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红警战争游戏-第21部分
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帽曜蓟杓疲亓课�3。2～3。8吨，具体重量视任务类型而定。这种炮塔还装到其他多种履带式和轮式底盘上进行了试验，其中包括btr－90型8x8装甲人员输送车。炮塔采用新型双稳式火控系统，由高jing瞄准具、电视和热成像目标自动跟踪仪、数字式武器装备稳定仪、数字式弹道计算机组成，炮手使用的高jing度瞄准具采用双向稳定，有电视和测距两种波道，车长和炮长能在静止或行进状态中高效地攻击地面和空中目标。车上配备的新型自动装弹机既能装短小的爆破杀伤弹，又能装较长的制导导弹，再装填时间4～6秒。主要武器
bmd－4型空降战车的主要武器为一门100毫米2a70型滑膛炮，可发shè制式100毫米炮弹（爆破燃烧弹和破片杀伤弹）和9m117m1型“套索”激光制导炮shè导弹。前者弹药基数52发，其中战斗模块中34发，备弹18发。后者弹药基数8枚，战斗模块中4枚，备弹4枚，shè程最远可达5500米；辅助武器为一门30毫米2a42型火炮，弹药基数500发。此外，该车上还设有akc－74型突击步枪shè击孔，可扫shè近距离目标。行驶能力
该车的最大公路速度可达70公里/时，最大越野速度为45公里/时。战车上装有两个喷水式水上推进器，具有两栖行驶能力。整体xing能
2004年3月，bmd－4型空降战车在俄罗斯空降兵学院进行实战演习，取得了成功。该车整体xing能优越，作战地域较广，战斗能力较强，既能在海拔4000米的高山地区作战，又能在3级海况的水面航渡，也能随同登陆舰发起进攻，抢占滩头阵地，还能从军事运输机上伞降至敌人后方。
新型的bmd－4空降战车目前已进入批量生产阶段，年内将开始装备空降兵部队。俄罗斯国防部已在2004年为首批5辆bmd－4型空降战车提供了资金，首批车计划于今年交付俄罗斯空降部队。俄罗斯国防部采购bmd－4的举动，能够鼓励国外用户来采购俄轻型装甲车。bmd－4上装备的通用战斗模块、昼夜火控系统和装弹器都能用于改进型bmp－3或步兵机动火力支援车上
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狂暴的‘天启坦克’
（） 原型设计
天启坦克是有原型的，是前苏联设计的，样车也有，有4条履带、两门128mm的52倍口径炮，前装甲厚达430mm，一台可罗夫设计局（已经取消）设计的1330马力的柴油发动机做动力，在上世纪60年代可以说是新生代产品，但是由于技术困难、机动xing能太差，最终淘汰。至于这种坦克是什么型号和名称，苏联zhèng fu也没有给一个正确的答复，只是叫做138号样车。“天启”的英文名是“apocalypse”，来自基督教“启示录”的宗教文学，在游戏中多代表强大的威力。它经常用飞弹攻打空中的士兵，让人感觉太浪费。多辆天启在一起防空能力较强。红sèjing戒2中红设计用途：高级反坦克战车
制造方：阿尔汉格尔斯克坦克工厂
原产国：苏维埃社会主义共和国联盟
量产方：苏联重工厂
关键指标：
》两门125mm“龙式”加农炮＇sr：红sèjing报12年了，苏联人终于用上125mm炮了，泪流满面一下……＇
》“长枪”式电磁拖叉
》“绞肉机”式铰接履带
》16层加强型钢制装甲
》散发掉70％能量的特斯拉反应堆
历史资料
伴随着“天启”的昵称，苏联超重型坦克在万众期待中登场了。这对苏联的敌人来说可不是件值得高兴的事。相比典型的现代坦克，这个机械怪兽太慢太笨，但那两门威力远远超过小兄弟的强大主炮弥补了这些缺憾。在战火纷飞中，天启坦克释放着滚滚黑烟，金属摩擦释放着刺耳的噪音，成为了老兵们挥之不去的噩梦――就是苏联人也不例外，他们对天启坦克的恐惧看起来和其他人一样严重。
天启坦克是现有最大最强的地面战斗车辆，几乎没有东西能够阻止它
整体上来说，苏联对天启充满了自豪，天启的形象广泛的出现在军事宣传片，征兵信，商业场所和教室里的相关海报上等等等等。虽然有一个学校的干部公开抨击这种车辆的名字是在散布恐惧，但苏联zhèng fu很快就压制了这种声音，他们强调这个名字是意在给人民带来希望，“这是一种能够抵挡一切的坦克”，他们说到。那些个校长们坚持己见，声称这个名字表示了未来苏联与盟军之间的开战与相互毁灭。于是他们去坐牢了。
天启坦克早已通过早间动画和玩具（《他们不是同盟军》）家喻户晓了，它成为苏联军工的象征，并且正在扩展到全世界。这种大范围的成功是超出预计的。不过，天启坦克的制造厂，阿尔汉格尔斯克坦克工厂（简称atp），大胆的向苏联军方保证，天启坦克会改变现代坦克战的形态，让那些小坦克们黯然失sè。事实也的确如此。虽然天启价格高昂，为所有部队生产足够的天启超出了苏联的承受能力，但它在地面上简直是所向披靡的。
天启坦克的设计在期间经历了数次反复，最终阿尔汉格尔斯克坦克工厂敲定了现在所使用的这个最可怕，最令人畏惧的版本
天启坦克太庞大了，以至于atp的工程师还能够在巨大的底盘上安装第二套切割履带，使其几乎能够碾碎任何嫌命长敢来挡天启道的东西。为了进一步弥补这种坦克糟糕的速度，现在安装了磁力拖叉作为第二武器，这是苏联在磁场方面持续研究在军事领域的第一次实际应用。从本质上来说，这东西的工作起来就像是工业用的抓钩，比如，用于把高速敌人拖到身边，塞到“绞肉机”式铰接履带中，像它的名字所显示的那样磨碎金属。
因为天启坦克所带来的热情、恐惧与刺激，这个设计招至了一些鄙视。坦率的批评家和外国人在评论阿尔汉格尔斯克这一最著名成果（远远超过常见的铁锤坦克）时，把矛头指向了它可怕的最大速度，完全没有对空防御，甚至没有简单的反步兵机枪＇sr：对此我也怨念了12年了……＇，而且还对天启坦克的制造厂表现出几分明显的傲慢。事实上，atp公然无视这些“白痴”言论，同时宣布天启坦克将在当年进入大批量生产。无论如何，因为这种坦克的威名，天启坦克乘员的身份都是保密的。很难想象怎么样的人们才能够cāo作这种武器，更别提这些人所经历的体验了。
作战摘要
战场侦察已经揭示了至少以下数点关于天启的情报：
所向披靡――天启坦克能够碾过一切从主炮yin威下幸存的玩意。即使是主战坦克，也和小车一样，可以被天启的履带轻易碾成渣。
yin险的拖叉――天启可以利用电磁拖叉有效的捕捉其他车辆，或是干脆把自己拖到建筑旁边。不过，电磁需要消耗大量能量，因此主炮在电磁拖叉使用时无法开火。
反装甲专用――虽然较小的坦克对于天启来说没有什么可怕的，但乘员有限的视野范围加上穿甲弹意味着它对超小型目标――也就是步兵――显得无能为力。同时指挥官们也承认天启需要防空支援。
价格不菲――天启坦克和它的双联主炮、16层装甲可不便宜。因此，在战场上生产这种车辆，图纸需要经过作战实验室中学习过该坦克xing能特征的技术人员的
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高达里的61式坦克
（） 名称：type－615＋（61式戦车ガンダムシリ簍ype61m。b。t。）
装备类别：主战坦克
型号：m61a5mbt
所属：地球联邦军
初次列装时间：0061年
全长：11。6m
车体长：9。2m
全宽：4。9m
全高：3。9m
速度：90km/h
武装：155mm滑膛炮x2，7。62mm主炮同轴机枪x1、13。2mm重枪x1、5。56mmm－299型机枪x1、烟幕弹x8全重：50－60吨
机械设定：大河原邦男
出处：机动战士高达、高达第08ms小队61式5型坦克概要
61式5型坦克为机动战士高达0079系列，地球联邦陆地泛用战车，一年战争中功勋卓着，在联邦制造出ms吉姆之前，为主要的对zaku兵器。战车资料
全长：9米
主武器：二连装155mm滑膛炮
辅助武器：轻机枪两挺，8连发烟幕弹，多功能炮弹包括：燃烧榴弹、闪光弹、穿甲弹
炮塔搭载：车长一名
驾驶室搭载：司机一名
坦克缺陷：米诺夫斯基粒子散布组空缺。；
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二战日本陆军坦克战车
（） 此型骑兵战车主要装备骑兵旅团与ri军野战师团的骑兵联队，用于战场火力支援，快速突袭与对敌追击任务，这型骑兵战车装备的13。2mm重机枪对1930年代的轻型坦克有很大破坏力，不过自身装甲防护也较弱，不能防护200
m距离内步枪shè来的7。92mm穿甲弹，因此很少用于直接引导步兵冲锋
92式骑兵装甲车资料
服役年代：1932－1945
重量：3。5t
装甲：6mm
装甲类型：渗碳钢装甲
装甲结构：焊接
速度：40
km/h
发动机：45马力汽油发动机
武器：13。2mm重机枪x16。5mm轻机枪x1
乘员：3名
装此型骑兵战车装备骑兵旅团与ri军野战师团的骑兵联队，搜索联队，用于引导步兵冲击，快速突袭与对敌追击任务，94式骑兵装甲车不具备92式骑兵战车的强火力，但防护能力较高，此型骑兵战车数量较大，在中国战场上造成了巨大伤亡
94式骑兵装甲车资料
服役年代：1934－1945
重量：3。2t
装甲：12mm
装甲类型：渗碳钢装甲
装甲结构：焊接
速度：40km/h
发动机：35马力汽油发动机
武器：7。7mm或6。5mm重机枪x1
乘员：2名
装备数量：843辆
此型骑兵战车装备骑兵旅团与ri军野战师团的骑兵联队，搜索联队，用于引导步兵冲击，反战车作战，快速突袭与对敌追击任务，该车型为94式骑兵战车的发展型，有更好的抗弹造型，并换装了柴油发动机，提高了生存能力，最重要的改进是97式骑兵战车安装了94式37mm战车炮，具备了相当强的反战车能力，尤其是后期的97式骑兵战车还安装了1式37mm战车炮，反战车火力比ri军95式轻战车还强，此型骑兵战车在太平洋战争初期也发挥了巨大威力，但战争后期97式骑兵战车则完全无法与美军的新式中型坦克抗衡
97式骑兵装甲车资料
服役年代：1937－1945
重量：4。75t
装甲：12mm装甲类型：渗碳钢装甲
装甲结构：焊接
速度：40km/h
发动机：65马力柴油发动机
武器：94式或1式37mm速shè炮x1
乘员：2人
装备数量：593辆
ri军主力轻战车，整个战争时期都在运用，在中国战场上以及太平洋战场初期曾发挥过巨大威力，该型战车在复杂丛林地形上运动能力很强，对步兵的压制效果很突出。95式轻战车1935年就已定型，所装火炮为德国研制的kwk36型37mm反坦克炮，不过这型火炮的战车使用型1936年才完成，所以95式轻战车实际是1936年才开始列装部队，ri军的战车都使用合金装甲，95式轻战车也不例外，95式轻战车采用的合金装甲在相同厚度情况下，抗弹能力比装甲车用的渗碳钢装甲高的多，不过这个型号的合金装甲进行焊接的话，焊缝强度与板面强度的差距很大，不适用焊接工艺安装，为铆接结构
95式轻战车资料
服役年代：1936―1945
战斗重量：7。4t
车体前装甲厚度：12mm
炮塔前装甲厚度：12mm
车体侧装甲厚度：8－12mm
炮塔侧面装甲厚度：12mm
装甲类型：锻压合金装甲
结构：铆接＇
速度：40km/h
续航距离：250km
发动机：115马力三菱a6120vd型
4冲程6缸气冷柴油发动机
主炮：94式37mm速shè炮
辅助武器：7。7mm机枪
乘员：2名
装备数量：2375辆
用于伴随引导掩护步兵，战争期间总共装备113辆，此型轻战车采用了新的合金装甲，可以部分采用焊接工艺制造，而且装甲厚度比95式轻战车有加强，但这型装甲成本太高，所以98式轻战车产量很小。98式轻战车的火炮为100式37mm战车炮，这种炮是把按照kwk36型37mm反坦克炮制造的94式37mm战车炮
/
速shè炮进行了扩大炮膛容量，加长跑管的改进，可以发shè发shè药量更大，弹头更长更重的炮弹，因此穿甲能力提高不少。这型战车并无投入战场与美军坦克的对抗纪录，但到了战争末期，98式轻战车的这种炮也没有多大可能击穿美军当时投入的m4中型坦克的主装甲，即使投入战场也不会取得什么效果。
98式轻战车资料
服役年代：1942―1945
战斗重量：7。4t车体前装甲厚度：12mm
炮塔前装甲厚度：16mm
车体侧装甲厚度：12mm
炮塔侧面装甲厚度：16mm
装甲类型：合金装甲
结构：焊接速度：50km/h
续航距离：300km
发动机：130马力100式4冲程6缸气冷柴油发动机
主炮：100式37mm战车炮
乘员：3名
此型轻战车是98式轻战车的强火力型，换装了1式47mm战车炮，但没有造几辆也没在战场上出现过
98式改轻战车资料
服役年代：1942―1945
战斗重量：7。4t
车体前装甲厚度：12mm
炮塔前装甲厚度：16mm
车体侧装甲厚度：12mm
炮塔侧面装甲厚度：16mm
装甲类型：合金装甲
结构：焊接
速度：50km/h
续航距离：300km发动机：130马力100式4冲程6缸气冷柴油发动机
主炮：1式47mm战车炮（1式47mm速shè炮）
辅助武器：7。7mm机枪
乘员：3名
用于伴随引导掩护步兵，是98式轻战车的改进型，在减轻了重量的情况下，还微略提高了所有的xing能，不过数量稀少，也没有派驻过战场
2式轻战车资料
服役年代：1942―1945
战斗重量：7。2t
车体前装甲厚度：16mm
炮塔前装甲厚度：16mm
车体侧装甲厚度：12mm
炮塔侧面装甲厚度：16mm
装甲类型：合金装甲
结构：焊接
速度：50km/h
续航距离：300km
发动机：130马力100式4冲程6缸气冷柴油发动机
主炮：1式37mm战车炮（1式37mm速shè炮）
辅助武器：7。7mm机枪
乘员：3名
服役年代：1944―1945
战斗重量：7。6t
车体前装甲厚度：12mm
炮塔前装甲厚度：12mm
车体侧装甲厚度：12
mm
炮塔侧装甲厚度：12mm
装甲类型：锻压合金装甲
结构：铆接
速度：40km/h
续航距离：250km
发动机：115马力三，菱a6120vd型4冲程6缸气冷柴油发动机
主炮：97式57mm战车炮
乘员：3名
ri本二战时期最后开发的一型轻战车，战争结束时只有1辆样车，这型轻战车也是1942年以后，ri军第1型真正开发的轻战车，至于什么3式/
4式轻战车都是急造拼凑货，谈不上开发2字，该型轻战车可谓是ri本在二战时期轻战车研制的最高成就，这型轻战车，结构布置合理，火力也不错。
5式轻战车资料
服役年代：1945
战斗重量：10。0t
车体前装甲厚度：20mm
炮塔前装甲厚度：20mm
车体侧装甲厚度：16mm
炮塔侧装甲厚度：16mm
装甲类型：合金装甲
结构：焊接
速度：39km/h
续航距离：220km＇
发动机：115马力三菱a6120vd型4冲程6缸气冷柴油发动机
主炮：1式47mm战车炮
辅助武器：7。7mm机枪
乘员：4名
用于伴随引导掩护步兵，是ri本第一种自制制式战车，1931年以后开始逐步开始采用新研制成功的锻压镍铬合金装甲制造，最初为匀质装甲，共服役278辆，这种中战车一直服役到二战结束
89式甲型中战车资料
服役年代：1929―1945
战车重量：12。7t
车体前装甲厚度：17mm
炮塔前装甲厚度：17mm
车体侧装甲厚度：17mm
炮塔侧装甲厚度：17mm
装甲类型：锻压合金装甲
结构：铆接
速度：25km/h
续航距离：140km
发动机：118马力液冷汽油发动机
主炮：90式57mm战车炮
乘员：4名
主要用于伴随引导掩护步兵，但同时具有很强反战车能力，这型战车是在偌门坎战役以后，ri军决定加强中战车的战车战能力，以便未来万一攻击俄国，能击败拥有绝对数量优势的俄国装甲部队，于是ri军修改了97式中战车，换了个新型炮塔，换装了1门根据偌门坎缴获的毛子45mm反坦克炮研制的1式47mm速shè炮，安装了更新锐的shè击瞄准设备，大大的加强了反战车能力，不过由于ri军最终南进，所以97改中战车的制造数量并不大，而且不久ri本的战车研制也停顿了。97改中战车在服役初期是太平洋战场最厉害的战车，曾不可一世的横行过一段时间，战争后期则过时了，对付美军新锐的后期型m4中型坦克非常吃力，不过即使在战争末期，97改在战车战中仍有相当威力，由于97改在复杂地形运动能力超过美军坦克，加上shè击准确迅速，采取合理的战术，仍能对美军坦克构成较大威胁，仅就损失比看，97改在与美军后期型m4中型坦克的对抗中并不吃亏，但ri军在南洋的97改数量极其稀少，而且并不能直面抗衡美军的后期型m4中型坦克，所以对战局也不起什么作用
97式改中战车资料
服役年代：1942―1945
战车重量：15。0t
车体前装甲厚度：25mm
炮塔前装甲厚度：25mm
车体侧装甲厚度：25mm
炮塔侧面装甲厚度：25mm
装甲类型：锻压合金装甲
结构：铆接
速度：38km/h
续航距离：210km
发动机：170马力三菱sa12200vd型12缸风冷柴油发动机
主炮：1式47mm战车炮（1式47mm速shè炮）
乘员：4名
主要用于伴随引导掩护步兵，是97改的改型，是向战车对战方向过渡的型号，机动xing与防御力比97改有较大提高，使用了新型号的合金装甲，这种合金装甲能够适合焊接安装，焊缝强度与板面强度差异不大，而且适合制作较厚的装甲板，所以1式中战车的装甲厚度较大。至于发动机换装了更大功率的柴油机，因此在行使速度上较97改中战车有不小提高，底盘悬挂机构则仍与97式相同，在不平的地面上行驶平稳迅速，主炮则仍为1式47mm战车炮，但炮塔尺寸有所加大，增设了1名装填手，减轻了炮手与车长的工作负担，实战shè击速度较97改中战车有所提高，这种中战车如在复杂地形上作战，那么即使战争后期也对盟军新锐中型坦克构成较大威胁，战争中服役587辆，不过大多数是用97改中战车翻造的，至于工厂原产制造的最多只有100多辆
此型中战车在太平洋战争打响时完成试制，不过由于ri军战车部队使用97改中战车与各种老旧战车就取得了辉煌胜利，因此陆军认为没有必要再生产这型中战车了，并很快就停止了其他型号战车的研制，从此一直到1944年，ri本的战车研制基本处于停止状态，直到1944年在遭到美军大反攻后，ri军战车无力抗衡美军新锐战车时，ri军才匆忙恢复新型战车的研制发展，而1式中战车也作为应急方案恢复了生产，然而此时已经晚了，战争结束时ri军无一型新式战车形成规模，也无一型新式战车来得及派驻海外作战。1式中战车在战争期间也没有派驻海外，都在本土准备本土决战，不过终战后，毛子军攻击ri本北方占守岛时，岛上还没缴械的ri军出动了战车部队进行反击，其中就有一些1式中战车，这此战斗是1式中战车唯一一次作战纪录，是役毛子登陆部队当天就被打下海，毛子军损失了3000人，但第2天在美国威胁要派特混舰队轰炸占守岛的情况下，占守岛ri军被迫缴械，随即毛子军登陆接管了占守岛
1式中战车资料
服役年代：1944―1945
战车重量：17。2t
车体前装甲厚度：50mm
炮塔前装甲厚度：50mm车体侧装甲厚度：25mm
炮塔侧面装甲厚度：25mm
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
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