不多，面对外界都是冷冰冰的态度，所以被称之为“芬兰冰人”。
但是他面对职业比赛，却同样有着一颗火热的心！
放在平常时刻，基米·莱肯宁没那么争强好胜，落后就在下一场比赛中追回来。
而这一次，基米·莱科宁他不想输！
他是创造了F1奇迹的车手，目前芬兰一级方程式赛车唯一的独苗，承担了赛车王国的希望，跟无数人的期盼。
基米此刻的倔强，不是为了赢张一飞或者蒙托亚，而是不愿意辜负那些支持者！
“练习赛的输赢没有意义，而且时间也快要结束了。”
“不，这次对我有意义。”
听着基米·莱科宁倔强的回答，这算是年轻的芬兰小子，两年来第一次在赛道上，如此的渴望胜利。
“那好吧，跑出你的最快圈速。”
迈凯轮集团主席丹尼斯选择了让步，他对基米的看重，其实也已经超越了普通的雇佣关系，有了那种真正培养子侄后辈的期待心理。
哪怕外界质疑声音越来越大，他也从未考虑过换车手，丹尼斯始终相信基米·莱科宁是一块璞玉，终究有震撼车坛的那一天！
基米·莱科宁听到丹尼斯同意了，松开了通话键，一脚油门下去继续挑战着赛道上最快的圈速。
本来随着张一飞跟蒙托亚的退场，所有人都认为这场练习赛的看点已经结束了。结果当他们结束之前的兴奋之后，突然发现基米·莱科宁还在赛道上疾驰着。
“快点，基米他还没有放弃！”
“没放弃又如何，不要再做无所谓的挣扎了，他确实是实力不行。”
“可能他现在做的，就是守护自己最后的骄傲跟倔强了吧。”
“加油，基米！”
赛道上观众面对基米的倔强，质疑跟嘲讽声音少了许多，更多是一种惋惜跟同情。
基米此刻坚持的场景，甚至是有着一丝悲壮，谁能想到后世赫赫有名的冰人，现在只能用倔强去守护骄傲了！
第511章 冰人觉醒
巴泽尔看着张一飞跟蒙托亚退场，用着一种感慨的语气说道：“可能谁也想不到，飞的状态能恢复的这么好，看来奥地利大奖赛，可能会出现之前很多人都意想不到的事情。”
“噢，你认为会出现什么？”
布伦德尔接了一下话。
“巴西大奖赛的冠军之争，可能会再次上演吧。”
“你这么看好飞，觉得他重返赛道的第一场比赛，能争夺冠军？前年舒马赫退赛，好像重返赛道后跑的马来西亚大奖赛，都没能拿到冠军吧？”
布伦德尔之前搭档的解说，基本上都是站在张一飞的对立面，没人看好这个中国小子，更别说什么冠军之争了。
所以突然面对巴泽尔这句话，布伦德尔反倒是感到很意外，这名奥地利解说，是不是太高看张一飞了？
“当年舒马赫重返赛道拿了分站第二，但是仅落后埃迪·埃尔文一秒。我相信这一秒的差距，绝对不是什么实力跟状态问题，而是车队策略，保埃尔文冲击世界总冠军。”
“所以当年的舒马赫重返赛道后，是有实力跟机会冲击分站冠军，只是他没这么去做。”
“那你这就是用舒马赫的标准，来要求飞了，这可是他的新秀赛季。”
布伦德尔这句话，倒是让巴泽尔不知道该说什么好。
好像是这么一个道理，情况虽然相同，但双方车手的实力却不同，没人会认为，现在的张一飞，能比得上99年的舒马赫！
更别说舒马赫依然在赛道上，现在的他可是比99年要更加强大！
不过就在两个人讨论的时候，突然耳麦里面传来了导播的提醒，让他们赶紧关注赛道上的情况。
这个提醒打断了他们的对话，把目光放在了大荧幕上面，发现很多观众都已经站了起来，脸上有着呼喊跟鼓掌的动作。
这一幕让布伦德尔跟巴泽尔有点蒙圈，练习赛的战斗都已经结束了，为什么观众还会如此的激动？
但是当他们把目光放在圈速排行榜的时候，却意外的发现最快圈速已经换人了。超越张一飞的不是舒马赫、也不是巴里切罗，更不是库特哈德，而是所有人都没想到的基米·莱科宁！
“发生了什么？基米居然跑出了最快圈速？”
布伦德尔从事解说接近二十年，也是见识过各种极限翻盘的场景，但是这种情景还是第一次看到。
他们都已经认为，基米·莱科宁是硬实力不够了，否则两年职业生涯下来，就不应该是如此表现。这次落后0。3秒，也没再超越的可能性，最后留在赛道上继续跑，无非就是年轻人的不服输跟不甘心罢了。
但是没有想到的是，基米居然一个人在赛道上刷圈速，居然真的超越了张一飞的最快圈速。可能这已经算不上什么胜利，毕竟其他两名主要对手，都已经退场了。
但毫无疑问，基米·莱科宁的这个圈速，证明了自己的实力。
他依然是那个创造了“三级跳”奇迹的天才少年，没有辜负米卡·哈基宁的传承，以及芬兰粉丝的期待！
“GOD！今天这是怎么了，一场练习赛而已，年轻人都这么拼了吗？”
布伦德尔忍不住惊呼了一句，他是真的没有想到，赛道上还会出现如此一幕，实在是让人感到惊讶。
“我觉得这样挺好，这才是年轻车手应该有的气盛跟决心，未来的一级方程式才不会落没。”
巴泽尔惊讶中带着一丝激动跟欣慰，这才是赛车运动应该有的样子，这么一批年轻人的举动，诠释了什么叫做赛车精神！
“年轻人这么来势汹汹，老将们更不应该躺在历史成绩上了。我已经有预感，这场奥地利大奖赛，将会是一场腥风血雨的战斗。”
“我也是这么认为的。”
说这句话的时候，两名解说语气中都充满了期待，很久没有在F1赛道上，看到这种引人振奋的场景了。
普罗斯特车队维修站，张一飞已经从赛车上下来，维修团队开始检查赛车的刹车跟地盘，而他自己去跟科塞尔讨论，刚才练习赛中出现的一些问题跟瑕疵。
很明显，此刻普罗斯特的车组成员都很激动跟兴奋，之前每个人虽然都很信任张一飞，但说实话，心里面对于这场“复出”之战，都不是很有底气。
毕竟张一飞在状态上升期突然被打断，这种情况对老车手来说，都不一定能及时的调整过来，更别说新人了。
但是张一飞用最快圈速证明了，他依然还是F1围场里面，那个最强最有竞争力的新人。哪怕现在蒙托亚已经拿到了蒙扎冠军，发生了蜕变，张一飞还是能赢他。
不过很快，普罗斯特车队P房里面，也是传来各种惊讶的议论声音。因为他们看到了没有回站的基米，在练习赛结束的最后时刻，超越了张一飞的最快圈速，来到了榜首位置！
“基米·莱科宁有这么强吗？”
领队亨利看到这一幕，忍不住嘀咕了一句。
这大半年来基米·莱科宁的疯狂退赛，让很多人潜意识里面，已经没有再把他当作什么超级新人看待了，认为他可能也是“出道既巅峰”，昙花一现的车手罢了。
这一次练习赛的证明战斗，主角也是放在了张一飞跟蒙托亚身上，基米·莱科宁更像是一个凑数的。结果没有想到，他居然在最后时刻，跑出了目前的最快圈速，实在是让人有点不可思议。
亨利的这句话，也是让科塞尔跟张一飞的目光，放在了赛道转播屏幕上面。
KIMI的名字赫然出现在榜首，以1分09秒027的成绩，拿下了练习赛的最快单圈。
这一幕科塞尔的脸上没什么表情变化，他不是一般的策略组成员，而是首席比赛工程师。
他不会为基米跑出一两场好成绩，就开始赞美吹嘘，也不会因为基米一时的低估，而去嘲笑质疑。科塞尔只会用更理性的思考，去看待基米·莱科宁的实力，他一直都认为基米的上限很高，只是没发挥出来罢了。
所以现在他面对重压之下，发挥了自己的潜力，跑出了这个圈速，丝毫没有什么值得意外跟惊讶的。
身旁的张一飞，看到这个圈速也没有意外，甚至嘴角出现了一丝神秘的微笑。
大名鼎鼎的基米，能在舒马赫巅峰期扳手腕的“芬兰冰人”，终于要觉醒了，展现出自己最强形态了吗？
赛道上没有挑战性是寂寞的，特别是面对后世很多顶级车手，他们却还在成长阶段，这种感觉更是无趣。
张一飞一直都很期待，能跟基米·莱科宁进行一场速度的比拼，跟简森·巴顿来一场雨战对决，跟费尔南多·阿隆索，跑一场冠军之争！
只是很可惜，这些冠军车手，都还是小菜鸟阶段，连进入积分区都很难。
还好这个时代还有巅峰舒马赫、巴里切罗，有强力的竞争者库特哈德、拉尔夫·舒马赫，甚至还有陨落的天才车手维伦纽夫征战在赛道上，否者人生真是寂寞如雪啊……
“你不担心吗？”
科塞尔眼角的余光，看到了张一飞的表情反应。
他不惊讶基米·莱科宁能跑出最快圈速，相反很惊讶张一飞面对这一幕，居然第一反应是嘴角露出笑容。
这到底是心理素质，还是别的什么因素，哪怕强如舒马赫面对自己被别人给领先了，估计第一反应也是笑不出来吧？
科塞尔真是第一次感觉到，张一飞这个小子，比自己想象的还要有意思。
“当然不担心，如果基米没有展现出实力，那这个赛道将会很无聊。”
“说的不错，这种心态就是成为顶级车手的基础，冠军从来都不畏惧对手如何强大！”
科塞尔毫不吝啬的夸奖了张一飞一句，这算是他第一次如此直白露骨的夸奖。因为张一飞这个反应跟表现，实在是让他太满意了！
真正的强者，永远都不会担心对手实力如何，他只会担心在赛道上没有强大的对手。
高手寂寞，当没有强大对手的时候，也就没有了强者自己，任何强大都是需要衬托的！
面对科塞尔的夸奖，张一飞这次只是淡淡一笑，嘴中默念了一句。
“已经遇到了火一般的舒马赫，现在可能要见证冰一样的基米崛起，F1围场真是越来越有意思了，冰与火之歌，要提前上演了吗？”
基米·莱科宁的最快圈速，同样给其他车队带来了震撼跟刺激。
因为这三名新人的圈速，不是那种菜鸡互啄水准，而是都非常接近打破1分09秒的壁垒，有着冲刺1分08秒的实力。
要知道能冲进1分08秒领域，有极大的可能性获得杆位，最不济也是个前五发车的名次。一名新人能做到这个圈速不意外，连续三名车手都能做到，而且一个比一个强，这场面就实在是有点惊叹了。
张一飞的重返赛道，是给目前F1带来了一场da跃进吗？为什么这些新人一个个跟打了鸡血似的，实力变得这么夸张了？
第512章 渴望胜利
“舒米，现在这些年轻车手的进步，真是让人惊叹，应该最近五年都没有出现今天这种场面了。”
法拉利经理让·托德感慨了一句，一场F1里面非常平淡无奇的练习赛，居然最终跑出这种局势，真的是很让人意外。
“确实很不错。”
舒马赫赞同了一句，语气中更多是一种欣赏，而不是酸！
这就是世界最强车手的肚量，当实力已经达到另外一种程度，就能用更平和的心态，去欣赏对手的出色发挥。
“这些小家伙，会对你正赛有什么影响吗？你拿下奥地利分站冠军，就能提前锁定今年的世界总冠军了。”
“没有影响，正赛我会让他们明白，什么叫做真正的强大。”
舒马赫很有信心的回了一句，练习赛他只是按照自己的正常测试节奏来，压根没有出力掺和最快圈速的事情。
他没有竞争，不是代表舒马赫没有实力，只是这种年轻人之间的争斗，舒马赫要是参与进去就是掉价！
赢了没脸吹，输了要被黑。
不单单舒马赫是这么想，其他老将车手几乎也是这么想，所以一练就只看待三辆赛车在狂飙，其他车手都很淡定的看戏。
对于舒马赫的回答，让·托德没有任何的质疑，他就是这么强。
所以他转过头去，看向了另外一边的巴里切罗说道：“巴里切罗，这一站想办法超越库特哈德，我们要锁定前两名，让其他车队感受一下法拉利的统治。”
“没问题。”
巴里切罗也是自信满满的回了一句。
很多时候，自信都是随着成绩提升而增长的，巴里切罗跟法拉利车队，一直都是在走上坡路，自然说话都有底气。
今年法拉利车队已经锁定了车队总冠军，舒马赫也几乎可以说锁定了车手总冠军，现在就剩下一个亚军还有一点悬念跟争夺空间。
但是让·托德，不准备给其他车队任何一点机会，冠军也好，亚军也罢，我全都要！
他要让世人，都感受到被法拉利统治是什么感觉，红色军团就是F1赛道上绝对的王者！
其他车队管理层，在面对三名新人亮眼成绩之后，几乎也是做着同样的动员。
不是每一支车队都有着法拉利的底气，大多数车手此刻都感受到一种压力，新人实在是太强了，老将没有良好发挥，还真不一定能跑得过。
一种“战前动员”的气氛笼罩着F1围场，估计赛前所有人都想不到，中国小子的回归，又掀起了如此大的波澜！
下午第二场练习赛，所有车队跟车手都严正以待，相反却并没有出现上午那种激烈争夺的场面。
因为上午的惊人圈速，都已经提醒着各大车队，一场恶战将发生在排位赛跟练习赛。这个时候应该更多保持赛车稳定性跟车手的状态，而不是提前消耗。
所以出现了一种暴风雨前的平静，大家都是按照自己的节奏来，而不是去竞争。
张一飞也是利用这种相对“放松”的练习赛时段，来改正自己的一些缺陷，以及完善走线。
说实话，随着驾驶时间的增多，张一飞的信心越来越足，而且对于赛道的掌控力也越来越强。如果这个时候时间倒流回去，让他再跟蒙托亚以及基米·莱科宁跑一场，最快圈速他们两个人没有任何机会！
因为奥地利A1赛道，张一飞这两个月，真的花了太多的时间去研究跟准备。哪怕就是纸上谈兵，都也已经把这本“兵书”给背烂了！
所欠缺的，无非就是一个“实战”的经验，而这三场练习赛，就是得到经验的机会。
第三场练习赛也是如此，大家都很“佛系”，仿佛第一场练习赛的激烈场景，就从来没有发生过一样。
不过三练过程中，还是出现了一些插曲，那就是舒马赫以极其微弱的优势，领先了之前最快单圈的基米·莱科宁，刷新了练习赛的最快圈速。
舒马赫的表现很好，但并不惊人，因为大家对于他的标准跟要求，远超其他车手。所以舒马赫跑出最快圈速，只是一个正常发挥，除非是打破赛道记录这种。
就连解说，都只是稍微提了一句，他们的兴趣更多是放在几位新人上面，想着接下来的练习赛跟正赛，他们会有什么惊人发挥。
“巴泽尔，你发现没有，飞的走线好像越来越流畅了，刹车点几乎一模一样，车身姿态保持的非常完美，应该没有出现过一次托底。”
布伦德尔还是很关注张一飞，以他的经验来看，张一飞走线比第一场练习赛要强很多，整场下来看不到任何的失误，甚至就连大的瑕疵都没有。
这种表现真的不像是一个新人能跑出来的，更像是一个经验丰富的老将，正在跑自己的主场赛道。
“我看到了，飞对于这条奥地利A1赛道，好像很熟悉啊。”
“嗯，不过想想普罗斯特曾经统治了这条赛道，飞有这种了解程度，也就不意外了。”
解说们都下意识的认为，这是普罗斯特在背后指导的缘故，毕竟他是车队老板，面对自己的统治赛道，自然要传授一点经验给张一飞。
但实际上，普罗斯特最近忙的不行，压根就没有时间去指导什么，甚至就连三场练习赛都缺席。
当然，虽然普罗斯特没有现身围场里面亲自指导，但是那些赛道数据跟走线资料，张一飞还是从中受益了，否则他也做不到对奥地利A1赛道如此熟悉。
“我已经迫不及待，想要看到飞在正赛里面的表现了。”
布伦德尔最终兴奋的说了一句，张一飞的重返赛道，充满了太多的意外跟离奇。
但是这一切的终点，都是要在正赛里面才能得到结果，中国小子还能不能再展现一把疯狂的神奇？
星期六下午排位赛开始，因为张一飞缺席了九场比赛，并没有之前蒙扎赛道的排名，所以他被安排在了最后发车。
不过排位赛的发车顺序影响不�
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