秘密机构美国国家安全局揭秘-第21部分

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钻到桌子一类的东西底下，就在这会儿，鱼雷爆炸了。“
在甲板上，人们正在紧急治疗无数的伤员。唐纳德。佩奇勒刚刚给伤员输完血。
听到鱼雷攻击警告后，有人告诉他先离开甲板，躲到别处去。他说：“我照吩咐去做了。”
斯坦。怀特听到警报的时候正要往舱口跑。“我们蹲了下来，打起精神，靠着舱壁等着。你可以听到鱼雷艇上炮弹的轰鸣声，仿佛过了很长时间，其实不长，我敢肯定。然后，鱼雷来了。船体有些向上摇摆，浓烟滚滚，灯全灭了。之前我曾祈祷过，之后，我又在祈祷，保佑我的妻子和两个孩子。我们结婚后很长时间才要的孩子，我想我与他们在一起的时间太少了。”
听到警报时，拉里。韦弗的肠子已经炸飞了，当时他正躺在一个桌子上。他说：“我感到热血直流。我听他们说：”做好鱼雷攻击准备。右舷。‘于是我说：“弗雷德，给我一件救生衣，给我一件。’鱼雷爆炸了，它像一个巨人，抓起这艘船把它抛了出去……后来我听到有人说准备弃船。”
尽管韦弗伤势很重，但还是向一条救生筏爬去，“我告诉自己一定要坚持住。
我记得双脚都是血，走过甲板时，血流如注。我永远无法忘记那一幕“。但是，当他走到救生筏前时，救生筏已经被炸坏了。”所有的希望都成了泡影。一切都荡然无存……然后我看见旁边是一个人的一双脚，枪炮声震耳欲聋。刚刚他还在那儿，眨眼间，他就不在了。我拖着腿使劲往前走，尽力抓住栏杆。到处是血，朝下一看，我正站在他的被炸飞的大腿上。我记得他血肉模糊的腿就在我的脚下。“
敌人的鱼雷艇还没有停止攻击。韦弗和其他一些伤员都被安置在简易的担架上。
他回忆道：“我们躺在那里，听起来仿佛我们都在祈祷。听起来就是这样。因为所有躺在那儿的都是伤员，所以我们都在祈祷，以同样的音调祈祷。我还记得祈祷的音调。我们能听到炮弹打中舱壁的爆炸声，真是不可思议。我害怕地闭上眼睛，我想可能永远也不会再睁开了。”
这会儿，布赖斯。洛克伍德就在安全局的房间附近，他被炸得晕了过去。醒来时，他发现到处都是冰冷的海水。他身边死了二十多位监听员、分析员和通讯人员。
海水是从水线以下一个巨大的鱼雷洞中涌人的。浓烟、汽油和黑暗笼罩着周围。洛克伍德听到了呻吟声，他身后有人还活着，是约瑟夫。伦第尼。他的腿被穿甲弹炸碎了，然后又被鱼雷击中的舱壁拍了一下。尽管困难重重，洛克伍德还是帮助伦第尼把腿挪了出来，背上他，爬到上一层。然后，洛克伍德又晕了过去。
当他再次醒来时，水越来越高，都把他淹没了。逃生的意志支持着他，他又一次把伦第尼背上肩膀，接着往上爬。现在舱口已经堵上了，船也不会再往下沉了。
两次、三次、四次……他每次都是一只手拿着手电筒，另一只手使劲敲打舱口，边敲边使劲喊。水不断往上涨。他每次都要把伦第尼先放下，然后再回来背他，再爬台阶，再继续敲。最后，一个负责核查船体损坏程度的水手打开舱口时发现了洛克伍德和伦第尼，虽然伦第尼的腿已经不行了，但他还活着。后来洛克伍德因为这种英勇行为而获得银星勋章。伦第尼活了下来。他是洛克伍德救过的两个船员之一。
空袭刚刚开始的时候，有一艘船用英语发出信号：“你们需要帮助吗？”麦戈纳格尔没有办法答复，只好扯动旗子示意该船行动困难，请他们不要靠近。但是，鱼雷艇继续进攻，不仅朝船上开火，朝救火人员开火，朝救援人员开火，甚至朝救生筏开火。拉里。韦弗的救生筏就被炸毁了。他说：“他们一定知道救生筏在哪儿。
他们恨不得把救生筏都炸了。“
“自由”号船员弃船以后，以军为了不留活口，甚至把水中仅有的几条救生筏也炸毁了。劳埃得。帕特中尉负责拯救工作。他说：“水中的救生筏上全都是弹洞。
我当时胆战心惊。“斯坦。佩固特现在是船上军衔最高的指挥官了。他也目睹了这一切。”谁也没料到会有这么一天，“他说，”弃船命令下达以后，我们只剩水里几条逃生船了。但是这些也被敌人鱼雷艇上的机关枪打坏了。很明显，敌人不想留活口。“
跳上救生筏也不是办法。水手唐。佩奇勒说：“你要是不想跟船一起沉下去，就得上救生筏。上去之后，这些敌人也会朝我们射击。我们坚信他们根本不想留活口。”
那天早上，以军在岸上大肆杀戮平民和战俘，现在又要将“自由”号和船上的全体官兵埋葬海底。目睹这一惨剧的还有船上的钳工菲利普。托尼，“救生筏一放到水里，就沉了下去。他们好像拿我们当靶子。他们想要杀了所有的人”。曾任士官的拉里。索恩也目睹了这一幕。他说：“他们绕着我们的船转了几圈，仿佛又要发动新一轮攻击。”菲利普。托尼说：“我们最害怕的就是以军的突击队会再回来，把我们都杀了完事。”
以方并不知道美国国家安全局到底得到了什么情报，但是他们做好了最坏的准备：也许美国国家安全局已经掌握了那天早晨几英里以外以军杀戮平民的证据。这些将是毁灭性的证据，它足以证实以色列高级军官认同这些严重的战争罪行。
事实上，安全局确实截获了许多以军情报。情报部主任查尔斯。罗利说：“我们监听到以军的通讯情况。”这些截获的情报将在雅典的秘密情报中心或安全局总部进行分析处理。
“自由”号还在继续燃烧，水从右舷一个44英尺大的洞不断涌入，负责抢救工作的船员冒着以军的炮弹正在进行抢修工作，而船长麦戈纳格尔心里盘算着想把船沉了。他看到一艘鱼雷艇上悬挂的是以色列国旗，他怕以军士兵登上“自由”号，杀掉尚活着的船员，拿走绝密的安全局文件（由于以军士兵和鱼雷不断的攻击，船员根本无法把那些应急防水带子扔进海里）。为了避免这一切的发生，船长告诉主舵手乔治。格尔登中尉他看到了以军的国旗。格尔登说：“他告诉我，希望马上沉船。我告诉他我们搁浅了，水深只有35至40英尺，所以这行不通。要是想沉船的话，必须把伤员和所有的船员都抬下船，把船驶到深水区才行。然后，他问我沉船需要多长时间。我告诉他按下按钮后大约需要多长时间船可以沉没。
在高空，EC121　电子侦察机正在继续监听下面发生的战斗，但是他们再没听到有人提到美国国旗。飞机上的指挥官诺维奇说：“不久，我们就要返回雅典了。返回途中，我们还监听到了一些对话，后来什么都听不到了。我和情报监听员想尽办法想要弄明白到底发生了什么。我们反复听磁带，还是无法弄明白到底怎么了。只是我们隐约觉察到一艘悬挂美国国旗的轮船可能遭到了以色列空军和地面部队的袭击。”
飞机刚刚降落在雅典机场的希腊空军专用地以后，诺维奇和情报人员直接来到了情报中心。诺维奇说：“我们回到美国空军一512　）时，它已经收到关于美国船‘自由’号遭到袭击的相关情报。我们被问及的第一个问题是：我们有没有获得这方面的情报？我们大胆地说是的。然后安全局的文职官员拿过我们的磁带开始破译。
很明显，以军空军和摩托艇攻击的是一艘在东地中海航行的船只。虽然他们并没有提及船名或船号，但是这艘船肯定悬挂的是美国国旗。因此，我们认定这是‘自由’号。虽然，当时我们不敢肯定它就在出事海域，会成为被攻击的目标。“当时，诺维奇从截获的只言片语中认定这只是误炸。
还有一个问题就是：是否向安全局紧急情报部报告此事。诺维奇说：“经过反复斟酌，我们决定不向紧急情报部通报此事，因为我们的情报时间太长了。按照要求，情报必须在出事的15分钟之内送到才有效，而我们的情报都超过一天了。于是我们决定回塞维利亚宾馆，放松放松。但是我们始终搞不明白为什么‘自由’号试图离开出事地点时船上混乱不堪，仿佛灾难临头。”
位于克里特岛南面的第六舰队当时距离出事地点450　英里，舰队接收到了“自由”号刚刚遭到袭击时发出的求援信号。高频通讯系统立刻运作起来。在下午2　点50分（“自由”号时间），也就是空袭发生后50分钟，第一轮攻击尚未停止的时候，美军开始了救援行动。在克里特岛附近巡航的“美国”号航空母舰上，4　架天鹰式A4战斗机起飞开始行动。同时，“萨拉托加”号航空母舰也接到命令派遣4　架AI攻击机去往出事地点保卫“自由”号。下午3　点05（华盛顿时间早上9　点05）第六舰队通知“自由”号：“飞机已派出援助你们。水面舰艇正在途中。”
早上9　点（“自由”号时间下午3　点），紧急情报部收到“美国”号航空母舰（或许是“萨拉托加”号）发来的第一份情报，安全局信号情报中心雪白的电文纸上啪啪地打出了情报内容。这份情报迅速交给了指挥中心的卡特将军。卡特的办公室在第9　层，当时在办公室里的还有副主任托德拉。9　点28分（“自由”号时间下午3　点28分），卡特发出紧急警报命令：“美国船‘自由’号在地中海北纬32度东经33度附近受到袭击。要求所有通讯各就各位，随时报告。”
国家安全局收到紧急情报后11分钟，五角大楼的电话响起，欧洲总部通报“自由”号受到战斗机的袭击。
此刻，约翰逊总统正在与国会领导人通话，对他们软硬兼施，以就几个悬而未决的法案达成共识。几分钟后，罗斯托的电话打了进来。他急切地对总统说：“‘自由’号在地中海遭到鱼雷袭击。该船位于埃及以北60至100　英里远。第六舰队的侦察机已经起飞。没有潜水艇或水上部队参与此事的资料。有新情况随时向您报告。”
五角大楼内，国防部长罗伯特。麦克纳马拉要求安全局的卡特将军提供该船的准确情况和人员伤亡等。卡特告诉了自己手头掌握的情况，并说海军安全部门负责指挥这条船，他们有第一手的情报。卡特还告诉国防部长他将立刻让海军安全部门负责人拉尔夫。库克给国防部长回电。卡特马上给库克的办公室打电话，却发现原来库克在看牙医。库克的副官托马斯上尉接了电话。卡特告诉他立即与国防部长通电话。
国家安全局最担心的事现在成了事实。托德拉说：“考虑过人员安危之后，我和卡特将军都认为由于船体所在水域的深度和船与岸的距离，必须采取措施处理船上的文件。”托德拉随后给联合侦察中心打电话，告诉值班的海军上尉万亚德：“尽最大可能烧掉船上的文件，抢出船上的电子设备。”
但是，根据国家安全局绝密文件显示，托德拉没有想到的是华盛顿的一些高级官员希望首先考虑的是避免让以色列政府尴尬。托德拉后来在回忆录中写道：“万亚德在谈话中提到某些不愿意透露姓名的华盛顿高级官员考虑让‘自由’号沉没，这样新闻记者就无法拍到照片来煽动公众对以色列的反感情绪。我对此不敢苟同。”
后来，托德拉就这次谈话做了备忘录，封存起来。
船上的绝密情报越来越让人担心，卡特说他曾经想命令“自由”号立即逃离出事地点以避免重大损失。后来有情报说船体所处水域太浅，船上情报和设备容易落人敌人手中。如果船沉在那里，船上的绝密情报处境危险。卡特告诉万亚德：“如果轮船要沉没的话，沉没地点必须保密。而且要把船上的敏感资料事先拿走。”
他们还研究了派“贝尔蒙特”号来取代“自由”号。很快关于“自由”号事件的一套谎言就编好了：“这是一艘通讯研究船，在目前形势紧张的情况下，偏离原航向以测试整个地中海地区几个美国使馆之间的通讯连接能力。”
“美国”号和“萨拉托加”号上的飞行员接到指示击退一切企图对“自由”号发动进攻的行为。他们于下午3　点45分（华盛顿时间早上9　点45）被弹射到空中飞往“自由”号的出事地点。
下午4　点（华盛顿时间早上10点），船员们还在大声呼救。报务员沃德用话筒大声叫道：“闪电、闪电、闪电，我迷失了方向（他当时不知道哪一方在控制通讯）。
我们正在受到飞机和高速水上舰艇的袭击。我再重复一遍，闪电、闪电、闪电。“
到这会儿，这种没有加密的声音通讯已经持续了两个小时。以色列在战争期间一直试图控制通讯线路。如果当时是以方控制通讯，他们早就担心美国的战斗机什么时候会来了。
罗斯托在早上10点14分（“自由”号时间下午4　点14分）从白宫作战室给约翰逊总统打电话，告之“自由”号右舷受到重创。“萨拉托加”号航母上已经有4　架战斗机起飞。总统担心的是苏联飞机和潜水艇发动了袭击，这样美国就将与苏联开战了。后来，他召集所有的幕僚在作战室紧急开会。
沃德再次发出求救信号的时候，美国海军驻特拉维夫的司令官欧内斯特。卡斯尔被以色列国防部紧急召见。他被告之以军空军和海军误袭了“自由”号。卡斯尔迅速赶回住地，并于下午4　点14分（华盛顿时间早上10点14分）给华盛顿就事态的发展发了一份急电。国家安全局的答复是在卡斯尔被召见前15分钟，发电报前30分钟就已经知道了以军的行动。国家安全局从未解释他们是如何得到情报的。
约翰逊在白宫得知袭击不是来自苏联和埃及一方时，心里的一块石头落地了：总算不会有战争了。但是他十分担心苏联通过信号情报、雷达或侦察会觉察到一个美军飞行中队正急速飞往战区，如果他们怀疑美国突然卷入战争，他们也不会袖手旁观。所以，上午11点17分，他通过热线给克里姆林宫发去信息。
作战室旁边的小房间最近异常忙碌。哈里。雷克夫德是俄语海军密码破译专家。
自从出现战事危机以来，他已经给莫斯科发了好几份热线电文。这时，他刚刚打好一份电文，白宫的电话就响了。总统翻译、陆军上校保罗斯基拿起电话，听完指示，告诉雷克夫德务必通报莫斯科等待紧急通知。雷克夫德立刻停手，删掉已经打了的几行字，把“务必等待紧急通知”发了出去。然后，根据保罗斯基上校的口述，雷克夫德打出以下紧急通报：我们得知一艘美国补给船“自由”号刚刚在塞得港附近被以军用鱼雷误伤。我方已经指示我驻地中海的“萨拉托加”号航空母舰派遣飞机前往出事地点进行调查。我方希望你方了解“调查”是这次飞行的惟一任务。希望你方采取适当措施。我们已经向切尔亚科夫通报了这一情况，但是我方认为你方有必要及时了解事态的进展。
电文于上午11点24分（华盛顿时间）到达克里姆林宫，柯西金总理大约45分钟后回电，说美方电文已经传给华约组织。
“自由”号上800　多个弹洞还在冒黑烟的时候，掩盖事实真相的活动已经开始了。袭击事件发生后几小时，以方就要求约翰逊总统不要公开此事。一位高级官员透露，只有极少数人知道“驻特拉维夫使馆来电，要求不要公开此事，因为美国船只出现在冲突区域只会引起阿拉伯国家的怀疑，疑心美国暗中帮助以色列”。这之后，五角大楼实行消息封锁。任何人都不准提及此事，只有少数华盛顿的高级官员知情。
上午11点29分（“自由”号时间下午5　点29分），约翰逊采取非常措施，命令参谋长联席会议召回已经前往出事地点的战斗机。当时，“自由”号还是浓烟滚滚，继续下沉，孤立无援，甲板上人员死的死、伤的伤，又害怕再次遭到袭击，处境十分危险。当时，支援舰队司令劳伦斯。盖斯就在第六舰队的旗舰上，他是美军驻地中海地区航空母舰的司令官。他对召回飞行员的指示非常恼火，于是向国防部长罗伯特。麦克纳马拉进行通报。
盖斯司令接下来听到的话让他十分震惊。根据国家安全局档案记载：“总统约翰逊对于‘自由’号是否沉没并不关心，他只是不想让他的盟友感到尴尬。”盖斯司令把这番话告诉了安全局在“自由”号上的负责人刘易斯，但是要他保守秘密。
刘易斯答应了。
“自由”号已经有23年的历史，船上的洞大得都能让汽车通过了。右舷损坏严重，大部分设备都毁掉了，32位船员死亡，剩下的三分之二也受伤了，水手长牺牲了，指挥官负了重伤。但是，“自由”号却奇迹般地恢复了生机，慢慢航行到更安全的水域。为了避免沉没，通往被海水淹没的安全局工作间的舱门堵上了，25位信号情报专家的尸体就关在里面。
漫漫长夜中，麦戈纳格尔船长坐在驾驶台一把椅子上，继续指挥着“自由”号前进，靠前面的北极星和船后长长的尾流指引航向。16个小时后，援兵终于到了。
在克里特岛东南420　英里远的水域，两艘美国驱逐舰“大卫”号和“马塞”号与“自由”号会面了。
直升机很快也到了，帮助把船上的伤员送到138　英里以外的“美国”号上。他们从那里由飞机运往雅典，然后再转到那不勒斯的美军海军医院治疗。麦戈纳格尔船长在驾驶台上坚持了18个小时后，终于回到了他自己的房间。这会儿，船上所有的安置工作都已经完成。虽然这位船长身负重伤，但是在“自由”号停靠在马耳他之前，他一直没有离开过该船。
伤员陆续抵达雅典机场的时候，国家安全局有关人员破译前一天EC121　侦察机获取的情报工作已经完成大半。然后，他们通过特定情报通讯线路把原始情报传给安全局。后来，文职人员把原始磁带打包由秘密情报交通员尽快送到安全局。
国家安全局现在最担心的已经不是救援伤员的问题，而是船上敏感情报是否会丢失。驱逐舰在“自由”号周围搜索了两个小时寻找可能泄露的文件。“自由”号驶往马耳他的时候，国家安全局担心苏联的船只会回到出事水域搜索“自由”号的残骸。第六舰队司令接到命令尽一切可能避免苏联船只与“自由”号有任何接触。
如果有可能，设法找到丢失的文件，并采取一切适当可行的措施把损失减少到最小。
任何的疏漏都可能产生非比寻常的政治和技术上的影响。
的确有一艘苏联导弹驱逐舰像一条闻腥而至的鲨鱼尾随“自由”号，但是两艘美国驱逐舰和一队海洋拖船队紧随“自由”号的后面，搜索可能遗漏的文件，没有给苏联人任何机会。一路上，拖船队使用钩子和拖网搜罗落水的绝密文件。如果文件无法收回，就用船桨把文件绞成碎片。虽然如此，5　位专家的尸体落人海中，再也没有找到。
另一个让国家安全局担忧的问题是有3　位阿拉伯语的专家当时在船上。他们是在罗塔登上“自由”号的。阿伦。布卢已经死了，唐纳德。布洛克受了伤；罗伯特。
威尔逊没有受伤。卡特将军命令安全局的官员在马耳他接船，尽最大可能安排布洛克和威尔逊尽快悄悄地返回美国。
6　月14日，“自由”号抵达马耳他时，美方还在全力掩盖事实。如果船上人员泄露一个字，他本人包括家人甚至是同事都将受到讯问甚至坐牢。拉里。韦弗说：“有人警告他们如果有人走漏风声，就将蹲监狱，永远抬不起头来。”
现在“自由”号已经脱离险境，六天前停止的安全局工作间的搜救工作又开始了。斯坦。怀特说：“我和一个船员到了底层的安全局工作间清理设备和文件。那里的味道腥臭难闻。我们把尸体放到袋子里抬出去以后，开始清理现场。当时的场面我至今记忆犹新。当时，水手佩奇勒也在船上待了两天半帮助清理残破的安全局工作间。有一次，他向我描述了一件非常可怕的事：他撩起一件设备却无意中看到了恐怖的一幕：”下面是一个人的胳膊……我看着胳膊上的肌肉，于是我知道那是谁的胳膊了。我虽然和他不熟，但是我认识他。“‘1967年7　月，”自由“号从马耳他回到了诺福克港。最终国防部还是没有批准安全局的请求：安全局希望得到1020万美元的拨款用以恢复该船的本来面目。于是”自由“号就在1968年6　月28日退役了。
“自由”号遭到袭击后大约两年，也就是1969年4　月28日，以色列政府才最终向每位受伤的船员支付2　万美元作为补偿。得到赔偿是船员们通过私人律师团与以方律师在华盛顿谈判的结果。因此，相当数量的钱用于支付律师费。大约10个月以前，以色列政府向每个在这次袭击中阵亡的船员家属赔偿大约10万美元。
后来美国政府只是象征性地向以色列政府索要了7644164　美元赔偿“自由”号的损失。实际上，几年前美军花了2000万把它改造成一艘信号情报船，并花费1020万配备了精密的硬件设备，所以该船造价相当高。但是，就连这么一笔微不足道的赔偿金，以色列政府还是赖了13年才支付这笔钱。到了1980年冬天的时候，光这笔钱的利息就达到了1000万。于是，以色列驻美大使艾哈米。艾亨提出建议：如果美方只索要600　万美元，而且把以前的利息全抹掉，以政府愿意支付这笔钱。当时执政的吉米。卡特总统马上就要卸